Conheça os 10 carros mais vendidos em 2008 nos Estados Unidos.

Agora compare com a lista dos carros mais vendidos no Brasil em 2008. Notem que o único carro em comum nas duas listas é o Honda Civic. Outro aspecto triste interessante é a quantidade de carros 1.0 na lista brasileira, dá vontade de chorar!!

Você pagaria U$ 125 mil em uma moto? O preparador de motos americano Wayne Ranson, realiza os sonhos dos seus clientes a qualquer custo. O ponto inicial para essa “serpente” foi o motor de uma Suzuki GSX-R 1000. Partindo daí o cara construiu todo o resto praticamente do zero e demorou seis meses pra entregá-la ao seu dono.

[caption id="attachment_2108" align="alignleft" width="130" caption="...uma motoca..."][/caption]
A brincadeira não vai parar por aí? Em junho Ranson deve terminar uma Hayabusa de 600cv.

Surgiu hoje na mídia um boato de que a Ferrari estaria desenvolvendo dois projetos de KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética), para testar em seu F60. O primeiro é o modelo convencional, que as outras equipes também estão desenvolvendo, que fica instalado no centro do carro e que estaria gerando problemas na distribuição de peso do carro italiano. O modelo exclusivo para os carros de Massa e Raikkonen, seria instalado no bico do F60, o que melhoraria o equilíbrio do mesmo, mas com o inconveniente para os pilotos dos cabos de alta voltagem, cerca de 650 Volts, terem de passar ao lado do cockpit, o que deixa qualquer um de cabelo em pé. Lembram do caso da BMW, no início do desenvolvimento do sistema? O que me deixa na dúvida sobre a veracidade da notícia, é que a própria Ferrari é contra a introdução do KERS nos carros deste ano, pois o desenvolvimento do mesmo estaria demandando muito dinheiro, que em tempos de contensão de gastos e crise econômica, acaba fazendo falta. Abaixo um vídeo italiano sobre o funcionamento do KERS.

Se for verdade, amanhã mesmo já vai ter gente chiando.

O Bugatti Veyron é o carro, vendido em série, mais rápido do mundo. Com ele é possível chegar a uma velocidade máxima de 407 km/h (muito mais rápido que um carro de Fórmula 1). Para alcançar esta velocidade foi necessário instalar um motor V16 com 4 turbo-compressores, alcançando 1001 cavalos de potência.

É claro que não é possível atingir a velocidade máxima deste carro em uma estrada comum, mas para provar que o Veyron era capaz do feito, o piloto e jornalista Jeremy Clakson James May foi até a pista de testes da Volkswagen na Alemanha, cuja reta possui 8,8km.

Assistam o vídeo abaixo e descubram se esta máquina de fato ultrapassa a barreira dos 400km/h!

Já vi coisas feias na minha vida, mas esta junção da Ferrari com uma Suzuki Hayabusa feita pela Trike Japan, bateu todas elas. O triciclo conserva o motor da moto, mas tem uma traseira que mistura um aerofólio de uma Ferrari F1 com a parte posterior de um fusca. Pintaram de vermelho colocaram as logomarcas da empresa italiana e apresentaram isso no Tokyo Auto Salon.
Aqui um vídeo da apresentação dessa motoca. Aconselho desligar o som pois o áudio é japonês.

Os japoneses deliraram, mas se eu fosse italiano, tacava um processo nesses caras pelo Frankenstein que criaram.

Será inaugurado em Stuttgart, sede da montadora alemã, o mais novo Museu da marca. Como sou arquiteto e apaixonado por carros, não poderia deixar de falar um pouco sobre esta bela obra, que será aberta ao público dia 31 de janeiro. O projeto é do arquiteto austríaco Dellugan Meissl e prima pelo arrojo e o apelo futurista visando refletir o perfeccionismo que a marca alemã transmite através de seus modelos. O museu conta com um acervo de 80 carros, dispostos das maneiras mais diversas em seus 5.600m², mas terá também um restaurante, lojas de souvenir, espaços para workshop e eventos, além de uma biblioteca que conta toda a história da marca e para arrematar, uma oficina, onde o público poderá acompanhar a restauração de modelos da marca ao vivo. Os Porsches expostos, vão desde o primeiro modelo idealizado por Ferdinand Porsche, passando para os modelos de rua, unidades policiais, modelos de competição, até chegar aos modelos mais modernos e atuais.

[caption id="attachment_2054" align="alignleft" width="130" caption="A noite, iluminado"][/caption][caption id="attachment_2056" align="alignleft" width="130" caption="Apenas um..."][/caption][caption id="attachment_2058" align="alignleft" width="130" caption="...atiçar vocês."][/caption]
É um verdadeiro parque de diversões para os amantes da marca, mas me atrevo a dizer que até um ferrarista convicto se renderia ao charme destes alemães de classe.
Mais fotos, é só clicar aqui