Williams e Renault apresentaram hoje seus modelos para disputar o mundial de Fórmula 1 este ano. O palco foi o novo circuito português no Algarve. A inglesa simplesmente pôs o carro pra fora dos boxes para que os fotógrafos tirassem algumas fotos, e só. O único presente para apresentar o carro foi o piloto de testes alemão Nico Hulkenberg. Deve ter faltado dinheiro até para a passagem aérea de Rosberg e Nakajima. O FW31, na minha opinião, tem o design mias harmônico entre todos os modelos lançados para este ano. Apesar de ter sido mostrado todo azul, a equipe divulgou que a pintura definitiva ainda não é essa. Que pena!!! Interessante o detalhe na parte inferior da asa dianteira. Até hoje, praticamente 15 anos depois da morte de Ayrton Senna, Frank Williams põe em seus carros o “S” característico do grupo Senna, a título de homenagem.

FW31-2009

FW31-2009

[caption id="attachment_1904" align="alignleft" width="130" caption="Nico Hulkenberg "]Nico Hulkenberg [/caption]
Uma bela fussa.

Uma bela fussa.


Já a equipe francesa levou todos os pilotos, titulares, reservas, Briatore, todos. Já o R29, ao contrário do FW31, me decepcionou muito, por dois motivos, o bico muito largo e a pintura sofreu alterações devido a mudança do fornecedor de combustíveis, da Elf para Total. Por isso o azul do ano passado foi substituído pelo vermelho. Outro detalhe que chamou a atenção de todos, foi a tampa do motor, que manteve a asa do ano passado, apesar da mudança do regulamento para este ano. Em 2009 o objetivo da Renault é manter o desempenho alcançado na metade final do campeonato passado, e quem sabe brigar com Ferrari e McLaren por vitórias e até pelo título. Claro com Fernando Alonso. Já Nelsinho tem que mostrar mais serviço que em 2008, pois o francês Grosjean está só esperando um vacilo do brasileiro para assumir sua vaga na equipe.
R29-2009

R29-2009

[caption id="attachment_1909" align="alignleft" width="130" caption="Briatore e a dupla"]Briatore e a dupla[/caption]
Cara larga!!!

Cara larga!!!


Aí estão os carros. Comentem o que acharam do FW31 e do R29.

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Sobre o autor:

Péricles Tabosa, arquiteto e pseudo especialista em tudo que envolve veículos a motor. Maluco por carros, corridas, e segundo alguns tem o pé pesado. Ainda será dono de um belo VW Fusca original, e se tudo der certo, de um Porche 911 Carrera. Leia outros posts do autor.

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