Nesta segunda-feira a Ferrari anunciou em comunicado oficial, que se os motores de projeto único forem adotados, como quer Max Mosley, pode descontinuar sua presença na categoria. O projeto do motor seria desenvolvido por uma empresa única e sem relação direta com nenhuma equipe da F1. A construção ficaria a encargo de cada equipe, mas seguindo o tal projeto único. Haveria então um controle rígido por parte da FIA, fiscalizando os motores de cada equipe em cada corrida. O conselho de diretores da Ferrari, presidido por Luca di Montezemolo, alega que a permanência da equipe, que corre na categoria desde o começo em 1950, está diretamente ligada a competição e ao desenvolvimento tecnológico. Mas apesar disso, reafirma o compromisso da empresa italiana com a redução de custos na Fórmula 1. Semana passada a equipe Toyota já havia ameaçado pular fora, pelo mesmo motivo, mas Max não deu bola e continuou insistindo nesta e em outras de suas idéias para reduzir os custos.

Motor V10 da equipe italiana

Sobre o autor:

Péricles Tabosa, arquiteto e pseudo especialista em tudo que envolve veículos a motor. Maluco por carros, corridas, e segundo alguns tem o pé pesado. Ainda será dono de um belo VW Fusca original, e se tudo der certo, de um Porche 911 Carrera. Leia outros posts do autor.