São 25 anos. Donnington Park – 19 de Julho de 1983, primeiro contato de Ayrton com um carro de Fórmula 1. A convite de Sir Frank Williams, que na época ainda não era Sir, Ayrton pilotou um carro de sua equipe Williams F1 e logo que pôs os olhos na máquina, disparou: “É hoje!” E botou pra quebrar, batendo o recorde da pista em 4 décimos, nas 83 voltas que fez. O detalhe é que, segundo o próprio Ayrton, ele só usou cinco marchas, pois não foi avisado da existência da sexta marcha. E quando o mecânico pediu para ele parar, Senna respondeu: “Mas eu nem pisei tudo ainda!”. De volta ao circuito inglês, uma semana após o teste, para disputar mais uma etapa da Fórmula 3 inglesa, ele soltou para a imprensa: “Hoje vou demorar uma eternidade para fazer essa reta”. E foi assim. No ano seguinte Ayrton Senna da Silva estréia na Fórmula 1 pela equipe Toleman. Mas isso já é outra história. Montmeló – 17 de novembro de 2008, primeiro teste de Bruno Senna na Fórmula 1. O sobrinho de Ayrton diante de toda a expectativa gerada pelo nome da família, disse que está realizando um sonho e não sente nenhuma pressão. Bruno disputa uma vaga com o também brasileiro Lucas Di Grassi, numa das piores equipes do grid em 2008. E começou bem, mais de 1 segundo a frente de seu principal concorrente. A Honda continua com os testes nesta terça, com Lucas e na quarta com Bruno. Barrichello aguarda a decisão da equipe sem o direito de treinar.

Sobre o autor:

Péricles Tabosa, arquiteto e pseudo especialista em tudo que envolve veículos a motor. Maluco por carros, corridas, e segundo alguns tem o pé pesado. Ainda será dono de um belo VW Fusca original, e se tudo der certo, de um Porche 911 Carrera. Leia outros posts do autor.