-
28
fev -
Palio Economy faz mais de 20km/litro
- Com 347 comentários
Fiat Palio Economy 2010
Uma coisa que me incomoda muito em testes de carros é o sempre baixo consumo de combustível nos resultados, e aí eu penso, colocaram um piloto com “pé treinado” numa pista de testes em condições ideais e publicaram como sendo o consumo do carro. Não é bem assim que funcionam as coisas, não é verdade? Por um bom tempo eu calculei o consumo de combustível dos meus carros e nenhum chegou nem perto dos informados em revistas ou anúncios de carros.
Econômetro do Palio
Para mim o grande diferencial está no “econômetro“, que já falei dele em outro post aqui no BlogMotor, onde o condutor pode averiguar na hora se a maneira que está dirigindo é a ideal em termos de consumo. Este sim deveria ser um equipamento obrigatório em todos os veículos, já pensou o quanto iríamos economizar? Além do mais o planeta agradeceria.
P.S. Não deixem de escutar o podcast que gravamos sobre toda essa polêmica a respeito do Palio Economy. Segue o link: MotorCast #10 – A polêmica do Palio Economy.
Sobre o autor:
Próximo post: Force India Mercedes 2009
Post anterior: Nano começa a ser vendido em abril
347 comentários
¬ Robson
23 de março de 2009 às 7:49 am
Comprei o novo Palio Economy 2009/2010 porem com 30 km rodados apresentou erro no sistema de injeção, e queda de potencia do motor. Desliguei o motor e após o carro esfriar tudo voltou ao normal, porem após mais 80 km o mesmo problema ocorreu. De acordo com a oficina credenciada o problema era em um cabo no pedal de aceleração que estava solto, chegaram a essa conclusão após 5 dias. Porem não estou muito certo disso, acredito que esta informação foi dada pelo erro não ter sido identificado pela oficina e pela Fiat, e após solicitar um carro reserva. Além do problema relatado acima, o carro teve um rendimento de 7,5 km/l na cidade o que eu acho baixo e fora dos padrões de pesquisa.
¬ maria aparecida de lima
23 de março de 2009 às 12:35 pm
Qual o preço do palio economy?
¬ Érico Oliveira
24 de março de 2009 às 10:26 am
No site da Fiat (www.fiat.com.br) o Palio Economy Flex 2010 2 portas está a partir de R$24.290,00
¬ jerrivan bento da silva
29 de março de 2009 às 4:36 am
comprei um palio completo 4 portas mais encontrei diferença de preço de revendedora pra revendedora so que comprei com um desconto do cnpj queria saber mesmo qual eo valor esato do carro que vem diretamente da fabrica da fiat e tambem sem o ipi so pra mim tirar minhas duvidas
esses comentarios maldosos com o carro economy se verdadeiro
¬ jaqueline
29 de março de 2009 às 7:00 pm
eu comprei o palio economy, e ate agora nao tenho que reclamar,, estou colocando so alcool,
¬ Antonio Serrano
21 de abril de 2009 às 3:14 pm
O meu está fazendo 5,5 por litro de alcool e 7 com gasolina. Estou achando muito consumo. O que vc acham?
¬ Érico Oliveira
21 de abril de 2009 às 3:22 pm
O seu Palio é o novo modelo economy? Se for, eu recomendaria você passar em uma autorizada Fiat para uma revisão urgente!
¬ Evandro Yamamoto
28 de abril de 2009 às 11:17 am
Peguei o meu há 3 semanas, ele começou fazendo 7,5 com álcool, e conforme estou abastecendo ele tem melhorado aos poucos, com mescla de andar na cidade e um pouco na estrada fez 8,5 e a última medição 8,7 km/l, acho que não dá pra exigir muito mais que isso pois durante a semana pego sempre um pouco de trânsito e subidas tanto pra ir quanto pra voltar do trabalho. Agora no caso do Antônio, se ele não morar num lugar onde as ruas sejam péssimas e pegar com frequência um trânsito como de São Paulo, acho que seu Pálio está com o motor 1.8 e você não está sabendo, hehehe, brincadeira.
¬ Gilvan
30 de abril de 2009 às 9:06 am
Não entendo estes valores de consumo q vcs estao dizendo ai.
Comprei um palio economy 4 portas completo sem ar condicionado.
estou fazendo 17 km/ l na cidade com gasolina, num transito infernal e cheio de sinaleiras.
¬ Antonio Serrano
30 de abril de 2009 às 9:39 am
Fui na concessionária e falaram que o carro não está amaciado, 1500 km, mas não passa muito disso. Hoje está fazendo uns 7 com alcool e 8 com gasolina. Agora 20 km por litro só descendo a Imigrantes sem trânsito. rsrsrs Pego muito trânsito e uso o ar condicionado direto. Infelizmente meu carro não é 1.8 rsrsrs. Agora 17 km por litro, na cidade, com trânsito, o carro deve ser 800 (brincadeira). Abraços
¬ pedro
30 de abril de 2009 às 5:30 pm
Ola pessoal comprei o meu faz 40 dias, ta com 5000 km ta fazendo 10 a alcool e 14 a gasolina! mas ta melhorando!!!
¬ Cleber - Goiânia
4 de maio de 2009 às 5:38 am
Meu Pálio Economy já está com 5000km e até agora não vi “a economia que tanto falam” é 8km álcool e 14 na gasolina. Isso trabalhando sempre dentro do econômetro. Motor novo, tem que amaciar, é sempre essa conversa. Só espero que isso não seja quando estiver com 95.000km, ou então restar concordar com nosso amigo Antonio, andar na imigrantes sem transito, talvez assim teremos um rendimento maior!. Abraços
¬ RODRIGO - CURITIBA - PR
5 de maio de 2009 às 6:34 am
Ola Pessoal ,comprei o meu palio economy a duas semanas e estou muito satisfeito, o primeiro tanque que eu abasteci , no alcool, fez 8 km/l, lembrando que foi o primeiro tanque e o motor ainda esta longe de ser amaciado , meu carro esta com 400km, tomei a decisão pois a 1 mes atraz eu aluguei um carro deses para uma viagem longa, só acreditei pois eu mesmo estava dirigindo , o carro fez 19,5 km/l de gasolina na estrada, foi uma maravilha, na volta abasteci na argentina com gasolina de alta octanagem , acreditem ou não o carro fez 22km/l, depois dessa viagem corri pra concessionaria e comrpei o meu! Quem tiver na duvida eu aconconselho..
¬ Luciano Oliveira
5 de maio de 2009 às 6:23 pm
Olá amigos, boa noite, tenho um renault clio 2002 ainda, estou pensando em comprar o novo pálio economy ou até mesmo o uno mille way economy,, mais realmente com as informações de vcs, ñ sei o que fazer, pois ñ estou vendo muita diferença de consumo para melhor ñ.
Abraços!!!
¬ HEMERSON
12 de maio de 2009 às 5:15 pm
Estou pensando em comprar um palio economy mais com essa economia q estão falando fico com varias duvidas.
¬ Robinson
13 de maio de 2009 às 1:29 am
Amigos, estou frustado!!!!!, tive um renault clio 2002 1.0 8v pelado comprei zero, no trajeto da minha casa ate meu trabalho são 80 km por dia em uma rodovia do estado RS andando com gasolina numa media de 100 a 110 no maximo nunca fiz menos de 15,5km/l, depois tive um peugeot 2001 completo peguei usado com 30.000 km nunca fiz menos de 14,5km/l com gasolina e ar ligado, hoje tenho dois carros peguei uma ecosport 1.6xls completa zero (12/2008) no mesmo caso faço 9 km/l com alcool e ar ligado e por fim o famoso palio Economy 2010 completo zero (04/2009) e esta fazendo 7,5 com alcool e ar ligado, estava esperando algo em torno dos 12 km/l de cara para depois chegar nos 14 km/l com alcool se pudesse devolver compraria outro clio!!!!!.
¬ jaqueline
13 de maio de 2009 às 2:36 pm
Robinson
eu tb tenho duvidas, mais vc por acaso observou se quando vc esta dirigindo o ponteiro fica no verde,,, pelo que entendi vamos apenas economizar se conseguimos ficar com o ponteiro no verde…
eu tinha um palio ex com gas,, e hj estou com o palio economy, eu estou economizando muito mais com o carro novo do que o que tinha gas…..(dizem que o gas e mais economico),,,,
¬ Welton
13 de maio de 2009 às 2:57 pm
O meu comprei em 01/09 ta com 4700 rodados e fez 12 km/l com alcool e 14 com gasolina.
¬ Robinson teles de Lima
13 de maio de 2009 às 4:17 pm
O econometro fuinciona , no meu trajeto a 1 pedagio e tres controladores de velocidade, para voce ficar no verde voce tem que permanecer velocidade constatante em mesma marcha, esse éo truque, fico entre 80 a 100 km/h fica no começo do verde, mas oque eu mostrei a voces é que minha ecosport 1.6 com 111 cv com alcool, saiu da loja fazendo 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, somente cuidando para nao passar dos 3.000 giros que da mais ou menos 110 km/h, contra um palio 75cv com alcool andando a 100km/h!!!!!!!!!!!! se voce andar a 80km/h ou menos no meu trajeto, acredito que chege perto de 10 km/h , seria melhor comprar uma biz!!!!!!!!!!!!
¬ jaqueline
13 de maio de 2009 às 8:31 pm
mais o que no final disso tudo vcs acham dissoacham quedeveriam reclamr por isso, por uma propaganda que nao esta existindo,,,, semana que vem eu vou na loja que comprei pra assistencia tecnica ele esta fazendo um barulho estranho de vez enquando ai o consultor tecnico mandou eu levar,,, vou conversar com alguem de la pra ter maiores informaçoes e depois eu conto aqui…..
mais deeem sua opiniao se devemos ou nao reclamar….
¬ Evandro Yamamoto
14 de maio de 2009 às 10:21 am
Pessoal, fiz uma viagem recentemente com o meu e coloquei em torno de 15 litros de gasolina e deixei o restante de álcool nele, ele chegou a fazer 12,5 km, andando na média de 110 km/h, depois conforme fui abastecendo ele foi caindo pra 11,6, depois 10,75 km/l só colocando álcool, ele começou fazendo 7,5 km/l na cidade quando peguei, agora acho que ele está fazendo um pouquinho acima dos 8 km/l só rodando na cidade, com um pouco mais de 2.000 kms rodados.
¬ Duarte
1 de junho de 2009 às 5:50 pm
Credo, e eu pensando que meu Gol 2007 tava consumindo muito, fazendo 7,5 km/l na cidade com ar-condicionado sempre ligado…
¬ Marcio
5 de junho de 2009 às 4:44 am
Olá pessoal. Comprei meu Palio completo em final de abril/09. Fiz a primeira média 8,45Km/l com alcool e pé no fundo…. esticando as marchas e as vezes com o ar ligado. Ainda não fui viajar para saber quanto ele faz na estrada. O carro esta com 600Km. Estou muito feliz com o carro e acredito que se eu aliviar o pé farei uma média bem melhor. Ainda nao abasteci gasolina. Estou agora no segundo tamque de alcool. Abraços…
¬ Marcio Bispo
6 de junho de 2009 às 11:19 am
Óla, Eu comprei um palio economy em fevereiro e infelizmente ele faz 6,5km/l com alcool e 9,8km/l com gasolina. Menos doque o motor Fire antigo. Minha irmão tem um siena com motor antigo e faz 8km/ com alcool. Eu levei até a concessionaria para verificar qual o problema e descobrir que estava tudo funcionando corretamente. Ele reconhecia o combustivel que existia no tanque eu seu sistema de injeção eletrônica estava trabalhando perfeitamente. Infelizmente cai na propaganda enganosa.
¬ Robinson Lima
6 de junho de 2009 às 11:39 am
Merus amigos, estou no quinto tanque de combustivel, com +- 1500 KM e ainda estou frustado!!! 8,5 alcool e 11,5 gasolina!!!!!
¬ Alessandro Motta
6 de junho de 2009 às 2:31 pm
Comprei um Palio Fire Economy 4 portas completo,ha 2 dias, sai da concessionaria e rodei quase 100 km, gostei do desempenho de velocidade, porem fiuqie meio assustado com a economia, nao fiz a média, mas vi o ponteiro mecher nestes 100km, por incrivel que pareça, acho que vou devolver ele na segunda depois de ler os comnetarios do blog, heheheh, brincadeira, mas acredito quedepois de amaciado, perto do 3000km ele melhore sua méedia,senao vale a pena entrarmos com uma açao contra a FIAT.
¬ jaqueline
8 de junho de 2009 às 6:03 am
sabe que tb pensei nisso ate agora nao tem economia nehuma e ta dificl conseguir deixar ele no ponteiro verde,, estou pensando seiamente em ir na concessionario revindicar os meus direitos, quero que ele faça o que diz,,, ate agora eu nao ouvi ou vi uma so pessoa dizer que conseguiu rodar perfeitamente,,,,,,,o que vcs acham????
¬ Antonio Serrano
8 de junho de 2009 às 6:55 am
Podemos formar um grupo e reinvindicar, em uma ação conjunta, uma indenização por propaganda enganosa ou abusiva.
Também existe a via do IDEC e o Ministério Público do consumidor.
Para ajudar seria necessário cada um colher um laudo na concessionária dizendo que o carro está normal e mediante este contraste solicitar a indenização.
¬ Marcio Bispo
8 de junho de 2009 às 9:27 am
Bom, pessoal. Se a idéia é entrar na justiça o melhor é se documentar. 1ª a concessionária não emite laudo técnico pois é função da montadora e por sua vez a montadora também não emite o laudo para que ninguém possa devolver os carros.
A saída é na abertura da ordem de serviço que deve constar a reclamação e a quantidade de quilometros que o veículo esta rodando em 1 litro de combustivel. Mencione com apenas alcool e com apenas gasolina. Pois o atendente vai querer escrever apenas que existe um alto consumo de combustivel. Em seguida ligar no atendimento da FIAT e fazer a reclamação. Com isso eles realmente irão verificar o seu carro. Faça isso quantas vez for possivel dentro da garantia e sempre ficar um via da O.S e data/hora/atendente na central de relacionamento FIAT. A sim podem ir a justiça mesmo sem os laudos.
[]s Marcio Bispo
¬ Larissa Falanga
8 de junho de 2009 às 11:05 am
Realmente é estranho… Dia 04/06 fez 1 mês que estou com o meu Palio Economy. Vou encher o 4º tanque com 1300 km… Fui na concessionária semana passada e me informaram que ele começará a ficar realmente mais econômico à partir dos 5000 km rodados…
¬ Rodrigo _ Curitiba
8 de junho de 2009 às 1:03 pm
POis eh galera..
Eu estou com o meu a 1 mes.
Até hoje só coloquei alcool…
Ainda acho muito cedo para reclamar..
o meu está fazendo entre 7,5km/l e 8km/l tendo em vista que quando não estou no meio de um congestionamento fenomenal o giro está lá emcima … ou seja.. meu Econometro fica longe de ficar no verde.. acho que se tivesse um vermelho era lá q ele ia ficar ..
DEpois dos 5 mil km eu vou começar a andar mais de boa e ver a autonomia.. minha espectativa é uns 10 no alcool.. mais do que isso acho meio impossivel..
Porrem acho o motor muito novo ainda para tirar qualquer conclusão..
¬ Marcio Bispo
8 de junho de 2009 às 1:04 pm
Larissa Realmente vão te falar isso, pois não vão querer fazer uma verificação que não tras dinheiro para a concessionária. A FIAT não paga regulagem, reaperto ou ajustes. Então é melhor fazer isso depois da garantia onde é cobrado tudo e mais um pouco. Não se esqueçam que façam o consultor abrir a ordem de serviço para valer de prova no futuro.
Fiquem de olho
[]s Marcio Bispo
¬ Marcio RS
8 de junho de 2009 às 2:56 pm
Pois é pessoal ta dificil encontrar alguem que ja tenha feito uma media boa com o carro. Tche eu considero que 8,5Km/l não é tão ruim assim por meu carro ter apenas 700Km e eu andar com o pé lá em baixo, cortando o giro e o ponterinho do econometro fica lá em cima….
¬ alexandre_poa_RS
8 de junho de 2009 às 7:32 pm
Comprei meu palio econ em fev-09, nos primeiros 1000km fazia 12,5 gasolina e 8,5 alcool, agora esta com 6000 km e esta fazendo 14,8 na gasolina e alcool , coloco 60% de gasolina 40% alcool, mas notei que o carro esta andando bem melhor, a fiat diz que vai ficar com sua economia total perto dos 15000 km.
¬ alexandre_poa_RS
8 de junho de 2009 às 7:42 pm
O PESSOAL ESTA ANDANDO ERRADO, SEM CUIDAR O “VERDINHO” REALMENTE O CARRO NO INICIO É GASTADOR, MAS DEPOIS DOS 5000KM E SOUBER A MANHA DO PEDAL, FAZ TRANQUILAMENTE 12 NO ALCOOL E 15 NA GASOLINA. O MEU JA ESTA FAZENDO 14,8 NÃO TEM AR E É COM 4P . CELEBRET 4. COM PNEU R 13 MAIS FINO. O R14 GASTA MAIS.
¬ Uenio
9 de junho de 2009 às 6:16 am
Comprei um Palio Economy e de Economy não tem nada…está fazendo 7,8 dentro da cidade e 8,6 na estrada no alcool. Propaganda enganosa da Fiat.
¬ Mario Paulo
10 de junho de 2009 às 10:09 am
meus caros amigos também fui usurpado pela Fiat, esse Palio não é nada disso que falam.
Minha Maverick (que uso para passeios) está regualdinha e faz 5 km/l contra 6,5 do meu palio economy zerinho com 1500 Km rodados no alcool.
como todo brasileiro me sinto um idiota lesado.
¬ Marco
10 de junho de 2009 às 3:39 pm
Galera, comprei o uno economy e estava até com medo de calcular o consumo devido a tantas reclamações. No primeiro tanque, andando somente na cidade, abastecido apenas com alcool, e esticando as marchas para amacia-lo, fez 10,1 km/l. No segundo tanque andei 50% cidade 50 % estrada fez 12 km/l, novamente esticando as marchas e na estrada não baixei dos 110 km/h, chegando a andar até 130 km/h. Não estou me preocupando em andar com o ponteiro do econometro no verde agora, quero amacia-lo primeiro, depois me preocupar com isso, mas ja estou muito satisfeito, pois se andando assim fez 12,1 com alcool, quanto vai fazer andando na boa. Obs: ar condicionado desligado. Um abraço!!!!!
¬ Rafael Lopes
15 de junho de 2009 às 9:50 am
Olá, fui enganado também, comprei um palio economy 2010, 2 portas por causa da economia mas vi que éra mais negócio eu comprar um citroen xsara 1.8 16v que gasta bem menos… Rodei 180 km com 20 l. de gasolina, achei um absurdo, mas enfim, a concessionária me disse que gasta mesmo até amaciar, mas acho que até amaciar ja fui a falência. Ele gasta muito, um absurdo perto do que a fiat diz que é o carro mais econômico deles… imagina o carro que não é mais economico da fiat… um absurdo… Se caso forem entrar na justiça por esse fato estou com vocês. Abraço a todos.
¬ EDNEI NEUMANN
15 de junho de 2009 às 5:19 pm
ESTOU PRESTES A COMPRAR UM PALIO ECONOMY , PRO FAVOR ALGUEM ME INFORME SE ESSE CARRO É REALMENTE ECONOMICO..
¬ Rafael Lopes
16 de junho de 2009 às 3:08 am
É só ler as conversas amigo… por enquanto não está sendo…
¬ Graziele
16 de junho de 2009 às 1:04 pm
Estou adorando meu Palio Economy e muito bom,
¬ Marcio RS
16 de junho de 2009 às 4:02 pm
Prezada Graziele….qual é a km total do seu carro? Qual a média com alcool e com gasolina.
¬ Valtair - Porto Alegre- RS
17 de junho de 2009 às 2:59 pm
Bom é a primeira vez que vejo esses comentários e estou assustado pois estava pensando em trocar o meu tenho um palio fire 8V 2003 e consigo fazer 18,8 na estrada tenho um amigo que tem o mesmo modelo e ano que o meu e ele já gonseguiu 20 na estrada com Gasolina,andando sempre 100 a 110 km/h . mais tem uma coisa que me deixou bolado muitos comentários falam que ele vai melhorar se amaciar que é pura besteria , o dito amaciar o motor é pra outra finalidade quando vc compra um zero é aconselhado vc esticar as marchas quanto mais vc puder isso serve pra que o carro não fique travado e desenvolva mais futuramente andando sempre no limite e sem pena dele pisando fundo no inicio doi um pouco no bolso mais depois vc fica com o carro redondo andando muito nada ver com o consumo.
¬ Rondiney Ribeiro
18 de junho de 2009 às 4:29 pm
Prezados amigos, Palio Economy é so o nome. Comprei um palio 2009/2010 no dia 28/04/2009 , o mesmo foi entregue com os forros ddas portas danificados, e com a pintura marcada por politriz. Dez dias depois apresentou problemas no rele de seta. Quanto ao consumo o maximo que consigo e 9 km no alcool. Quanto aos pos venda da consercionaria TECAT aqui em Belo Horizonte, e de chorar.
Estou pensando em encaminhar o meu carro para os alcolatras anonimos.
¬ Alessandra
18 de junho de 2009 às 6:47 pm
Gente, preciso de um carro economico, mas me indicaram: Pálio ou uno Economy . Estava mais tentada pro Pálio, agora não sei mais
.
¬ Luis Henrique MACAÉ RJ
18 de junho de 2009 às 9:04 pm
Cara é incrivel como estamos todos insatisfeitos com essa grande mentira da Fiat e não temos força para fazer algo de verdade… Vamos tentar ir a um programa de televisão de rádio procurar um advogado, sei lá…
Por sinal aqui tem algum advogado para nos orientar, vamos formar uma grupo, hoje a internet pode nos dar mt força…
Segue meu email para contato vamos no unir pq ficar rodando com um carro que faz 7,5 ou 8,00 mas que compramos a promessa de ser o mais economico do Brasil É UMA GRANDE SACANAGEMMMM.
¬ Douglas Macedo
19 de junho de 2009 às 4:33 am
Eu gostaria de saber com que argumento vocês entrarão na justiça contra a Fiat. Em nenhum momento foi informado o consumo do carro, apenas nesta prova do BBB um dos participantes conseguiu fazer 20km/litro, porém vale a pena lembrar que se trata de circunstâncias ideais, sem trânsito, sem semáforo e sem ar condicionado!. Quem comprou o carro achando que iria fazer o mesmo consumo na cidade ou estrada com o trânsito que nós temos estava sonhando.
Outra questão a ser levantada diz respeito ao amaciamento do motor, nunca ouvi falar de amaciar o motor esticando marcha e acelerando a mais de 100km/h. Isso aumenta e muito o consumo do carro e acaba a vida útil dele. Recomendo a todos que tentem acelerar suavemente, não esticar as marchas e manter o ponteiro do acelerômetro sempre no verde, principalmente nos primeiros 2.000km. Dirijam desta forma durante algum tempo e depois vejam a diferença de consumo.
¬ Valtair - Porto Alegre- RS
19 de junho de 2009 às 12:13 pm
Caro amigo Douglas Macedo isso que vc falou é somente para ter economia , talvez eu não tenha me feito entender . vamos ver se consigo agora.
1 se vc comprar um carro zero e não forçar ele no inicio, andando como manda o manual e trocar as marchas na velocidade do manual vc vai ter uma carro travado futuramente ,( travado, ” vc pisa nele e logo pede marcha ,famoso carro de velho “) a única maneira de vc conseguir melhor desempenho é forçar sem pena dele trocando as marchas bem acima do giro dele , isso é fato, como vc pode conseguir melhor desempenho do motor? eu tenho feito isso e tem dado muito resultado pois quando alguém dirige o meu carro nota isso, lembro que precisa fazer isso somente nos primeiros 500 km depois pode levantar o pé.
2 quanto a velocidade de 100 km/H me referi a velocidade que eu ando com o meu palio e ele faz 18 KM/l de gasolina,
3 no inicio não tenho economia bem pelo contrário gasto muito mais devo fazer uns 10 km/l se não fizer menos.
¬ João Paulo - Salvador
22 de junho de 2009 às 2:38 pm
Pessoal, estava lendo aqui e vi muita gente falar em “amaciar o motor”, esticando… forcando… correndo… isso é a mais pura bobagem… VOCES TEM QUE LER MAIS..
alias.. o brasileiro tem a mania de saber tudo!
nosso povo é nosso erro!
abracos!
¬ Rondiney Ribeiro
22 de junho de 2009 às 6:27 pm
Nao sei de voces que estao, insatisfeitos com o palio economy, quanto ao quesito economia. Como andei lendo aqui no blog, realmente a fiat nao fala sobre o consumo do carro, mas a todo o tempo prega que e o carro mais economico, ate mesmo os vendendores na hora de vender pregam que a media do carro com alcool dentro da cidade e de 13 a 14 com alcool. De qualquer forma estou encaminhando o meu problema para justica. E ja liguei varias vezes no 0800 da fiat, acho que deveriam fazer o mesmo. O negocio e todos os proprietarios do veiculo palio economy comecar a reclamar, que seja na justica ou ligando constantemente no 0800 da fiat. Caros amigos a internet e a maior forca que temos. JA pensei em ate mesmo protar o meu carro com algumas frases, para ver se consigo chamar atencao. O probelma e que o brasileiro aceita tudo calado.
¬ ROdrigo - CUritiba
22 de junho de 2009 às 7:36 pm
Cara.. na boa… ´
Só sendo muito inocente pra acreditar q um carro na cidade vai fazer 14 km com alcool…
na boa.. nem MOTO 125 cilindradas se vc por alcool vai andar tudo isso ..
sei la…eu to feliz com o meu .. e cada dia fico mais feliz…
Boa sorte ai pra vcs na entrada na Justica contra a FIat..
e não esqueçam de postar o resultado ..
Fuii
¬ Marcio
23 de junho de 2009 às 3:12 am
Rodrigo (Curitiba), qual a media alcool e gasolina,que vc esta fazendo com seu Palio? Qual a Km que o veiculo já tem? Abraço..
¬ Rodrigo - Curitiba
23 de junho de 2009 às 12:04 pm
Marcio.. O meu carro está fazendo um média de 8 a 8,5 no alcool… o carro esta com 1.500km rodados…. nunca coloquei gasolina… esses tempos coloquei um aditivo pra carro flex essa média aumentou para 9 e 9,5 .. cara pra mim isso eh uma kilometragem boa..
Tendo em vista.. .. Ainda nao peguei estrada para amaciar o motor, tem só 1.500 km.. e o caminho que faço todos os dias é de não passar de 3 marcha.. só congestionamento….
o econometro fica só no amarelo..
O pessoal esta falando em 14 km no alcool.. se for assim na gasolina tem q fazer quando ??? 25km??? eu tenho uma moto fazer 250 cilindradas que nã faz 22 na gasolina..
eu acredito que me carro chegue nos 10km com alcool.. em condicoes boas.. acredito que é só ter um pouco de paciencia…
Valeu .. e qualquer coisa tamo no mesmo barco..
Abraço companheiro
¬ Marcio RS
23 de junho de 2009 às 5:32 pm
Fala Rodrigo… cara peguei meu Palio dia 26/04/09 é 4p completo. O carro ta com 950Km. Ate agora abasteci 2 tanques so de alcool e estou no terceiro. So abasteci alcool. 1ª media 8,5 – 2ª media 8,7 pisando fundo, esticando marcha….econometro sempre no amarelo. Mas é isso ai…. espectativa é que a media melhore. Qualquer coisa prende o grito ai…. Abraço valeu
¬ Larissa Falanga
24 de junho de 2009 às 7:06 am
gente na verdade é muito difícil avaliar
meu carro as vezes parece economico e as vezes parece que estou com um motor a ar
nao sei mais o que pensar… vou esperar para ver
¬ Rafael Lopes
24 de junho de 2009 às 1:24 pm
Boa tarde, meu palio economy está fazendo na média de 6,5 no alcool, e 10 na gasolina agora…. está com 900 km. rodados!!! Continuo achando um carro gastão pelo comercial que dizia que é o mais economico, mandei na fiat já e não tem nada, estu parado no trânsito e vejo o ponteiro descer facilmente!!! Sou só eu que veo ou tem mais alguém qe está com esse problema também???
¬ jaqueline
25 de junho de 2009 às 4:49 am
eu marquei agora que abasteci para saber ao certo qt estou andando,,,,, mais umacoisa eu falo em comparação dooutro carro que eu tinha que era gas esse e muito mais economico,,,,e pelo que entendi temos que tentar manter o caro sempre no ponteirinho verde para ai sim termos uma economia, qt a querer andar 20 km,,, so se for numa maravilhosa pista sem transito diretinho ai sim acho que consegueriamos sim,,,, agora nesse transito que temos acho impossivel,,,,,eu estava reclamando do meu tb,, maisagora depois de ter ligo bastante e entendindo algumas coisas,, em comparação ao me antigo,,posso dizer que estou satisfeitssima com ele,,, mais qualquer coisa pode deixar que postarei aqui,,,,,,
¬ Cecilia
2 de julho de 2009 às 7:02 pm
Gente, passei horas pesquisando na net os comentários de proprietários do Novo Palio Economy e a grande maioria foi enfática: o carro não é tão econômico assim. Acho que é uma grande ilusão querer que o carro faça 14 km/l na cidade, mas o que se espera de um carro 1.0 que se diz econômico é que ele faça pelo menos 10 km/l.
Fiz toda essa pesquisa pq preciso me livrar do meu celta 2008, que só faz 7,5 km/l de álcool. Só ando com ar ligado e constantemente pego congestionamento, mas ainda acho que o celtinha tá consumindo demais, por isso pensei em trocá-lo pelo Palio Economy, coisa que agora já não tenho tanta certeza assim depois de ler esses comentários…
Ah, e não se iludam!!! Toda concessionária diz que precisa amaciar o motor… Mentira pura… Falaram isso do meu celta, levei 2 vezes na concessionária, fizeram testes e disseram que o carro estava normal, só precisava amaciar… Já tem 28 mil kms rodados e o consumo não mudou em nada…
SÓ UMA DICA, galera! Qndo postarem o consumo, informem se é com litro de álcool ou gasolina e se é com ar ligado!
¬ Daniel Cassiano
3 de julho de 2009 às 4:09 am
Ola a todos.
ja tenho a primeira media do meu Palio Economy adquirido semana passada. Consegui 432 Km com 39 litros de alcool, ou seja, 11,07 Km/L. Isso andando cerca de 40% cidade e 60% pista, e respeitei o economentro cerca de 60% do tempo…pra ser sincero so na pista e no plano tem como respeitar esse econometro, pois caso contrario mau acelero e o ponteiro vai para a parte amarela…rs…mesmo assim não cheguei a passar da metade da parte amarela. Meu palio esta com 490 Km rodados. Mediante a esses dados e do que tenho lido aki no blog, acho q tenho q ficar contente…rs. E espero q realmente melhore.
Do resto não tenho do q reclamar, prazero para dirigir, estavel na pista, confortavel e não achei tão fraco como todos dizem que o palio é.
Assim que fizer outra media informo aki no blog.
T+ a todos.
¬ Evandro Yamamoto
3 de julho de 2009 às 4:43 am
Caro Daniel Cassiano,
Para uma primeira média o seu carro está num padrão um pouco melhor do que a maioria do pessoal aqui, mas não chega a ser tão discrepante, pois afinal você procurou respeitar o econometro e além disso rodou mais tempo na estrada do que na cidade, o que consequentemente ele consumiu menos, o meu com álcool chegou a fazer 11 na estrada também, fazendo uma mescla de tempo parecida com a sua, hoje o meu está com 3.500 kms, poucas vezes rodo na estrada, ele começou fazendo 7,5 km, hoje está fazendo uns 9, 9,5 na cidade. O seu já deve estar perto dessa média só rodando na cidade. Apesar de tudo, num contexto geral estou muito satisfeito com o meu, pois é macio, até agora a única coisa que fiz foi colocar combustível e na estrada se preciso pisar na subida, ele responde e não perco nada em relação a um carro 1.8, 2.0…
E se eu for comparar com meu carro anterior, um Uno Mille Eletronic que fazia 7 km com gasolina, 9,5 com álcool… é o CÉU… hehehe
¬ Daniel Cassiano
3 de julho de 2009 às 9:35 am
Evandro Yamamoto…
Verdade..concordo totalmente com voce…o carro anda muito bem…rs. E tb devo confessar que não comprei o carro somente pelo consumo, eu gostei muito do carro. Inclusive ouvi muitos, muitos mesmos, que me indicaram comprar o gol g5 q era mais economico e tal. O ruim é q ele estava um pouco acima d eu poderia pagar no momento…mas em relação ao consumo pesquisei e encontrei opinioes muito parecidas com as daki do blog, caso queiram comprovar.
http://www.carrosetuning.com/novo-gol-2009-g5-opinioes-de-proprietarios/ , tb encontrei opinioes de outros veiculos 1.0 de outras marcas bem similares…rs..
T+
¬ Amauri
4 de julho de 2009 às 8:47 am
O meu nem eh esse economy ae, eh fire flex 2008 e ta fazendo de 8 a 8,5 com ar ligado e uns 9 sem ar, tudo com alcool, e meu carro ta com 20 mil km, mas soh uma dica pra quem ta com consumo de menos de 7, o meu também veio com consumo elevado… ae mandei ele na fiat e mandei limpar os bicos… problema resolvido!!! o carro passo a andar mais e beber menos!!
¬ Unão
5 de julho de 2009 às 3:28 pm
Meu Uno 85, Carburado (Alcool) 1.3 vai do Rio a SP (Dutra) a 120km/h +-, com 3/4 do tanque e aí sobra 1/4 pr’eu rodar lá
¬ MARCUS VINICIUS
6 de julho de 2009 às 6:03 am
BOM PESSOAL, COMPREI MEU PRIMEIRO FIAT! UM PALIO ECONOMY 2010 4P COMPL.-AR! MUITO SATISFEITO MESMOO…
MEU PALIO FEZ 14 NO ALCOOL E 18 NA GASOLINA DESDE O PRIMEIRO TANQUE TÁ AGORA COM 3000KM..
ADOREII..
PARABÉNS AOS ENGENHEIROS DA FIAT,..
ABRAÇOO
¬ MARCUS VINICIUS
6 de julho de 2009 às 6:03 am
BOM PESSOAL, COMPREI MEU PRIMEIRO FIAT! UM PALIO ECONOMY 2010 4P COMPL.-AR! MUITO SATISFEITO MESMOO…
MEU PALIO FEZ 14 NO ALCOOL E 18 NA GASOLINA DESDE O PRIMEIRO TANQUE TÁ AGORA COM 3000KM..
ADOREII..
PARABÉNS AOS ENGENHEIROS DA FIAT,,..
ABRAÇOO
¬ Marcio
6 de julho de 2009 às 7:46 am
Marcus Vinicius, me diz uma coisa. Tu fez essa media na cidade ou na estrada? Qual a manha para conseguir essa media? Como tu anda….na boa, no pau, meio pe??? Abraço
¬ Jaqueline
6 de julho de 2009 às 5:47 pm
me tirem uma duvida e não riam de mim,,, eu faço da minha maneira meio doida,,, mais eu queria saber como vcs calculam esses valores de gastos de combutivel,,, pq se do jeito que calculo ta certo tem alguma coisa errada com meu carro… rs
¬ Marcelo Schumacher
6 de julho de 2009 às 6:32 pm
Pessoal, comprei o meu Economy em Maio/2009.
Atualmente, ele está com 1.500 km, tem que amaciar mais. Ainda não consegui pegar a estrada, mas a cidade que ando é em Porto Alegre.
Procurei não dar esticadas e nem forçar o motor no início. Está fazendo:
Cidade/Gasolina: 12,8 a 13,5 Km/l
Cidade/Alcool: 9,5 a 10,5 Km/l
A tendência é que melhore a média, pois realmente ainda está com pouca quilometragem.
Eu tive um Palio EL 1.5 98 (79 cv) que andando com muita cautela fazia 9,5 km/l na gasolina dentro da cidade, em compesação, na estrada, fazia 16 km/l. Logo, estou muito contente com o Economy. Com 4 cv de diferença em relação ao meu carro anterior, só tenho motivos para ficar contente.
Meu pai tem um Gol 8v, G4, completo, comprado zero em fevereiro de 2009. No parecer dele, se pudesse voltar atrás, esperaria para ter comprado um Economy lugar do Gol. Primeiramente porque o motor do gol é muito barulhento. Não me venham os defensores de VW dizer que não. Meu pai correu atrás de tudo que podia para ver a questão e lhe disseram que é assim mesmo, que o “motor é forte”. De dentro do carro você até não houve muito o barulho do motor, mas fora do carro o barulho é chato. Quando se acelera ou estica marchas daí tu escuta o barulho até dentro do carro. Outra questão, a potência. O Economy é um pouco mais potente que o Gol, só perde no torque mesmo. Além disso, o acabamento interior da Fiat é muito melhor que da VW, digam-se as portas estofadas do Economy e os plásticos do Gol, e pior que meu pai é bem chato com isso. Por fim, o consumo, meu pai com o Gol que está com 5.000 km faz, com o Ar Desligado:
Cidade/Gasolina: 11,6 a 12,1 Km/l
Estrada/Gasolina: 14,0 a 15,4 km/l
Ar ligado:
Cidade/Gasolina: 10,7 a 11,2 Km/l
Estrada/Gasolina: 13,2 a 14,3 Km/l
Ele não colocou Alcool ainda porque acha que não faz bem para o motor! hehehe… eu tentei explicar para ele que a tecnologia hoje é outra. Ele tinha um Uno 1.5 R a alcool e nunca mais queria ter um carro a alcool, fazer o quê?!
Abraço,
Marcelo Schumacher
http://isosoftware.blogspot.com
¬ DIMAS BOHRER
8 de julho de 2009 às 3:53 pm
OLÁ adquiri meu PALIO 1.0 ´2P ECONOMY ontem, muito satisfeito com o ‘possante” sobre o consumo de combustivel ( volto mais tarde pra falar sobre isso) acredito que faça pelo menos uns 15 alcool na cidade, assim espero,,, acho que deverei ser o minimo de qlqer carro 1.0 deste PAIS! para o bem de todos inclusive da NATUREZA!!!!!!!
abraços.
¬ Rodrigo - Curitiba
9 de julho de 2009 às 4:54 am
DIMAS BOHRER,
se você quer um meio de locomoção que faz 15km com um litro de ALCOOL na cidade… compra uma moto … a HONDA lançou uma CG FLEX que deve fazer isso….
seja mais realista…
na boa… se fizer isso na gasolina fique contente!!!
heheh e..
qualquer coisa poste suas duvidas ai !!!!
faloww
¬ Jack Flávia
17 de julho de 2009 às 5:11 pm
É. Fiquei na dúvida de novo. Mas, acho q é pagar para ver=/ Se eu comprar , volto para comentar o consumo. heheeh
¬ ADRIANO NIELSON
18 de julho de 2009 às 3:18 pm
ESTOU PARA COMPRAR O MEU O MES QUE VEM,MAS AGORA NÃO SEI MAIS O QUE VCS ACHAM DO FOX? ABRAÇOS
¬ Larissa Falanga
24 de julho de 2009 às 11:48 am
gente agora fiquei brava mesmo!!!!
vai fazer 3 meses que estou com o meu palio e agora começou a fazer um barulho no porta malas que não imagino o que seja!
Já vai para a 1ª manutenção.. imagino como estará daqui há 2 anos…
¬ adriano andrade
25 de julho de 2009 às 7:33 pm
palio celebretion cmsome mais que do um kadeti ou um sedan
¬ Fabricio Vieira
27 de julho de 2009 às 7:35 pm
Comprei meu palio economy dia 22/07 e fiz meu primeiro tanque no alcool dei umas esticadas, mas meu roteiro foi 70 % na BR media de 110km/h, chegeui ate os 140Km/h e a media dele foi de 10,1Km/h alcool.
¬ thiago
27 de julho de 2009 às 9:19 pm
Meu palio tava fazendo 3km/l gasolina na primeira semana!!!! Aí apareceu o problema: vazamento num encaixe de mangote. Sem brincadeira!!! kkkk Meu cachorro foi quem descobriu. Aliás, descobri também que meu cachorro é viciado em cheiro de gasosa.
Depois de trocado, tá fazendo 8km/l alcool/cidade usando ar e tentando manter o econometro sempre no verde, dirigindo feito donzela.
Voces acham que, ainda com 1000km, devo continuar no verdinho ou descer o pau no acelerador, esticar as marchas até o amarelo mesmo, para amaciar logo?
¬ Rodrigo - Curitiba
28 de julho de 2009 às 5:45 am
THIAGo –
Estou com o meu a 3 meses… estava andando de boa e ele fazia uma media de 7,5 no alcool na cidade..
Porem desisti de ficar andando de boa e começei a pisar fundo .. fiz tres viagens longa esse mes… pisando fundo uma média de 140 – 150 km/h… sem dó..
o carro bebeu que nem um loco… porem agora coloquei um tanque de alcool.. e to só andando na cidade.. estou sentindo que o carro está andando melhor e muito mais economico..
Acredito que mas umas viagens dessa e vou conseguir chegar no resultado esperado.
Abraço .. qualquer duvida poste ai
¬ Rodrigo - Curitiba
28 de julho de 2009 às 5:45 am
…
¬ Jorge A Sousa
28 de julho de 2009 às 5:39 pm
Comprei o Pálio Economy 1.0 completo e estou achando que anda muito mal, principalmente com o ar ligado. Quando piso mais forte parece que há uma resistência no acelerador e o carro não corresponde, será que é porque ainda não amaciou? Tenho um renault 1.0 privilege com 73 cv e anda bem melhor que este Pálio que tem 75 cv.
¬ Danilo
30 de julho de 2009 às 7:10 pm
Caramba!!! vendi meu golzinho 97/98, e segunda feira pego um palio economy completo. Aí resolvi da uma pesquisada sobre o consumo de gasolina, e acabei de ter a maior decpção da minha vida, meu gol fazia 16 km/l, sem zueira, agora vem vcs falando em 8,5 alcool e 10 gasolina, pelo amor de Deus, falem serio pq nao estou acreditando que isso possa ser verdade, pena que o bicho ja faturou e nao posso voltar atras….mas é realmente decepcionante
¬ Mário
30 de julho de 2009 às 10:11 pm
Ai, Danilo se te serve de consolo estou na mesma situação,
já foi faturado pego amanha e agora e so confirmar os fatos.
¬ Victor Lôbo-DF
4 de agosto de 2009 às 12:17 pm
Tenho um Pálio Economy com 3.500km rodado, já fiz a média de consumo de combustível no alcool e na gasolina e fiquei surpreso pelo alto consumo. No alcool ele fez 10km por litro e na gasolina fez 11km por litro, pensei que na gasolina ele ira fazer em torno de 15km por litro. Realmente me decepcionou muito esse Economy que até agora não vi. Vou ficar abastecendo com alcool mesmo já que o consumo é praticamente o mesmo.
¬ Érico Oliveira
4 de agosto de 2009 às 1:28 pm
Pessoal, devido a polêmica envolvendo o Palio Economy iremos gravar um podcast sobre o assunto amanhã. Quem quiser participar pode escrever suas dúvidas e sugestões aqui mesmo nos comentários. Publicaremos o podcast na próxima segunda-feira (10/08), não deixem de escutar! Abraços.
¬ thiago
4 de agosto de 2009 às 7:50 pm
acho que a grande questão é o que fazer para o carro atingir sua máxima capacidade de economia, ponto que o fabricante não explica. como deixar bem amaciado, em que momentos da marcha se deve prestar atenção ao econômetro, etc.
¬ Roberto - BA
8 de agosto de 2009 às 9:30 pm
Tenho também um Palio Economy 2009/2010 que adquiri em maio/2009 e o consumo foi este (com ar condicionado desligado e trafegando apenas na cidade): 8,5 km/L com gasolina apenas; 7,5 km/L com 50% gasolina e 50% álcool; e 6,5 km/L abastecido apenas com álcool.
Ressalto que meu modo de dirigir não é do tipo “pé-embaixo” e, sempre que as condições da via permite, tento conduzir o veículo com o ponteiro do econômetro na faixa verde e o mais baixo possível.
Confesso que um dos principais motivos de ter comprado esse carro foi exatamente o apelo de ser um dos mais econômicos [porque não dizer o mais, segundo informaram]. Hoje, mesmo que com “apenas” 800 km rodados, não creio que tenha algo mais a ser modificado em relação ao consumo. Talvez com o passar do tempo o consumo diminua algum valor, porém não acho que melhore mais que 20%, isso para uma previsão otimista.
Creio que a solução para o fato seja uma reeducação do modo de dirigir o veículo, mesmo que para isso signifique rodar dando apenas um leve toque no acelerador na maior parte das situações encontradas no trânsito, ainda seja parecido como tipo “roda-presa”. A vantagem maior, em tese, seria para o meio ambiente. Mas, vamos ser sinceros, haja paciência!
Evidentemente que nem sempre isso irá ocorrer. Em algum momento ou outro o próprio fluir do tráfego exige que pisemos fundo no acelerador, até mesmo por questões de segurança em se tratando de direção defensiva, também contando que condições péssimas de algumas vias e trânsito congestionado só fazem com que o consumo aumente. É por isso e mais outras razões que acredito ser melhor fazer uma previsão não tão otimista.
Parabéns àqueles que conseguem(iram) dirigir um carro econômico.
Infelizmente não tive esta sorte. Lamento muito ter que passar por isso.
Uma outra forma de tentar resolver este problema poderia ser, para a FIAT, em primeiro lugar, reconhecer que: disponibilzou um para o consumidor brasileiro um péssimo projeto de carro, referente ao consumo; não deveria ter feito propaganda, e muito menos ter usado o termo “Economy”, que viesse a enganar ou levar ao engano/erro o consumidor brasileiro; corrija o problema e seja humilde solicitando e divulgando amplamente a esses consumidores brasileiros que retornem às suas concessionárias para fazer reajustes e/ou substitução de peças com vistas a solucionar o problema de forma gratuita.
Como já foi dito em mensagens anteriores, já é hora de a FIAT respeitar a nós consumidores e exigimos que se pronuncie e que providencie a solução para este problema.
Se arrependimento matasse…
¬ MotorCast #10 – A polêmica do Palio Economy | BlogMOTOR
10 de agosto de 2009 às 12:51 pm
[...] de muita discussão no post Palio Economy faz mais de 20km/litro, Péricles, Rafinha e eu decidimos gravar um podcast especial sobre o assunto. Conversamos sobre o [...]
¬ Érico Oliveira
10 de agosto de 2009 às 1:02 pm
Pessoal, lançamos o podcast sobre a polêmica do Palio Economy, não deixem de escutar e dar suas opiniões. Segue o link:
http://blogmotor.net/2009/08/motorcast-10-%e2%80%93-a-polemica-do-palio-economy/
¬ thiago
10 de agosto de 2009 às 5:56 pm
Ouvi o podcast, gostei mto, parabéns!
Gostaria de fazer uma crítica: o econômetro do Novo Palio, pelo menos, marca de 2km/l a 40km/l, entao nao acho muito verdadeiro dizer que o econometro do Palio Economy inicia a marcação do amarelo a 10km/l. Ademais, se andássemos no máximo a 10km/l, seria ótimo (ou demonstraria que o econômetro não presta pra nada, já que ninguém consegue fazer isso no começo).
¬ thiago
10 de agosto de 2009 às 6:20 pm
Achei por aí:
Quantas pessoas são necessárias para fabricar um Línea FIAT?
Quatro. Duas dobram, e duas passam a cola.
Qual e a aceleração máxima do FIAT?
9.81 m/s² (gravidade)
Por que dois donos de FIAT se reconhecem imediatamente quando se encontram?
Eles já se viram na oficina.
Quantas pessoas um FIAT transporta?
Depende da potência do caminhão guincho.
Qual é a diferença entre um FIAT e a Aids?
A Aids dá pra passar adiante.
O que é que está na página 39 do manual do proprietário do FIAT?
O horário dos ônibus e o telefone do rádio-táxi.
O que é um FIAT no alto de um morro?
Um milagre, esperando para pegar no tranco.
E o que são dois FIAT’s no alto de um morro?
Ficção cientifica.
E três FIAT’s no alto de um morro?
Lugar esquisito para construir uma loja da FIAT.
E mil FIATs no alto de um morro?
Um ferro-velho.
Mas por que a loja da FIAT tem que ser no alto do morro?
Pra garantir o proprietário que o carro andará mais que um quilômetro sem estragar, e a descida também é pro FIAT pegar no tranco.
Quantos quilômetros duram os pneus dianteiros do FIAT?
150.000 km. Eles não sofrem desgaste quando o carro é guinchado.
Qual óleo do motor é recomendado pela FIAT?
Óleo de soja barato, vendido pela Igreja Universal, abençoado pelos 318 bispos, pois só com um milagre um FIAT funciona sem criar borra de óleo no cabeçote.
Por que não se troca óleo do FIAT?
Porque a primeira revisão seria com 15.000 km.
Quando o dono de um FIAT reage num assalto?
Quando o carro está com tanque cheio.
Onde fica o estepe do FIAT?
Não tem. Em caso de furar um pneu, consulte o manual na página 39.
Quanto tempo se perde com um FIAT na vistoria?
Não se sabe. Nunca nenhum chegou até lá.
Um FIAT?
Legal.
Um carro?
Melhor.
Qual é a semelhança entre um FIAT e uma bengala branca?
Só cego é quem compra.
Quando um FIAT alcança 90km/h?
Quando está em cima de um caminhão-cegonha indo pra concessionária.
Marea Turbo versus Gol AP Turbo com 3,5kg de pressão?
Coisas que você só vê no Brasil
Como funciona o motor 5 cilindros da FIAT??
Tem 4 cilindros no bloco, mais 1 cilindro que é o extintor de incêndio.
Palio 1.8 R é esportivo?
Lógico! É um novo conceito de carro esporte. Fisioculturistas adoram empurrar um.
E o Novo Palio?
Feio que só, seguindo tendências Européias (tendência de enganar os sub-mundistas).
Fiat Stilo. Ou você tem, ou você não tem
Eu não tenho! Graças a Deus!
Por que “Uno Mille”?
Porque é o que esse 0km percorre antes de apresentar o primeiro problema, ou seja, uma milha (aproximadamente 1.609 metros), não mais que isso.
Donos de Fiat sempre têm duas alegrias, é verdade isso?
Sim, uma na hora que compra e outra na hora que vende.
O que é um Palio com ar-condicionado?
Liberdade de escolha: ou rasteja ou liga o ar condicionado.
O que é um Fiat perto de um Honda?
Quase nada!! –> .
O que é um Fiat perto de um Toyota?
–>
Hehe. Abraço!
¬ Pirajá
16 de agosto de 2009 às 9:32 am
Se arrependimento matese a minha missa de 1 ano ja tinha acontecido. tinha um gol bola 1.0 virado na porra ele fazia 13 km/l com gasolina andando a 140 – 160 km e 16 km/l andando a 100 – 110 km com os caras da fiat querem, a começou minha saga! comprei um outro gol g4 trend 1.0 o peste só fazia 7 km/l andando de pé em baixo com alcool e 9 km/l andando devagar pensava que estava ruim e não podei piora. estava enganado a miseria do palio esta fazendo 5 km/l de pé em baixo e 7 devagar. ele conseguiu ser pior que o gol tren que bebia mas andava muito e a miseira do palio bebi e não anda nada e amarrado. vou toca fogo para vê se a seguradora me paga para eu comprar um novo gol 1.6.
¬ Thaigo
18 de agosto de 2009 às 1:44 pm
Pessoal eu tinha um FORD fiesta, ele fazia na cidade sem ar 8Km/L e na gasolina 10Km/L (achava uma verdadeira LOBA + ando com pé embaixo), ai comprei um Palio Economy 2009/2010, pois cai na ilusão que ia ser super melhor (12Km/L com ar e no alcool), mais pelo que vi vcs falarem ai, poxa! perdi o conforto e o motor da FORD por nada! pego amanhã e ja to com medo e detalhe peguei so por conta do consumo mesmo pq palio é um carro que nunca gostei.
Parbens pelo blog!
¬ thiago
18 de agosto de 2009 às 3:34 pm
Gente, segundo tanque de alcool/cidade/ar: 6,8km/l !!!!
Sinceramente, se até os 3.000km o consumo não melhorar, vou na concessionária exigir uma revisão pra aumentar a economia. Se eles nao derem conta, vou processar a fiat, vou pedir uma indenização. Lembrando que isso é defeito oculto, pois só tinhamos como saber verificando os abastecimentos mês a mês. Vejam o Código do Consumidor:
Art. 18. Os fornecedores de produtos de consumo duráveis … respondem solidariamente pelos vícios de qualidade ou quantidade que os tornem impróprios ou inadequados ao consumo a que se destinam ou lhes diminuam o valor, assim como por aqueles decorrentes da disparidade, com a indicações constantes … da … mensagem publicitária, respeitadas as variações decorrentes de sua natureza, podendo o consumidor exigir a substituição das partes viciadas.
§ 1° Não sendo o vício sanado no prazo máximo de trinta dias, pode o consumidor exigir, alternativamente e à sua escolha:
I – a substituição do produto por outro da mesma espécie, em perfeitas condições de uso;
II – a restituição imediata da quantia paga, monetariamente atualizada, sem prejuízo de eventuais perdas e danos;
III – o abatimento proporcional do preço.
Art. 26. O direito de reclamar pelos vícios aparentes ou de fácil constatação caduca em:
§ 3° Tratando-se de vício oculto, o prazo decadencial inicia-se no momento em que ficar evidenciado o defeito.
¬ Recifense
21 de agosto de 2009 às 3:36 pm
Pessoal, estou desfazendo do meu palio 99 e decidindo ainda sobre comprar um celta vhce ou um palio. O que vocês recomendam?? Estava convicto em pegar um palio, mas depois de todos esses comentários, não tem quem fique assustado.
¬ Ana
25 de agosto de 2009 às 2:03 pm
estou com palio a uns 60dias já rodei 2.000km e ele não passa de 7 por litro na cidade já mandei fazer uma revisao duas x na Fiat mas o problema não foi resolvido, ele está conssumindo muito d+++++++++ se ate 3.000 km não mudar eu volterei lá……….
¬ Depois o Burro sou EU
26 de agosto de 2009 às 7:37 am
Gente fala sério, fiquei horrorizado lendo esses comentarios…
tst tst tst… Tem gente que acha que o fato do carro ser flex, permite que coloquem ALCOOL E GASOLINA AO MESMO TEMPO NO TANQUE….. QUE QUE ISSO>>> QUE BURRICE… ASSIM NÃO VAI FAZER NEM 3KM/L….
¬ Depois o Burro sou EU
26 de agosto de 2009 às 7:51 am
Uma vez rodei 280 km em uma Palio Wekend 1.6 16v, 2001/2001, Gasolina, e atingiu a incrivel marca de 17KM/L, incluindo trechos de subida (sem ar ligado, 2 pessoas carro). Então, na boa…. TEm gente que precisa reaprender a dirigir….
Nunca dirigi o palio Economy, mas tenho certeza que deve ser muito economico.
¬ Rafael Lopes
26 de agosto de 2009 às 8:03 am
Gente na boa, estou com meu palio a tres meses mais ou menor, rodei 490 km com um tanque de alcool, no começo achava um tanto gastão, mas conforme foi amaciando, ele esta ficando cada vez mais ecônomico, rodei 118 km com R$ 10,00 de gasolina… E outra coisa, referente este comentário de piadinhas, isto não é um concurso de piadas e sim um lugar para proprietários da fiat trocar informações, se o sr. se acha tão engraçado, se inscreva no concurso do Ary Toledo, e talvez o dia que o sr. tiver um carro, o sr. volte aqui e converse como todos estamos fazendo e não criticar, pois garanto que com éssa cultura e com toda essa desqualificação, o sr. não deve ter porra nenhuma, nem uma bicicleta !!!
¬ Rodrigo - Curitiba
26 de agosto de 2009 às 10:18 am
RAfael .. realmente seu palio esta bem economico .. o maximo que conseguir fazer foi 300 KM com um tanque de alcool .. média de 7,5km/l – 8 km/l rodando só na cidade – e fiz 500 KM com um tanque de alcool .. porem rodando so na estrada e sem preça.. confesso que esperava um pouco mais de economia na cidade.. porem sou realista.. heheehe
Referente aos comentarios do mané ai de cima que não teve coragem nem de por o nome, no minimo deve andar de carrinho de rolemã …
Abraço a todas
¬ Rafael Lopes
26 de agosto de 2009 às 10:26 am
Oi Rodrigo, então cara, desses 490 km, uns 150 foi na estrada… mas assim, também esperava um pouco mais, mas não vou reclamar pq entre todos 1000 q eu tive esse foi o mais economico… e referente esse prego ai de cima, muito bem colocado, deve andar de carrinho de rolemã…
¬ Marcio
27 de agosto de 2009 às 10:03 am
Pessoal…. eu to fazendo 8,5Km/L no alcool e nao to cuidando o Econometro isso na cidade … quando cuidei fiz 9,3Km/L no álcool. Mês passado eu fui viajar, fiz 600km e de media deu 11,2Km/L no álcool com 4 pessoas dentro e carregado. Peguei retas e subidas, sendo que nas subidas e ultrapassagens sentei o pé.
Estava lendo uma reportagem e vi que se o álcool for ate 70% vale a pena abastecer álcool. Alguém sabe me dizer, como por exemplo,
– pagando R$ 1,69 o litro do álcool e fazendo 8,5 Km/L
– pagando a gasolina R$ 2,49 quantos Km/L deveria fazer para valer a pena abastecer gasolina??
¬ thiago
27 de agosto de 2009 às 10:43 am
considerado a 70% a relação de força explosiva e 67% a relação de custo, fechamos o fator em 68,5%.
assim, multiplique o consumo em alcool por 1,45. nesse caso, o consumo de 9,3 alcool deveria ser 13,5 gasolina.
isso nao acontece na prática, o que demonstra que a taxa de compressão do palio distorce os 70% que usualmente aplicamos.
alguem poderia dar mais depoimentos contendo consumos soh alcool e soh gasolina para tirarmos a relação correta.
¬ Maria
27 de agosto de 2009 às 3:38 pm
PROPAGANDA ENGANOSA!!!
9 com álcool e 11 com gasolina – média de 3 tanques para cada. A verdade é que estou muito insatisfeita, estou me sentindo enganada!!! Em contrapartida depois de ler os posts fiquei um pouco mais aliviada, pois pelo que vi tem palios mais beberrões que o meu no pedaço…rs
¬ Thaigo
27 de agosto de 2009 às 7:30 pm
Pessoal ja peguei o meu palio economy e tem uma semana de uso, mais como rodo muito ja ta com 500Km rodados, o meu primeiro tanque, andando so no ar, respeitando o econometro e 80% na cidade fiz 7,5Km/L, no to no segundo tanque, ja desliguei o ar e pelo que estou vendo vai no mesmo ritimo, sinceramente tenho a esperança que melhore e se chegar a marca do Rafael Lopes ou do Marcio ja vou ficar bem feliz, porém não creio que va chegar a isso e tb acho que é FIAT mentiu e muito! Quanto ao babaca ai das piadinhas, como ele mesmo disse ele nunca dirigiu um palio economy, isso ande é de buzão!kkk então iguinora pow!
Valeu!
¬ Rafael Lopes
28 de agosto de 2009 às 4:57 am
Bom dia Thiago, então cara, pode ficar sussegado, o meu começou a economizar com depois dos 2500 km, mais ou menos, se vc olhar mais pra cima, tem comentário meu fuzilando a fiat, mas hj percebi que estava errado, não esquenta a cabeça, pois com o tempo a economia vai aparecer… é só o motor rodar um tanto!!!
¬ Sol - PR
28 de agosto de 2009 às 7:00 am
Me arrependi de ter comprado o palio fire economy tá com 1000 e pouco km e só faz 8 no alcool na estrada! ou seja nd economico! sem contar que veio com defeito na lataria uma parte tá pontiaguda! acho que não deveriam enganar a gente e colocar no nome economy,,,,pois faz a gente pensar que vai ser economico.
¬ Marcio
28 de agosto de 2009 às 7:21 am
Rafael Lopes, qual a media que vc fazia antes e qual vc esta fazendo agora? É alcool ou gasolina?
¬ Rafael Lopes
28 de agosto de 2009 às 7:36 am
Então cara, ele fez na média de 14.8, 14.9 na estrada com alcool, mantendo sempre o econometro la no verde !!! na gasolina ele fez 13 aqui na cidade, pegando trânsito o dia inteiro!!!
¬ thiago
28 de agosto de 2009 às 8:59 am
sim, mas e ANTES, qdo comprou o carro?
¬ Rafael Lopes
28 de agosto de 2009 às 9:17 am
Putz, qd comprei não fazia 06 no alcool e 8 na gas. na cidade
¬ Rodrigo - Curitiba
28 de agosto de 2009 às 9:25 am
Rafael .. explica o segredo pra vc fazer esses 15 km no alcool .. na estrada.. .. o meu fez 10,5 na estrada .. andando em uma média de 110 km/h… porem a mesma viagem na volta vim a uma média de 140 km /h pisando fundo…..nao deve ter feito 7 km/h nem quiz fazer a média mas tive q abastecer varias vezes no caminho
¬ Rafael Lopes
28 de agosto de 2009 às 10:56 am
Não tem segredo, é só manter o econometro no verde e esperar uns 3000 km…
¬ Pablo Brandão
3 de setembro de 2009 às 8:57 am
Pessoal,
o meu já está com 16.000 km e o máximo que consegui foi 10 km/l na gasolina Premium Petrobras (R$ 3,45 por litro) sempre abasteço em postos com Bandeira (petrobras, Ipiranga etc…) pego todas as notas ficais.
Saldo :
8 visitas a concessionária.
Problemas ——————-
Kit de embreagem trocado por defeito de fábrica
Tampa da mala trocada por defeito de fábrica
Kit de injeção trocado por defeito de fábrica
Calço do motor trocado por defeito de fábrica
Painel reapertado por defeito de fábrica
Freio não pare de “apitar” já foi trocado (pastilha e disco)
e mais algumas coisas que não me lembro agora.
O pior que o problema não é só com a FIAT. Um amigo meu comprou um gol modelo novo (G5) e o carro está fazendo 6km/l no álcool e também está desmontando todo.
AH SE FOSSE NA EUROPA. CADEIA PARA ELES…..
¬ luizm
3 de setembro de 2009 às 6:39 pm
estou na duvida se compro 1 palio fire economy ou elx 1.0.
me tirem essa duvida.
¬ Pablo Brandão
4 de setembro de 2009 às 5:13 am
Luizm,
o acabamento do elx é muito superior. Mas na minha opinião não vale comprar carro 1.0. Procure carros 1.6 ou 1.8 se o seu trajeto for mais urbano.
Se for mais estrada prefira 2.0.
O combustível gasto é o mesmo.
Ex. Eu tenho um New Civic Flex e um Palio Fire Flex. Por incrível que pareça o Palio bebe mais. (9,5km/l contra 8 km/l da Palio)
Um abraço
¬ Roberson Gouveia
8 de setembro de 2009 às 6:06 am
Comprei um palio economy e já tenho 1000km rodado,fez 14km/l na estrada,e na cidade não esta muito diferente.
Não tenho o que reclamar desse carro!!!!!!!
¬ Marcio
8 de setembro de 2009 às 7:59 am
Roberson…. 14Km/L Gasolina ou Alcool??
¬ Jorge Melo
11 de setembro de 2009 às 3:12 pm
O meu fez com ar ligado na cidade 7,2 km/l alcool primeiro tanque. Apesar do baixo consumo estou adorando o carro. Só lamento a escolha da cor: preto. Está sempre sujo.
¬ Jorge Melo
11 de setembro de 2009 às 3:47 pm
digo alto consumo.
¬ Sol
15 de setembro de 2009 às 12:09 am
Pessoal, meu carro ja ta com 1700 e naum melhorou nd… faz de 7 a 8 km/l – alcool – e naum passa disso!!! sem contar que o banco traseiro fica rajindo sem parar..são raras as pessoas que tao conseguindo fazer + que isso de km/l tem algum segredo???? ou eh defeito de fábrica??
¬ Rodrigo - Curitiba
15 de setembro de 2009 às 5:00 am
Sol – referente ao consumo .. o meu carro esta com 7 mil e esta na mesma média que o inicio 7 a 8 km/l… nao mudou nada.. rodando no alcool… e parece q nao faz diferenca nenhuma andar com o pé emabixo ou andar de vagar..
Referente ao banco traseiro ranjindo … o meu carro tem o mesmo problema.. levei duas vezes até a fiat e não tem geito .. até fica sem rangir ums 2 ou 3 dias .. depouis volta.. cansei e resolvi o problema na força bruta.. o encaixe do banco .. na lateral trazeira do carro e de ferro .. e o ecaixe do banco e de´plastico .. eu encapei o encaixe da lateral do carro .. onde o banco encaixa com fita isolante.. é triste ter q fazer isso num carro zero quilometro .. mas resolveu o problema…
¬ thiago
15 de setembro de 2009 às 9:11 am
meu irmão teve o problema do rangido no banco traseiro. ele foi lá na concessionária e os caras simplesmente passaram uma fita isolante para amaciar o problema, que retornou 1 semana depois. então ele foi lá e EXIGIU a troca do banco traseiro, falou com gerente, etc. Eles entraram em acordo de refazer o encaixe do banco (trocar o pinco), e o problema ficou resolvido.
¬ Manoel Carlos
15 de setembro de 2009 às 10:45 am
Estou há 13 dias com um Palio Economy 2009/10 1.0 completo, quando estava com 167 km rodado fiz a média de consumo e o resultado não foi o q esperava, pois só consegui 9,5km/l , rodando na cidade e usando combustivel gasolina. Esperava bem mais!!!!
Acho q não podemos desistir. Vamos a luta!!!
¬ Jorge Melo
15 de setembro de 2009 às 12:06 pm
Hoje enchi o tanque e peguei a estrada ao chegar no meu destino abasteci novamente. resultado: 11,4km/l
o meu carro só tem 711 km rodados.
O unico problema está na marcha; a quarta está entrando com dificuldade.
Agendei na concessionaria para amanha, espero não ter minha primeira decepção.
¬ Thaigo
16 de setembro de 2009 às 5:51 pm
Pessoal!
O meu ta com 1400Km, o redimento começou (como coloquei acima no primeiro tanque 7,5Km/L com ar e na cidade) ja estou no quinto tanque e comecei andar sem ar, mais n melhorou nd! coloqei gasolina ele fez 11.3Km/L na cidade e sem ar! Mais começou com um barulho estranho no tabelier, os freios ta apitando, a borracha de vedação do vidro dianterio ta fora do lugar! vou ter que agendar pra ver essas coisas! espero relamente melhore, pois um taxista vizinho meu tem um e ta com 20.000Km e ta fezendo 13Km/L com alcool!
Agora um pergunta pra vcs: A trava eletrica de vcs ele tarva automaticamente qd liga o carro? qd ele anda algum tempo? ao so trava se vcs travarem? pq o meu a trava n trava automaticamente n e qd desligo a carro tb n destrava n! o meu fiesta era automatico!
¬ thiago
16 de setembro de 2009 às 6:37 pm
qdo giro a chave e ligo o painel, se todas as portas estiverem fechadas ele trava. e qdo desligo o painel, ele destrava. soh assim funciona.
seu vizinho tem palio com ar e mesmo assim consegue 13km/l alcool/cidade?? q beleza! fico mais esperançoso, pois to nos 2mil km e nada de economia.
¬ Thaigo
17 de setembro de 2009 às 10:06 am
Caro thiago, obrigado por me dizer pois então o meu minahs travas também estão com defeito!
Qt ao cosumo do meu vizinho isso é na cidade, sem ar e no alcool! mais é sim pra ficar otimista (não que eu esteja) pois acho que se ele ligar o ar chega a fazer uns 10Km/L, e isso ja seria muito bom!
¬ Fabricio Vieira
17 de setembro de 2009 às 10:28 am
o meu palio economy esta fazendo 10,2l por km no alcool metade br metade cidade, se for so cidade 9 km, 4000km, definitivamente é pouco para um carro cujo fazem muita propaganda, meu pai tem um focus e faz 9,5 na cidade e 13 na estrada, isso que 1.6 e desde zero km ele faz essas medias, não sei não fomos enganados
¬ SOL
17 de setembro de 2009 às 4:18 pm
thanks ao Rodrigo e Thiago…vou amanha na concessionaria reclamar do banco!
Fiquei com dúvida agora na trava… O meu não trava sozinho… só se eu travar manual alguma da frente ai trava todas…é isso mesmo que é a trava elétrica?? ou de vcs é diferente?
¬ Rodrigo - Curitiba
18 de setembro de 2009 às 5:05 am
SOL.. a minha trava hora que eu ligo a chave.. sem dar partida.. só ligando a bateria.. ela ja trava todas as portas.. e quando desligo o carro ja abre todas também….
¬ Thaigo
18 de setembro de 2009 às 5:36 am
SoL.. Realmente nossa travas estão com defeito, pois liguei pra concessionaria para levar o carro la (para reparar os varios defeitos que citei acima) e o atendente confirmou que essa trava n ta legal, rer para funcionar como a do Rodrigo-Curitiba!!
Ps: To cada dia que entro aqui no blog, vejo que fomos enganos mesmo qt ao cosumo, que o carro vem cheio de defeito de fabrica pow! realmente temos que procurar um jeito de protestar, da Fiat ver isso!
¬ luiz
18 de setembro de 2009 às 8:54 am
fiat palio economy ? alcool = 7 km por litro.
gasolina = 8 km por litro
??????????????????? 2000 km rodados…
¬ Érico Oliveira
19 de setembro de 2009 às 8:14 am
Isto sim é carro econômico!!
http://blogmotor.net/2009/09/hibrido-da-volkswagen-faz-quase-100km-litro/
¬ thiago
19 de setembro de 2009 às 8:48 am
soh se for. o palio economy, na verdade, é economy para a fiat, q botou componentes baratos e sem qualidade e ta vendendo feito picolé na praia.
¬ Luiz Fernando
22 de setembro de 2009 às 1:07 pm
creio q QUASE todos se arrependeram de ter comprado o palio economy… Inclusive eu!!
O carro dah 7,5 no alcool e 10 na gasolina!!
PS: OTIMA PIADE ERICO… FOI MTO LEGALLLLLL
¬ Helcio J. Conradt
22 de setembro de 2009 às 3:13 pm
Boa noite , comprei um Fiat Palio Economy e retirei o mesmo da loja no dia 03/03/2009. Na saida com o carro ja percebi um batido( barulho )na parte traseira esquerda do carro, logo em seguida quando peguei uma rodovia, percebi outro barulho ao atingir 100KM/H ( caracteristico de rolamento roncando ). Mais tarde nos proximos dias percebi outros problemas no carro e fui a concessionária onde comprei o mesmo ( Javel em Jaragua do Sul) com as seguintes reclamações:
1. Batido na parte trazeira;
2. Barulho ( caracteristico de rolamento roncando);
3. Porta trazeira direita desalinhada e com difilculdade p/ fechar;
4. Retrovisor esquerdo com espelho vibrando;
5. Porta trazeira ( porta malas ) desalinhada danifivando o para choques no lado direito , pintura já avariada );
6. Consumo de combustivel alto ( muito além do proposto pela linha economy da Fiat – +/- 7,5KM/Lt no alcool e 10.8KM/Lt na gasolina, médias feitas rodando 80% na estrada e 20% na cidade ).
Depois de muitas idas e vindas e passado por duas concessionárias, os itens acima foram quase todos resolvidos, menos o item 2 que alegarao ser caracteristico do carro e o consumo que tbm segundo eles é normal.
Mais não parou por ai, ainda deu problema no rele da seta, e vazamento no sistema hidraulico da direção.
¬ Jorge Melo
22 de setembro de 2009 às 6:08 pm
Estou com a 4° marcha entrando com um pouco de dificuldade.
Alguém teve esse problema?
Já levei a concessionária e disseram q lubrificaram o trambulador. Até melhorou um pouco, mas continua entrando com dificuldade.
¬ Fábio Melchiades
24 de setembro de 2009 às 6:23 am
Não tenho o que reclamar do meu palio economy… Logo no primeiro tanque de GASOLINA, foram 12km/litro so na cidade (BH – com transito carregado). em seguida, também GASOLINA, 14 KM/litro, (estrada 60% {pegando 3 horas de congestionamento no feriado} e cidade); agora, com ÁLCOOL, fiz 9,2 somente na cidade… estou satisfeito e vou continuar só no ALCOOL.. (axo que chego em breve ao 10km/l)
Quem está pensado em comprar deve ter cuidado com declarações deste blog. Geralmente quem escreve aki é pq teve problemas com o carro e procurou soluções ou respostas na internet…. Existem milhares de pessoas satisfeitas com o carro que não saem por ai postando em blogs….
estou feliz com o meu. minha única recomendação é: Carro Preto dá Trabalho!!!! os riscos aparecem mais….
¬ Fábio Melchiades
24 de setembro de 2009 às 6:27 am
outra coisa…. vamo aprender a calcular direito o consumo do carro…. falar que faz 17km/l na cidade de SP pegando o transito intenso é sacanagem….
O método mais preciso é sempre encher o tanque até o sensor da bomba travar… não tem erro!!!
Abços
¬ Luiz Fernando
24 de setembro de 2009 às 12:13 pm
pelo menos todas as pessoas que eu conheço e que tem o palio economy estao insatisfeitas com seu consumo…
¬ Joao Marcelo Silva
25 de setembro de 2009 às 8:14 am
To mto feliz
¬ Luciano Lopes
26 de setembro de 2009 às 11:54 pm
Estaria feliz se o meu palio economy estivesse fazendo o consumo de muitos dos que reclamaram.
O meu faz 5,6KM/L NO MÁXIMO com álcool na cidade…
Estou indignado! Alguém lembra da propaganda no BBB?
Isso que dá assistir programa (*@¨#¨$ e confiar numa
marca ainda pior… Credibilidade ZERO!
¬ Douglas Macedo
28 de setembro de 2009 às 11:52 am
Para quem não está satisfeito com seu Palio Economy e está pensando em trocar, vale a pena escutar o podcast que o pessoal do BlogMotor fez com um comparativo entre o Novo Gol e o Novo Palio. Hehehehe
http://blogmotor.net/2009/09/motorcast-13-comparativo-gol-x-palio/
¬ JP
30 de setembro de 2009 às 8:40 pm
10km no alcool!
E concordo:
“Quem está pensado em comprar deve ter cuidado com declarações deste blog. Geralmente quem escreve aki é pq teve problemas com o carro e procurou soluções ou respostas na internet…. Existem milhares de pessoas satisfeitas com o carro que não saem por ai postando em blogs….”
¬ catia da silva tomaz
1 de outubro de 2009 às 11:38 am
Oi tb com vcs me ferrei comprei um carro palio Economy zero km estou abastecendo no álcool estou tendo muito gasto, antes eu tinha um palio faire 1.0 que gastava em media 11,5 na cidade agora com a doce ilusão de que faria ate 50% de economia estou decepsionada com esse consumo de combustivel encho o tanque e não consigo rodar nem 350 km ja tenho que colocar mais álcool ligue na fabrica da fiat e não tive nenhum resultado me mostrem um caminho obrigado
¬ SIMAO
7 de outubro de 2009 às 7:30 am
MEU CARRO TEM POUCO MAIS DE 2000 KM E A MEDIA DELE FICOU A PRIMEIRA COM 12,3 KM POR LITRO, A SEGUNDA 15,5 E A ULTIMA DEU 17,6 KM POR LITRO DE GASOLINA. VOU AGORA PARA A ESTRADA. TO GOSTANDO!!!
¬ Marcelo
7 de outubro de 2009 às 2:15 pm
Meu Palio Economy ta com 15000Km. Tá fazendo com álcool 10km/l num percurso 50% estrada 50% cidade. Faz essa média desde que saiu da loja. Estou satisfeito com o consumo. Infelizmente dei uma pequena batida nele, e fiquei 1 semana com carro reserva: um Celta VHCE com 3000Km. Calculei o consumo do Celta, no mesmo percurso e andando do mesmo jeito: 7,6 km/l com álcool.
¬ MARTA
7 de outubro de 2009 às 4:38 pm
Tenho um Fiat Uno Economy 2008, modelo 2009. Está com quase 31.000 Km rodados. O consumo médio é de 14,7 Km /litro, sem ar condicionado, gasolina. Já reclamei, mas me disseram que devo calibrar os pneus semanalmente,com 16 libras, pois o pneu baixo aumenta o consumo. O álcool, desisti de usar. Faz em média 10 Km/l. Não estou satisfeita. Acho que deveria fazer mais, pela propaganda que fazem.
¬ Érico Oliveira
7 de outubro de 2009 às 6:08 pm
Quer ganhar uma camisa da Riffel de graça? Participe da promoção do BlogMotor.
http://blogmotor.net/2009/10/quer-ganhar-uma-camisa-da-riffel/
¬ Sergio Luiz Prechet
13 de outubro de 2009 às 12:43 pm
O meu Economy está com 7500Km rodados e 4 meses de uso, e realmente não é economico. Com alcool o ponteiro desce muito rapido. Antes deste tinha um Novo Palio ELX 1.0 que só passou a ser mais economico após 30.000km rodados, antes fazia o mesmo que o economy média de 8km por litro no alcool na cidade e no máximo 9,5km na estrada. Com gasolina melhorava um pouco, mas nada extraordinário.
¬ Natanael
14 de outubro de 2009 às 5:38 am
O meu Economy está com 11000km rodado e na estrada com gasolina está fazendo em média de 16km/l…creio que está bom.. uma vez peguei um Gol 1.0 0KM 2008 alugado e estava consumindo muito, creio que é por ser novo e precisa ser amaciado para consumir menos.. vlw
¬ Marcos Vilas Boas
14 de outubro de 2009 às 7:04 am
Tenho um palio fire 07, (não economy) com 60000km sem arcond. e na cidade consigo fazer 11 alcool, mas na gasolina não passa de 16kml. Tudo é aquela peça que fica entre o volante e o banco, dirigir de forma economica ajuda muito na média. Fiz a limpeza dos bicos, troquei as velas e o filtro de ar (tudo original), e coloquei na estrada fiz 13 no alcool e 18,5kml na gasolina, claro sempre com velocidade maxima de 100kmh, se passar disso o palio vira um Hummer, bebe mais que o LULA!!!…rsrsrs… mantenha sempre o alinhamento em dia, e não carregue peso inutil no carro, sem castigar o acelerador e verá a economia. Vou trocar para o economy. abraço.
¬ thiago
14 de outubro de 2009 às 8:09 am
Natanael, seu palio possui ar con e direção hidráulica? Tô achando que quem tem tá se dando mal e quem não tem tá se dando bem.
¬ Luiz Prado
16 de outubro de 2009 às 11:57 am
Olá pessoal.
Caro Thiago, seu comentário tem sentido. Todo acessório que utilize potência do motor, faz o mesmo consumir mais como: DH e AC. Sou engenheiro mecânico e fiz durante a minha graduação uma pesquisa sobre os motores flex. O motor flex nada mais é que o velho conhecido motor a gasolina que utiliza um gerenciador de combustível para o trabalho com álcool. Em função disto, seu consumo é elevado inclusive em relação aos motores exclusivamente a álcool, que possuem uma taxa de compressão maior, aproveitando melhor a eficiência térmica do combustível. Se compararmos, os motores exclusivamente a álcool são de longe mais vantajosos que os flex. Acredito que os comentários são importantes pois alertam a grande maioria da população e norteia a decisão de futuros consumidores. Penso que devemos estudar bem o carro antes de tomar a decisão da compra e não se iludir pela propaganda, pois se dependermos de uma explicação técnica e detalhada nas lojas, vamos morrer esperando. Tenho um G5 completo com 5000 Km rodados, não faz mais de 8,5 Km/l c/álcool na cidade, sem ar. Pelo que já vi em outros comentários, inclusive do G5, muita gente está insatisfeita comos motores 1.0 flex, pois realmente são beberrões. Uma dica: “No manual do gol comenta que o consumo é de aproximadamente 5 km/l com o carro frio, isso nos alerta a não pisar fundo enquanto a temperatura de trabalho do motor não for atingida”
Abraço a todos.
¬ maurício santos
18 de outubro de 2009 às 4:25 pm
meu palio economy está com 530 km/r, fiz a média ontem pela primeira vez com álcool: 8,5 cravados, andando apenas na cidade.
enchi o tanque novamente pra ver em quanto fica.
o próximo vou fazer com gasolina.
até mais.
¬ Gustavo
19 de outubro de 2009 às 5:40 am
Bom pessoal, comprei um palio economy final de julho.
O carro ta com 1300km, ja gastei uns 6 tanques de alcool, e a media naum passo de 6,5km/l na cidade. Não peguei br ainda.
To no fim do tanque de gasolinha, mas pelo q percebi, é capaz de fazer menos q o alcool.
To de cara com o consumo dele, ta fazendo menos que um carro 2.0.
Vo leva ele de volta pra agencia e ve oq os cara dizem.
Abraço
¬ Gisele
19 de outubro de 2009 às 10:38 am
Olá boa tarde !!
Estive numa concessionária hoje e estou pretendendo comprar um palio economy, afinal o carro é bom ou não??
Fiz uma média dos comentários e tem mais gente contra do que a favor… Estou em dúvida entre o CELTA E O PALIO ECONOMY o que vcs acham??? bjs e obrigada.
¬ maurício santos
19 de outubro de 2009 às 2:53 pm
voltando a falar do economy, agora não sobre o consumo, mas sobre a dificuldade de fechar as portas traseiras.
tem que bater muito forte.
percebi isso já na concessionária, mas a justificativa é de que a porta é mais leve, a borracha nova e tal…
alguém teve problema com o fechamento das portas traseiras?
grato.
¬ Jack Flávia
19 de outubro de 2009 às 4:36 pm
Eu tenho problema com a porta traseira e com um barulhinho no painel. Mesmo, vendo essas reclamações comprei o palio. E Gisele, tbm fiquei na dúvida entre o celta e o palio. Não me arrependo de ter comprado, apesar da porta…o espaço interno acho melhor q o do Celta. E quanto ao consumo, não sei fazer essa média sempre me perco…Comprei meu pálio em julho, ele já tem mais de 3500km rodados na cidade e na BR. Como é o meu primeiro carro estou em lua de mel, indo para tudo qto é cidade próxima rss E esqcendo de conferir a quilometragem e consumo… Aos poucos começo a ver as suas qualidades e defeitos (a porta por exemplo). E o consumo, procuro seguir o econometro e não me preocupar muito com o valor, se nao, nem saio de casa rs
¬ Sergio Luiz Prechet
19 de outubro de 2009 às 5:37 pm
Desde que comprei o meu em Julho de 2009, a porta trazeira lado do carona só fecha batendo com muita força. Uma vez estava numa loja colocando o alarme e entrou um senhor com um Palio 2008, conversando comigo me perguntou se eu já tinha tido problemas com as portas, como respondi que não, ele disse que eu ainda teria, pois com ele foi assim, quando novo era normal o fechamento e com o tempo foi ficando dificil fechar normalmente sem bater, ele disse que levou na concessionaria 3 vezes e na ultima retiraram e recolaram a borracha trazeira só assim resolveu o problema. Tô pensando em levar o meu onde comprei e mandar mecher na borracha ou então eu mesmo mecho.
¬ Gisele
20 de outubro de 2009 às 9:42 am
OI FLÁVIA, QUE BOM SABER QUE VC ESTÁ SATISFEITA (Tirando a porta.. rsrs) MENINA COMO É DIFICIL ESCOLHER, EU ESTAVA EM DUVIDA ENTRE CELTA, GOL E PALIO, MAS JÁ DECIDI PELO PALIO ECONOMY MESMO, O CARRO TEM VANTAGENS E DESVANTAGENS COMO QUALQUER OUTRO.. O IMPORTANTE É ESTAR CERTA DA DECISÃO.. QUE ALIÁS TO DEMORANDO MAIS DE UM MÊS PRA PENSAR…MAS VC TEM RAZÃO O ESPAÇO DO PALIO É MTO SUPERIOR AO DO CELTA..VALEW PELA DICA.
¬ RODRIGO - CURITIBA
20 de outubro de 2009 às 10:43 am
GISELI.. TENHO O MEU PALIO ECONOMY A 6 MESES ..
REALMENTE MUITA GENTE FICOU DESANIMADO O INSATISFEITO COM O CARRO PELA ECONOMIA.. TODOS ACHARAM Q IA SER O CARRO MAIS ECONOMICO DO MERCADO .. INCLUSIVE EU .. HOJE O MEU FAZ 8KM/L NO ALCCOL .. E PRA MIM ESTA DENTRO DA MÉDIA.. TENDO EM VISTA QUE É UM CARRO 1.0 E QUE AGENTE TEM Q PISAR E ESTICAR MARCHAS UM POCO MAIS PARA ANDAR..
POREM .. NÃO ME ARREPENDO E COMPRARIA OUTRO HOJE .. O CARRO É CONFORTAVEL, PROPORCIONA UMA BOA POSIÇÃO PARA DIRIGIR, O ESPAÇO INTERNO É BOM E O MOTOR É BEM FORTINHO PARA UM CARRO 1.0…. VIAJO BASTANTE E O CARRO NÃO ME DECEPCIONOU NENHUMA VEZ…
OU SEJA.. TE ACONSELHO COMPRAR O PALIO EM VEZ DO CELTA.. HEHEHEHE
¬ Gisele
20 de outubro de 2009 às 2:03 pm
Poxa Rodrigo obrigada, agora estou mesmo decidida, quero esse mesmo, de todos que eu vi, (e olha que eu pesquisei) esse palio foi o melhor em custo x beneficio… eu fiquei entre vários carros populares mas me apaixonei pelo palio. Como qualquer carro ele tbem pode ter problemas… mas até o Ser humano tem problemas porque um carro não teria??!!! kkkkkkk… valew pela dica. bjsss
¬ Marcio
21 de outubro de 2009 às 2:44 am
Oi Gisele….. olha eu to muito contente com meu Palio. Tirei EME 0Km em final de Abril e ta com 3.000Km….. Completo (prata, ar condicionado, vidros elétricos, alarme interface, direção hidráulica, rodas de liga, maçanetas na cor e coluna preta). Faço média 8,8Km/L
Infelizmente por motivos de construção terei que vende-lo…. alias podemos negociar…. vc é de onde??
Abraços
¬ nice
29 de outubro de 2009 às 8:06 am
Poxa agora fiquei triste, deixei de comprar o ford ka 0, pq me disseram que o palio tb era economico, uma ova…meu carro comprei em fevereiro e esta com 6 mil km, porem fazendo 9 km com alcool, e 10 com gasolina…e eu achava que ele ia ser economico, puts que raiva!!
¬ maurício santos
29 de outubro de 2009 às 6:27 pm
9,10 no álcool. 1000 km/r
¬ maurício santos
30 de outubro de 2009 às 10:32 am
anteriormente falei do problema na porta.
consegui resolvê-lo hoje na concessionária (ajuste nos batentes), ficou bem melhor, percebi, no entanto, que é um problema congênito, já que testei vários carros que estavam lá estocados e todas as portas traseiras fechavam com dificuldade.
¬ PAULO CESAR SILVA SOUZA
31 de outubro de 2009 às 2:23 pm
OLÁ PESSOAL!TB ESTOU DECEPCIONADO COMPREI UM PALIO ECONOMIC 2010,ALIAS O NOME DEVERIA SER PALIO COMSUMIC.JÁ LEVEI A UMA CONCERCIONÁRIA E FEZ UMA REVISÃO DE AUTO CONSUMO E NÃO RESOLVEU O PROBLEMA,É UM CONSUMO DO CARALHO EM MÉDIA 6KM/7KM É UM CONSUMO DE CARRO 2.0.JÁ RODEI 3500KM E O AUTO CONSUMO CONTINUA, .NÃO SEI O QUE FAZER DÁ VONTADE DE JOGAR FORA E ATÉ UM CARRO BOM MAIS UM CONSUMO MIZERÁVEL.
¬ rodrigo bh
3 de novembro de 2009 às 5:43 pm
tudo bem pessoal! E dificil de encarar estes problemas, pois todo mundo que compra um carro mil, e ainda quem tem o nome de economy esta pensando praticamente em seu consumo e economia. E a muito tempo ja venho escutando que apos certa quantidade de km ele sera economico, porem ja estou entrando em 7500km, e o carro (sem ar e na cidade)nao passe de 7,5 alcool/ 9km gasolina.
¬ gisely
4 de novembro de 2009 às 3:26 pm
estou pensando em comprar um palio celebration 2007/2007 1.0 fire flex 4 portas ,completo, mas depois desses comentarios fiquei com medo de comprar um elefante branco. o carro ta com 27.000 km rodados.
alguem poderia me ajudar?? sera que faço um bom negócio?? ou pego um classic zero????
¬ Robinson Lima
4 de novembro de 2009 às 4:54 pm
pois é, ja se passaram 15.000km, e ate agora o melhor consumo que consegui foi 11,5 km/l abastecendo o tanque com 60% alcool e 40% gasolina, o meu percurso é misto, dirigo ida e volta para o trabalho, via auto estrada + perimetro urbano que nao chega a 20km num percurso diario de 80km, 40km ida e volta, o unico conselho que posso dar é se tiver dinheiro para comprar um carro 1.3,1.4 ou 1.6, compre, o comsumo é melhor, a unica diferença no bolso sera o Valor do carro eo ipva, pois o consumo é melhor, tenho uma ecosport 1.6 flex, que no mesmo percurso, faz 7 a 9km/l com alcool, alem de o conforto e segurança ser muito maior.
¬ Bruno
6 de novembro de 2009 às 5:34 am
Pessoal, não repararam. Esses motores flex, foi uma grande ilusão, pois a taxa de compressão do motor teve que ser modificada para de adequar ao álcool e também a gasolina, se forem feitas comparações com seus concorrentes (gol flex, fiesta flex, corsa flex etc.) irão observar o mesmo consumo se não um ainda pior. Um grande abraço.
¬ Robinson Lima
6 de novembro de 2009 às 9:03 am
o carro flex, tem que ser abastecido com os dois combustiveis exatamente por ser flex, apesar de funcionar com um somente, mas não com economia,por estar no meio do ponto de combustao para cada combustivel, alias, mais para o alcool, por ser um motor a alcool adaptado para gasolina, porque o alcool e mais corrosivo, mas é claro que eles não vão falar isso pros consumidores!!!!
¬ Diego Jesus
7 de novembro de 2009 às 8:08 am
Realmente o Palio Economy consome muito. Aluguei um ontem e andei 1.112 Km, só no alcool, fazendo somente 8,9 km por litro.
¬ thiago
7 de novembro de 2009 às 2:06 pm
quero montar uma grupo de emails para discutirmos uma ação judicial (coletiva ou não).
sinceramente, quero meu $ de volta ou uma baita indenização para compensar o consumo pelos próximos anos.
quem acha a idéia boa?
¬ ROGER (Santos/sp)
22 de novembro de 2009 às 7:12 am
Eu tenho um palio economy 2009,peguei ele em julho eu ando direto com ele jah está chegando nos 12000km,meu carro faz 13/1l.com alcool,na cidade andando em média 80 à 130km.Meu pai tem um prisma 1.4, meu carro é bem mais econômico e anda muito mais.o segredo é saber usar o econômetro!!(E saber dirigir tb..rsrs)
¬ thiago
23 de novembro de 2009 às 3:56 pm
ROGER, seu carro tem ar con? Com certeza seu carro é exceção à regra, pois ando no verdinho o tempo todo…
¬ Bruno (Volta Redonda/RJ)
23 de novembro de 2009 às 4:22 pm
Comprei um Palio Fire Economy 09/10. O carro é bonito por dentro, por fora e uma boa dirigibilidade. Seu consumo é alto. Peguei 0 km. Coloquei 50 reais de combustível (20 de gas e 30 de alcool = 31 litros), resultado andei 200km = média de 6,4 km por litro (Com ar). Achei MUITO baixo … isso que eu rodei um pouco na estrada e cidade com o PÉ muito leve.
SERÁ SE BOTAR GÁS ESSE CARRINHO FICA ECONOMY DE VERDADE ?
¬ Leandro
26 de novembro de 2009 às 10:01 am
O meu esta hoje 26/11/09 com 450km, nos primeiros 200km fez 13.7km/l cidade gasolina, dos 200 ate 450km fez 15.3km/l cidade gasolina, e melhorando cada vez mais…
Satisfeito..
¬ Leandro
26 de novembro de 2009 às 10:07 am
muitos dizem que nao fazem 300km com um tanque de gasolina, podem procurar uma oficina, algo esta muito errado…
o meu, como dito acima, esta com 450km e ainda estou no primeiro tanque que enchi quando retirei na concessionaria.. ainda falta 1/4 de tanque antes da reserva.
¬ Edgar
27 de novembro de 2009 às 4:32 pm
Comprei um palio economy faz um mês e estou achando que gasta muito, e não tem ar!!! tenho saudades do meu uno 2006 flex ia pra Márília com um tanque e ainda sobrava. Hoje com o palio tenho que abastecer antes de chegar é um gastão. economy!!! hahahahahaha
Minha esperança é quando amaciar, será???
¬ jaiba
30 de novembro de 2009 às 6:17 am
o meu palio economy tá fazendo 17 por litro de alcool e 23 com gasolina. No entanto, acho que posso fazer mais que isso; só ando a 80, 100, 120 e 140 km/h.
¬ thiago
30 de novembro de 2009 às 6:37 am
quantos km rodados, jaiba?? vc tem certeza dessas medições?
¬ RODRIGO - CURITIBA
30 de novembro de 2009 às 6:53 am
na boa .. isso 17 por litro de alcool e 23 com gasolina.. é fisicamente impossivel….
talves em sonho agluem consiga essa média… fala sério gente.. vamos ter bom senso …
nem a nova moto cg mix 150 que roda no alcool faz uma média dessas…
vamos parar com a brincadeira aki né!
¬ Ô FRUSTRADO
30 de novembro de 2009 às 8:02 am
O MEU FOI COMPRADO 01/09 JÁ RODOU CERCA DE 11000 E NÃO MUDOU MUITO O CONSUMO, CERCA DE 10KM/L ALCOOL E 12,5KM/L GASOLINA, JÁ MEDI VÁRIAS VEZES.
PROPAGANDA ENGANOSA PURA…
O NOVO VOYAGE 1.0 NA ESTRADA TÁ DANDO 17KM/L NA GASOLINA… EU MESMO CONFERI…
BRINCADEIRA….
A FIAT SÓ SE PREOCUPA COM SUA PRODUÇÃO NA FILOSOFIA TOYOTA.
¬ Ô FRUSTRADO
30 de novembro de 2009 às 8:06 am
FAZER 17 NO ALCOOL E 23 NA GASOLINA É IMPOSSÍVEL….SENDO QUE O FABRICANTE GARANTE COM MARGEM PARA MAIS UM VALOR MENOR QUE O CALCULADO ACIMA…..
REVEJA AS FORMAS DE CÁLCULO.
¬ Bruno (Volta Redonda/RJ)
30 de novembro de 2009 às 2:05 pm
Tenho uma segunda medição. 10km/l no Álcool em misto de cidade e estrada com e sem ar ligado. A média melhorou mais ainda quero chegar aos 12 km/l nessas condições antes dos 1000 km. Será que é possível ? Agora o JAIBA falar em 17 … acho improvavel.
¬ edson
4 de dezembro de 2009 às 12:48 pm
Beleza galera, acabei de comprar um economy 2010, e to puto d odio, o carro até é bonzinhu mais bebe como um maverik, ele esta agora com 9000 km, mais acho a historia de motor novo balela, tenho um honda fit, 1000 km e faz 13 no alcool e é 1.4 enquanto o tal economy fez 7km no alcool na estrada to querendo a devolução do carro.
¬ Clevson Passos
7 de dezembro de 2009 às 11:45 am
O meu Palio Economy 2010 tbm esta fazendo 7,4 Km/l, nao estou nada satisfeito. E pelo jeito, todos esta como mesmo problema.
Propaganda enganoza.
¬ maurício santos
10 de dezembro de 2009 às 11:43 am
13,5 NA GASOLINA.
RANGIDOS NO BANCO TRASEIRO: RESOLVIDO NA CONCESSIONÁRIA;
FERRUGEM EM UM SUPORTE DE MANGUEIRA NO COMPARTIMENTO DO MOTOR: RESOLVIDO NA CONCESSIONÁRIA.
¬ helder
11 de dezembro de 2009 às 1:51 pm
O meu tbm apresentou rangidos no banco traseiro, era a fixação do banco que estava frouxa, isolei o metal de contato e resolveu o problema. mas o consumo continua a mesma bosta 14,0 na gasola e 12,0 no alcool na estrada.
¬ vitor
17 de dezembro de 2009 às 6:01 am
o meu palio economy esta gastando com alcool 12 litros e com gasolina 13 litros eu encho o tanque e rodo cerca de 700 km (valeeu)
¬ Raphael
21 de dezembro de 2009 às 7:33 am
Pessoal, sempre andei com o carro no álcool e fazendo a média de 11km/litro, como subiu o preço do álcool experimentei por gasolina, e tive a grata surpresa de fazer 18km/litro moro na região de campinas ando todo dia aprox. 90km com o carro, pego d.pedro e anhanguera, ou seja tráfego intenso.
¬ zica
21 de dezembro de 2009 às 4:00 pm
SEIS LADRÃO…….
¬ zica
21 de dezembro de 2009 às 4:02 pm
FI….SE SEU CARRO FAZ 18KM/L ELE É MÁGICO POIS COM UM TANQUE QUE DIZ TER 48 MAS TEM APROXIMADAMENTE 50 LITROS ELE RODA 900KM COM UM TANQUE…
¬ zica
21 de dezembro de 2009 às 4:35 pm
ENTÃO SEU CARRO FAZ 900 KM COM UM LITRO?
PUTZ…. QUE LOROTA….
¬ Raphael
22 de dezembro de 2009 às 3:22 am
Zica, fique a vontade para falar o que quiser. O que eu ganho falando que o meu carro 1.0, faz 18km/litro. Absolutamente nada, apenas compartilhei o fato. Corrigindo você o tanque são 42 litros, o que dá mais ou menos 750km semanais. Enfim, não quis me engrandecer. Se você reparesse em outros verá que chegam a 700km. Vou perder meu tempo não.
Rangido no banco: Levei na conceissionaria e arrumaram o ruído agora é mínimo.
¬ Raphael
22 de dezembro de 2009 às 3:24 am
Bom, to falando que já fez 18km/l, vou me enganar pra que? O que eu ganho com isso.
Rangidos no banco resolvido na conceissionária.
¬ GISELE
22 de dezembro de 2009 às 5:12 am
Olá galera, só vim compartilhar o quanto estou decepcionada com a FIAT.
Comprei meu PALIO ECONOMY ZERO quinta feira passada, dei entrada com ele na sexta (1 dia depois) apresentando problemas na bomba de ignição..algo assim, enfim, o carro morre o tempo todo!!! me disseram que não sabem qual é o problema e que abriram um chamado na fábrica para identificar a causa. Em resumo, vou passar no natal a pé!! estou inconformada com isso. Se eu quisesse um carro consertado compraria um semi-novo…a FIAT me decepcionou muito!!! o carro é lindo, quanto ao modelo não me arrependo, mas quanto a FIAT a nota é 0.
bjos a todos e Feliz Natal.
¬ zica
22 de dezembro de 2009 às 8:14 am
REINTERANDO….TANQUE DO PALIO 48 LITROS SEGUNDO MANUAL DO FABRICANTE.
18KM/L = 864 KM COM UM TANQUE…
NOVE LADRÃO.
¬ Luiz Fernando
22 de dezembro de 2009 às 6:44 pm
Trucoooooooooooooooooooooooo
¬ Luiz Fernando
22 de dezembro de 2009 às 6:49 pm
creio que vc naum sabe qual eh a capacidade do tanque do seu carro…
pelo menos o meu quando ele esta quase na reserva eu enxo o tanque e dah 41 litros mais ow menos… creio que a reserva nao seja de 1 litro e sim de mais ow menos uns 7 ou 8…
800 km rodado com um tanque????
axo que nao acredito neim vendooo
¬ Luiz Fernando
22 de dezembro de 2009 às 6:51 pm
creio q vc naum sabe neim a capacidade do tanque do seu carro… por isso que tira media errada…
¬ zica
23 de dezembro de 2009 às 3:23 am
VACILÃO…É O QUE TÁ NO MANUAL…EXPERIMENTA COLOCAR 48 LITROS PRA VC VER…. AI VAI APRENDER A FAZER CONTA…EU TÔ É QUESTIONANDO O COMENTÁRIO DO RAPHAEL E NÃO CONCORDANDO… PRA MIM É LÓGICO QUE NÃO FAZ 18KM / L…..
LEIA AS MENSAGENS ANTERIORES ANTES DE COMENTAR….
¬ ADECSON FREITAS
28 de dezembro de 2009 às 4:20 pm
COMO POSSO ME BASEAR PELO ECONOMETRO SE ESTOU GASTANDO MUITA OU POUCO COMBUSTIVEL? FICAREI GRATO SE ME RESPONDER, POIS ESTOU PLENEJANDO EM COMPRAR UM UNO WAY ECONOMY OU PALIO ECONOMY.
¬ LEONARDO
1 de janeiro de 2010 às 8:29 am
EU TENHO PALIO FIRE 2001, MODELO 02, 55CC 1.0 ,EU COLOCO GASOLINA E TODAS AS VEZES ABASTEÇO QUANTO LITROS FAÇO UM TABELA MESAL EX:LITROS GASOLINA, KM ANTERIOR, KM ATUAL, PERCURSO, A TABELA VALE PRA MESES TODO E SEMPRE CALCULO, SO ABASTECO QUANDO O PONTERO ESTA MEIO. A BASE 12KM POR MEDIA, ALGUNS MES DAR 12,5 INCLUIDO NA ESTRADA, EU ACREDITO QUE O CARRO DEVAR DAR 11KM POR LITRO NA CIDADE, E NA ESTRADA 13,5 ,NO MAXIMO, EU FAÇO OS CALCULOS TODO MES E AS CALCULOS ATE QUANDO COMPREI O ATE ATUAL É NAO CHEGAR SAI MEDIA.
APESAR QUE FIAT APRESENTAR NUMEROS SUPERIOR; COMO 13KM POR LITRO NA CIDADE E 17KM NA ESTRADA. ACHO ESTE CALCULO FORA DA REALIDADE, POIS SO EM VIA RETAS E SEM NENHUM EMPEDITO.
MAS ACIMA DE TUDO E EXERCELENTE CARRO E MOTOR ECONOMICO E TE FACIL MANUNTEÇAO.
TIVE UM PALIO 99ELX 1.0 ,CALCULOS ERA BEM INFERIOR CITADO ACIMA DAR-VA NO MAXIMO 10,5KM SERIA 10KM NA CIDADE E 11KM NA ESTRADA, ALGUNS AMIGO AINDA DAR-VA MENOS A MEDIA, NAO PISO MUITO ENTRE A MEDIA NA ESTRADA 90KM, UM FELIZ ANO NOVO PARA TODOS, E NAO ACREDITAR EM MILAGRE!
VOU COMPRAR O PALIO ECONOMIC,MAIS JA SEI QUE NAO É TAO ECONOMICO ASSIM, SEI É LINDO CARRO E UM BELO MOTOR.
LEONARDOCCE2000@HOTMAIL.COM
Responder
¬ DUDU E TONINHO
1 de janeiro de 2010 às 8:40 am
EU TENHO UNO FIRE 2002, 1.0 ,EU COLOCO GASOLINA E , SO ABASTECO QUANDO O PONTEIRO ESTA MEIO.JA FIZ OS CALCULOS. A BASE 15KM POR MEDIA, ALGUNS MES DAR 15,5 INCLUIDO NA ESTRADA, EU ACREDITO QUE O CARRO DEVAR DAR 15KM POR LITRO NA CIDADE, E NA ESTRADA 15,5 ,NO MAXIMO, EU FAÇO OS CALCULOS TODO MES. ATE QUANDO COMPREI O ATE ATUAL É NAO CHEGAR SAI MEDIA.
O CARRO É ARISCO RAPIDO, APESAR QUE TEM POUCO CONFORTO, E SUPER ECONOMICO.
VALER APENA ANDAR DE UNO FIRE MELHOR AINDA DE PALIO
¬ Marcos Barboza
4 de janeiro de 2010 às 12:47 pm
Amigos, meu Pálio 2009/2010 tem 6 meses, quandoi comprei em julho, demorei uns tres meses pra começar a usar o banco de tras, a dar caronas e foi quando descobri o rangido no banco de trás, pesquisei na internet e vi que muitos tinham esse problema, porém, o meu foi resolvido com uam ida apenas na consecionária, se passaram outros três meses e não houve mais barulho algum.
Sobre o consumo, o meu é com ar-condicionado, e como moro no Rio de Janeiro, não uso um momento que seja sem ar, pq ou faz calor ou chove, então, vidros fechados e ar ligado direto, com isso, passei a medir o consumo, e, ele tem feito 8,5km com álcool e agora começarei a fazer o cálculo com gasolina.
Algum amigo mais experiente pode me dizer se ja esses 8,5km no alcool, com ar ligado direto, é consumo que mereça voltar à consecíonária para verificações?
Abs
¬ Enio
11 de janeiro de 2010 às 10:14 am
Galera estou assustado com o palio economy, tenho um palio 96 1.5 mpi ele faz 14 por litro na estrada, na cidade da no minimo uns 12. Pelo que vocês estão falando acima o palio economy é um cachaceiro de 1º mão..
Abraços
Enio
¬ Jose Zumario
12 de janeiro de 2010 às 9:19 am
Comprei um palio 2010 economy, já tive outros carros e colocava gas. É vantagem eu colocar gas nesse pois sou taxista.
¬ Valério
12 de janeiro de 2010 às 5:18 pm
Olá pessoal! Tenho um Palio economy completo e estou insatisfeito com o consumo. Faz de 6,5 a 7,5 km/l na cidade e 8,5 a 9,5 km/l na estrada com ar ligado. Acho pouco pela grande propaganda que a fiat faz em relação à economia deste carro. O meu está com 7.000 km rodados, espero que melhore com tempo.
¬ UILIAN
13 de janeiro de 2010 às 7:57 am
Estou safisfeito com o meu palio 2009/2010. ele faz 15 km no alcool e 19 na gasolina isso contando cidade/estrada tudo junto
¬ RODRIGO - CURITIBA
13 de janeiro de 2010 às 9:06 am
Pessoal,
Vamos parar de brincar aki ou vamos aprender a fazer o calculo para consumo de combustivel..
15 km/l no alcool e 19Km/l na gasolina é uma valor IMPOSSIVEL.
Matemática Basica para calculo de consumo
KM RODADOS / LITROS GASTOS = KM/L
como obter os seguintes dados, segue um passo a passo bem explicativo.
1º Encha o tanque do seu carro.
2º Zere o marcador de quilometragem do seu carro.
3º Rode com seu carro um tanto significativo, se possivel até entrar na reserva.
4º Encha novamente o tanque.
5º Ainda no posto anote a km rodada que está visivel no painel do seu carro.
6º apos o frentista terminar de abastecer. olhe para a bomba de combustivel e anote o tanto de litros colocados no seu carro.
7º agora divida o total da KM rodada pelo tanto de litros abastecidos.
OK!???
¬ UILIAN
14 de janeiro de 2010 às 5:45 am
Trabalho na Usina e abasteço com etanol 99,5% puro, e quando fiz a média deu exatamente 15.3 mas arredodei pra baixo, ou seja abasteçam em um lugar de confiança, ou vocês seram enganados como a maioria dos brasileiros.
ah e na gasolina eu já cheguei a fazer 14 na cidade.
¬ Leandro M
17 de janeiro de 2010 às 9:16 am
Para RODRIGO – CURITIBA
É assim como vc “ensinou” que faço meu consumo tbm, e meu palio hoje esta com 2500km, fazendo 14 na cidade e 18 na estrada.
Se o seu não faz isso, leve-o na concessionária ao invés de achar que todos que conseguem um bom rendimento estão errados, não sabem fazer o calculo, que é IMPOSSIVEL atingir tal valor…
Abraços..
¬ juares Schneider
18 de janeiro de 2010 às 7:40 am
olha, eu tinha um Uno fire 2003, com ele fazia 14 km/l na cidade e 17 km/l na estrada… tirando os pequenos grilos, era um ótimo carro, troquei agora por um palio 2009 flex com o sonho de que faria ao menos a mesma média… mas para minha surpresa… ele esta fazendo 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada o que eu considero ridículo para um carro que se diz o mais econômico da categoria… minha namorada tem um ford KA que deixa meu palio no chinelo… e essa história de amaciar motor é papo, pois meu UNO fazia essas médias desde o dia que o comprei ZERO, então… realmente, ou eu não sei dirigir ou essa porra não é econômica coisa nenhuma pois carro 1.0 tem de fazer média 16 km/l no mínimo na estrada ao meu ver!! Lamento, sempre fui um fã da FIAT, mas já mudei de idéia!!
¬ GISELE
18 de janeiro de 2010 às 7:54 am
OLÁ GALERINHA…COMO HAVIA DITO ANTERIORMENTE EU COMPREI UM PALIO ECONOMY 2010 VERMELHO LINDO…
AINDA NÃO SEI CALCULAR O CONSUMO DIREITO…VCS PODEM POR GENTILEZA ME ORIENTAR, COMO FAÇO ESSE CÁLCULO ?? ELE ESTÁ COM APENAS 400 KM RODADO. JÁ SAQUEI O ESQUEMA DO ECONÔMETRO E SÓ ANDO COM ELE NO VERDE… COM ALGUMAS EXCEÇÕES…DESDE JÁ OBRIGADIN!! FUII
¬ SOL
18 de janeiro de 2010 às 8:17 am
o meu carro ta com 6300 rodados e melhorou muito pouco fez 9 km/l (alcool) isso sem ar ligado. Decepção que tive! fora outros defeitos…Bom o barulho no banco traseiro que rangia foi corrigido na concessionária…porém nao me informaram qual era o problema. Preste atenção no carro de vocês: o meu veio com as borrachas laterais da porta tortas e estao soltando (estou reclamando na concessionaria) e também lataria com defeito próximo a roda em cima tem parte pontiaguda se quiserem posso mandar foto de onde que é…eles falaram que vao arrumar…Partida fria problema logo no primeiro dia de uso…Triste comprar carro zero com todos esses problemas…Gostaria de saber como funciona a trava eletrica do carro de vcs… pois do meu carro só trava com chave, fecho a porta do motorista e trava as quatro…
mas não trava quando atinge 20km/hora..na agencia me informaram que teria que ter alarme pra travar ao atingir 20 km/hora
¬ silami
18 de janeiro de 2010 às 6:10 pm
Estou me sentindo enganado, pois acabei de vender um corola xei 2005 que estava fazendo 14,9km/l com ar condicionado ligado na media de 1/2 na estrada e 1/2 na cidade e na ilusão o meu palio economicy esta com 9MKMm, ando sozinho e tentando o melhor do econometro e o melhor que consegui foi chegar a 9,5Km/l, não tem comparação em nehum quisito pois o palio perde em tudo, o modelo antigo 98 edx é muito melhor e chegava a fazer 12Km/l.Não tem desculpas e procom encima deles.
¬ Geferson
18 de janeiro de 2010 às 6:19 pm
Estou dando minha opnião imparcialmente, pois acabei de vender meu palio economicy com 18mKm e não entendo pois comprei um apto com ele e quase chorei de remorcio visto que o palio estava fazendo 17Km/l c/ ar ligado dentro do transito infernal de BH.O carro não deu nenhuma manutenção e super firme, confiavel, dentro do limite do 1.0.O comentario do Silami foi muito prudente pois conheço a ótima fama do corola e acho que seria o unico carro que toparia ter fora este palio, entao não tenham duvidas o palio e muito bom mesmo e talvez seja algum problema pontual não encontrado pela assistencia técnica e que acho que denigrirá a imagem da Fiat se eles não levar estes casos a serio e fazer imediatamente um recall.
¬ Thomas
23 de janeiro de 2010 às 7:07 am
Calma pessoal! o palio é um ótimo carro, como são carros novos não estão AMACIADOS ainda , se estão achando o carro muito gastão sugiro que deem uma lida no MANUAL DO DO USUÁRIO PALIO ECONOMY, que vcs recebem na compra do veículo, um que outro palio sai economico de cara 0km, elevado consumo acontece tbm com unos, gols, celtas, fiestas que saem okm das concessionárias. Espero que minhas dicas tenham servido, e tem que andar com o carro normal sem medo porque é novo. Lebrem -se o carro é novo!!!
¬ Helder
23 de janeiro de 2010 às 8:07 am
Caro Thomas, hoje em dia com a tecnologia nos processos de fabricação não é mais necessário o tal “AMACIAMENTO” dos motores, pois todos são fabricados utilizando de uma tolerância fenomenal. Antes era necessário amaciar porque a tolerância ainda era grosseira e o encaixe e funcionamento perfeito dependia deste amaciamento. Hoje os veículos passam por rigorosos testes aliados a excelentes óleos lubrificantes (Fonte: AUTO ESPORTE). Então essa história de amaciamento é utilizado principalmente por concessionárias para passarem a perna no consumidor, meu PALIO ECONOMY está com 16.000 KM e o consumo é o mesmo desde o início (UMA BOSTA, está fazendo 14,5 na estrada e 12 na cidade na gasosa), está aquém da propaganda que fizeram.
¬ João Carlos
24 de janeiro de 2010 às 3:50 am
Olá amigos, Comprei o Uno Way 2009/2010 e é um verdadeiro lixo! – Carroceria torta de fábrica onde uma porta traseira bate e arranca tinta (não é porta desalinhada); – Não existe nenhuma economia como na propaganda; – O acabamento é pior de que o carro dos Flinstones; Não querem me dar um novo carro mesmo estando na garantia; Cambio arranha sempre. Sou muito cuidadoso com todos os veiculos que tive mas essa carroça de Uno Way, nunca mais… Agora estão querendo fazer “funilaria” no meu carro que acabei de tirar da concessionaria alegando fazer parte da garantia que nao é defeito e sim uma caracteristica do carro. Eu nao sabia que carroceria torta era caracteristica. Vou lutar até o fim. Se não resolverem, vou colar um banner do tamanho do vidro traseiro com a seguinte frase: – Não comprem esse carro! Defeitos mil!
¬ Thiago G. dos Santos
25 de janeiro de 2010 às 8:09 am
Olá galera, comprei um Palio Economy também, eu consegui rodar 503.1Km com 38 litros de “gasolina comum”(o combutível também conta…). Pela média andei muito pouco, mas também… andei a maior parte do tempo na cidade de Curitiba peguei vários morros e o trecho onde acho que gastei mais gasolina foi subindo a serra dna francisca que vai até Curitiba. Ali devo ter gastado bastante gasolina, mas o carro é ótimo. Na serra ele se deu muito bem…
¬ Bruno Martini - V. Redonda, RJ
29 de janeiro de 2010 às 6:51 pm
Bem senhores, comprei um Pálio 09/10 Economy. No início realmente com consumo de carro mais potente; estava com 8.0 km/L de Álcool, misto de estrada e cidade. Hoje com 3.500 km rodados, obteve 11.3 km/L de Álcool.
Como houve uma sibida no preço do alcool na minha cidade, Volta Redonda, abasteci com gasolina. Tive uma grata surpresa de perceber que o carro, no mesmo trageto, Cidade e Estrada, fez 15,8 Km com gasolina. c/ o ar ligado muitas vezes. Achei o consumo muito bom, bem diferente aos de muitos proprietários que aqui reclamam.
Na minha opnião, o carro é bom, comparado a um modelo popular. Ágil, Confortavel, pouco barulho e, de certa forma, ecomnômico. Não tenho que reclamar.
¬ cesar toledo
30 de janeiro de 2010 às 2:03 pm
Olá pessoal- 1º, aquelas as piadinhas foram de mau gosto pois o assunto é sério. Se formos entrar nessa, temos muito a falar dos outros que também têm clientes insatisfeitos como valor de revisão embutido no óleo, filtro de combustivel etc. e revisão forçada com 7 e 15 mil.etc.etc…Vá nas outras e verá. Precisamos estar unidos pois se confirmada propaganda enganosa, cobrar da Fiat uma posição primeiramente. Quem lê as msgs acima pule os exageros como o tal do amaciamento, aceleração etc, é piada. Até mesmo o posto onde abastece precisa ser idôneo. Fazer a média corretamente. Senti melhor rendimento ao trocar de posto, colocar só gasolina e trânsito livre (mais rodovia) e a principio não ultrapassar a veloc. espec.no manual. Tive um fire 01/02 e era mais economico.Vamos observar e nos comunicar.´Tá em tempo. Quem sabe um “recall”. O carro é ótimo mas neste campo a Fiat deve alguma orientação ou quem sabem uma revisão.Tem coisa muito pior por aí. Deixemos as piadas de lado e vamos ao que realmente interessa. Vamos nos unir e alguém conseguir contato com a Fiat nem que seja atraves de jornal, revista etc.etc.
¬ Melo
31 de janeiro de 2010 às 2:14 pm
Gente,
Meu Pálio estava muito beberão, sua média era 7,1 K/L NO álcool e 9,0 na gasolina. Ele completou 7500 km rodados e levei para trocar óleo e filtro, falei com o atendente sobre minha decepção e o mesmo falou que isso era fácil de resolver. Ao apanhar o carro enchi o tanque com gasolina(o álcool não compensa no momento sou de Macaé RJ) e para minha surpresa a média agora é 14,6. sendo 30% estrada e 70% cidade. Agora estou 100% satisfeito. Acredito que ainda pode melhorar.
¬ EDEVALDO
2 de fevereiro de 2010 às 4:25 pm
OLA PESSOAL, EU COMPREI UM PALIO ECONOMY 2010, VOU FALAR E VCS PODE ATE NÃO ACREDITAREN MAS NA GASOLINA E DEU UMA MÉDIA 19.8 NA RODOVIA SENDO NO ALCOOL DEU 15.3 MAS MANTENDO QUASE SEMPRE NO MODO ECONÔMETRO OU SEJA NO VERDE… VALEU
¬ sandro
5 de fevereiro de 2010 às 4:15 am
Amigos me ajudem, tenho um celta 2006 e faz 11 km por litro na estradam minha opção é o Pálio Economic, mas diante de tantas reclamações, estou com medo, me orientem, obrigado.
¬ sandro
5 de fevereiro de 2010 às 4:16 am
opção de troca..
¬ DENIS
10 de fevereiro de 2010 às 9:22 am
Meu Palio Economy 2 portas aro 14 original está com 13.000 km. No álcool faz 9 na cidade e 11,5 na estrada. Já com gasolina faz 12 na cidade e 14,5 na estrada. Considero o carro muito gastão e o tal do “economy” é o fator psicológico do carro, pois faz vc acelerar menos e automaticamente o carro beberá menos. Veículos como Ka ou Clio não possui o “economy”, isto é, não força o motorista a desacelerar e consome menos combustível. Por quê será???
¬ para o EDEVALDO
10 de fevereiro de 2010 às 9:27 am
Edevaldo, acredito que com esse consumo, a gasolina que vc está usando deve ser totalmente pura, isto é, sem nenhum tipo de complemento com álcool. Já tive 2 palios e meus pais mais 2, sendo que nunca cheguei nem perto deste seu consumo. Parabéns pela sorte que teve!
¬ Edvandro
15 de fevereiro de 2010 às 3:22 pm
Ola!comprei um palio economy 2 portas estar com 6000kms:
Até agora não vejo economia nenhuma, está com dois defeitos
quando esquenta o cambio fica duro, quando o ar está ligado o volante trepida. Tem alguém com o mesmo problema então passa a dica para mim
¬ Eric
17 de fevereiro de 2010 às 8:05 pm
Me ajudem
Qual carro compro: palio economy (completo kit 2 e stille) ou peugeot 207 xrs 1.4 (completao de série)??
a diferença, pra mim PJ que tenho desconto na fabrica, é de R$ 2.800 – Não quero economizar e me arrepender ou nao quero gastar mais e ser uma grande burrada….me ajudem.
¬ Érico Oliveira
18 de fevereiro de 2010 às 5:11 am
Eu não teria dúvida, Peugeot 207 xrs 1.4 com certeza!! É muito mais carro.
¬ eric
18 de fevereiro de 2010 às 5:54 am
mas e referente à economia?
¬ André
19 de fevereiro de 2010 às 6:26 pm
o meu a média na gasolina é 13 até 14 .
no álcool 8, chegando a passar, quase a 9.
TOMAR CUIDADO COM A QUALIDADE DO COMBUSTIVEL
TAMBÉM INFLUENCIA NO CONSUMO. ABASTEÇA EM POSTOS DE CONFIANÇA, o consumo varia de posto p/ posto.
¬ Claudio
24 de fevereiro de 2010 às 5:42 pm
Depois de ler milhares de coisas na net, cheguei as seguintes conclusões : 1-Nenhum carro Flex 1.0 faz mais que 8,5km/l/alcool – 10km/l/gasolina na cidade 2-O consumo depende da cidade, parece que Curitiba é uma cidade que se consome menos por que o trânsito flui mais rápido;3-O consumo depende da maneira de dirigir 4-O consumo depende do trajeto diário de cada um (eu por exemplo, ando 8 km para ir trabalhar, e nesse trajeto tem somente 6 semaforos e nenhum trecho de transito engarrafado) 5-O consumo depende da maneira de dirigir, quem freia muito gasta mais.
Sobre o Fiat Palio Economy,ele não deve ser dos mais economicos entre os 1.0, mas ao dirigi-lo, tem se a impressão que ele é um 1.2, 1.3.
Não se iludam : carro Flex que faz mais de 10 km/l/alcool/cidade, esse, eu acho que não voce não vai encontrar.
¬ Rodrigo - Curitiba
25 de fevereiro de 2010 às 5:15 am
Claudio ,
É isso ai mesmo ..
vc está muito certo .. o maximo que consegui com o meu carro no alcool andando somente na cidade foi 8,5 .. isso aki em curitiba e em janeiro que a cidade está vazia.. devido as férias..
já consegui 11km/l alcool na estrada.. andando a uma média de 100 – 120…
na gasolina é isso ai 10, 11 km/l na cidade e consegui na minha ultima viagem 16,5 km/l só estrada.. com gasolina.. fiquei muito feliz…
Lembrando que .. como vc disse não parece que é um carro 1.0 .. acredito ser o mais forte da categoria… gosto muito do carro .. e não tenho do que reclamar..
¬ cesar
25 de fevereiro de 2010 às 6:53 am
Tive um pálio fire 01/02 e era muito econômico. Não se deve dar ouvidos a certos comentários e piadas de mau gosto pois o assunto é sério. E, pensando assim, ao fazer uma viagem de 390 km resolvi observar melhor meu pálio novo-09/010 e fiquei muito satisfeito. Na ida passei dentro de 3 cidades médias e só com gasolina deu 16,9 . Na volta resolvi não passar neste atalho e vim por fora,(mais rodovia) e para minha surpresa deu 19,2 e com 5 passageiros e muito bagagem. Lembrete importante, só gasolina, estrada e com 11.000 km rodados.
Sobre amaciamento do motor é bobagem e inadequado os conselhos que lemos acima. Não sacrificaria o carro com excesso de aceleração ou esticagem de marcha.Isso não é recomendável. Cuidado com as gasolinas baratas pois não dao o rendimento e evidentemente não servem de base.
¬ GOMES
1 de março de 2010 às 11:04 am
GALERA,
VOU LEVAR MEU PALIO ECONOMY PARA A PRIMEIRA REVISÃO DE 15.000KM, ALÉM DO VALOR DE 3xR$43,00 OS VALORES DO ÓLEO, FILTRO DE COMBUSTÍVEL, ÓLEO E AR ESTÃO INCLUÍDOS?
ALGUÉM TEM UM PREÇO TOTAL MÉDIO DESTA PRIMEIRA REVISÃO?
¬ Rodrigo - Curitiba
1 de março de 2010 às 11:36 am
Fala GOMES..
Cara levei o meu para a revisão o mes passado ..
o valor total foi 219,00 (3 X 73,00) incluindo óleo, filtro do óleo, filtro do combustivel, e balanceamento e geometria, sendo que balanceamento e geometria é opcional..
mas é isso ai mesmo
¬ Wanderson Danyllo Florencio Aires
2 de março de 2010 às 6:14 am
Comprei meu palio enconomy em maio de 2009 e até hoje, com mais de 12000 KM rodados ele ainda não chegou na autonomia de combustivel que eu esperava dele. Com cerca de 9000 km eu levei ele na concessionária, eu acompanhei os testes junto com os técnicos e ficou registrado que estava fazendo 10 km com litro de gasolina. Levaram o carro para oficina e disseram que regularam a injeção eletronica, mas não vi nenhuma melhora na autonomia. Vou levar novamente o carro na concessionária, senão não vou dar conta do carro. Se soubesse tinha comprado um carro mais potente que pelo menos teria alguma desculpa para o alto consumo e não passaria raiva com a potencia do meu palio. Quando ligo o ar condicionado meu carro morre…
¬ Alonson - Toledo/Pr
4 de março de 2010 às 5:53 pm
Lendo os depoimentos de todos, começo a acreditar que tive um grande azar com meu Palio 1.0 Economy. Em menos de 10 meses que comprei, tive que mandar pra manutenção 4 vezes. Problema com injeção de combustível (não resolvida), problema na 3ª marcha, que da uma engasgada (não resolvido), barulho com o tal do sensor do pedal da embreagem (não resolvido) e um barulho na bomba de combustível (não resolvido). Sem contar que ele tem a pintura (preto) mais frágil que já vi em toda a minha vida. Literalmente a tinta derreteu com um serviçinho que um belo pássaro fez em cima dele (lavei no mesmo dia e não adiantou) a tinta encolheu e ficou um formato de anel branco sem tinta. Será que uma pintura nova fica muito caro? Abraços
¬ thiago oliveira
4 de março de 2010 às 8:53 pm
viajei recentemente com uma turma, fomos em 2 carros: meu palio economy com 9mil km rodados e um celta com 600 km rodados (o dono recebeu ele há 3 semanas). consumo? com gasolina e ar con ligado, palio fez 12,5km/l. o celta fez 13,7, sendo que o celta tinha 4 pessoas. o palio tinha duas…
¬ ROGER (SANTOS S.P)
5 de março de 2010 às 6:16 am
Comprei meu pálio economy em junho de 2009,hj ele está com 14.685km,ele tah fazendo 13km por litro,(com etanol)e ainda vou fazer a primeira revisão…rs agora qndo completar 15000km!!
a única reclamação é q eu axo q ele veio com defeito de fabricação porque qndo abre a porta não acende a luz…achei estranho e fui verificar e não tinha nem o botãozinho na porta que faz a luz acender….será que só o meu carro veio com esse defeito??
mas quando eu levar para revisão vou reclamar…..
¬ Beigmar (inhumas-GO)
5 de março de 2010 às 11:37 am
pode até ser que o palio gaste mais que os demais concorrentes mais que ele anda muito mais que seus concorrentes isso não resta duvida,tenho um palio economy,com 7000km,é não tenho nada a reclamar,levando em conta que meu irmão tem um gol g5 e minha mãe um celta,hi o palio e disparado o que tem mais prós do que contra.
¬ helder
6 de março de 2010 às 11:05 am
ROGER, meu palio Economy só acende a luz quando a porta do lado do motorista abre, a do passageiro não.
até.
¬ marcelo resende
6 de março de 2010 às 3:47 pm
galera, tenho um palio 2007/2008… não entendo esses números que vcs falam… o meu não dá mais que 9km/l no álcool e não chega a 12 na gasolina… vcs devem andar a 50km/h…. em uma viagem de 10 horas isso não existe, tanto andando a 100 ou 130 o milzinho bebe igual um 2.0
¬ Leandro M
6 de março de 2010 às 5:57 pm
Retirei o meu na concessionária sexta feira(05/03/10), liguei o carro para sair da loja e torci a direção e o carro fez uns barulhinhos como se a homocinética já estivesse se entregando, já reclamei e colocaram o carro no elevacar e falaram q era falta de lubrificação no setor de direção e nos seus braços que viram as rodas, junto com os pivos… O responsavel pela manutenção me disse q isso esta acontecendo muito no palio economy e vão substituir por um conjunto todo novo melhor lubrificado que a fabrica ja esta desenvolvendo depois de varios defeitos como esse…
Alguém ai teve este mesmo problema????
¬ adelson
7 de março de 2010 às 4:56 am
quero opniao sobre ofiat palio el 1.6 mpi 8v ano 98 99
¬ ERIC
7 de março de 2010 às 3:51 pm
ADELSON…..Pelo amor de deus….Será que vc não percebeu que esse tópico é SOMENTE sobre o Palio Economy?? Se toca meu…e vai procurar outros tópicos do estilo velharia…. ajuda ae…
¬ Jânio
7 de março de 2010 às 8:12 pm
Olá pessoal, tenho um VW – FOX 1.0 Flex e o adquiri com mais de 30.000 km rodados.
Sinto informá-los, mas faço aproximadamente 8km/l a álcool e 12km/l a gasolina. Se eu maneirar, consumo a álcool baixa pra 10km/l e gasolina vai pra 14 ou 15km/l (3000 giros, 90km/h).
Considero um ótimo consumo, visto o exposto relativo ao Palio Economy. É de se pensar antes de cair na graça do comercial da TV e na lábia dos vendedores.
¬ Raphaello
8 de março de 2010 às 4:05 am
Pessoal, peguei meu palio economy na terça passada, em uma semana ele fez 5 km/l (alcool na cidade). Vou reclamar muuuuuuuito na concessionária e na Fiat se isto não melhorar. Deve ter algum problema… parado no farol ou no trânsito dá pra ver o ponteiro do combustivel abaixando!!
Além disso tenho procurado manter o ponteiro do “econômetro” (por enqto vamos chamá-lo de “enganômetro”) no verde ou proximo do verde a maioria do tempo (em sp não da pra correr muito mesmo, portanto só tenho conseguido isso em 40 ou 60 km/h…).
Depois de qtos KM melhorou o consumo de vcs?
¬ HELDER
8 de março de 2010 às 9:02 am
Alguem ai viu a propaganda da Fiat com o Palio Economy no BIG BROTHER ontem?
Brincadeira né….teve um consumo médio de 19,5 km/L, só que observei as seguintes condições:
– o carro estava com as rodas dianteiras suspensas.
– o carro mantia uma velocidade média de 40km/h
– o carro não passava marchas nem forçava o motor com seu próprio peso.
– vc confia em que tipo de gasolina eles utilizaram?
– e quanto ao ajuste do motor para a propaganda?
Só sei que diante de todas estas reclamações vistas aki e MEU Palio Economy não passando de 14km/L com gasolina na estrada fora os pequenos defeitos e direção hidraulica muito mais dura que o novo gol… (salvo o desempenho do motor que é muito bom) …. O RESTO NÃO PASSA DE UMA JOGADA DE MARKETING E UMA GRANDE SAFADEZA COM O CONSUMIDOR…
Ahhh e quanto a dúvida do Raphaello sobre depois de quantos KM melhora-se o consumo, não existe mais isso pois os motores atuais não precisam ser “amaciados” pois já são fabricados sobre rigorosos padrões de tolerância… carros de antigamente onde a montagem era em parte manual precisava-se deste “amaciamento”…. isso não passa de conversa de consecionária para enrolar mais uma vez o consumidor na revisão….
¬ ROGER (SANTOS S.P)
8 de março de 2010 às 12:37 pm
Entaum HELDER,o certo é igual ao seu carro.soh acender a luz qndo abre a porta do motorista,mas o meu naum acende…é axu q veio com defeito de fabricação,eu pensei q todos pálio era igual ao meu..rs
abraço.
¬ thiago oliveira
8 de março de 2010 às 4:14 pm
HAHAHA!
Voces viram no BigBrother no ultimo domingo? Botaram um Palio Economy lá e ele fez quase 20km/l. Mas que coisa enganosa!!
Vamos todos pra concessionária perguntar por que os nossos não passam de 12!!
¬ geraldo gusmao
9 de março de 2010 às 6:07 pm
Comprei um palio 2010/2010, ja veio com o defeito citado por muitos na trava eletrica da porta. O atendimento na Tecar tambem não é dos melhores, nem se quer quiseram avaliar o defeito. quanto terminar a garantia certamente ele localizam.
¬ Luiz
9 de março de 2010 às 7:23 pm
Oi pessoal,
Vi a simulação no BBBosta também. Colocando o carro sobre umas esteiras fica fácil né…elimina a resistência do ar e diminui o atrito com o chão daí até um OPALA fica economico.
Estou na dúvida entre o Palio Economy ou o ELX 1.4.
Tenho um Palio Fire 1.0 (2003) já com uns 100000 rodados e não tenho do que reclamar…carro robusto, nunca me deixou na mão, manutenção barata…o carro é só gasolina e faz 13 km/l na cidade e 15 km/l na estrada.
Pelo que to vendo das reclamações não sei se vale a pena pegar o Economy. Se o ELX fizer algo próximo do que o que meu antigo tá fazendo já to satisfeito.
¬ thiago oliveira
14 de março de 2010 às 6:56 am
nao tenha duvidas! fuja do economy!!
¬ MotorCast #24 – “Tudo” sobre o Salão de Genebra | BlogMOTOR
16 de março de 2010 às 7:16 am
[...] na leitura de emails e novidades do blog: – Polêmica do Palio Economy continua… – Discussão cada vez mais ferrenha entre proprietários do Gol e Palio – Artista que desenha em [...]
¬ MotorCast #24 – “Tudo” sobre o Salão de Genebra | BlogMOTOR
16 de março de 2010 às 7:16 am
[...] na leitura de emails e novidades do blog: – Polêmica do Palio Economy continua… – Discussão cada vez mais ferrenha entre proprietários do Gol e Palio – Artista que desenha em [...]
¬ Luiz Fernando
16 de março de 2010 às 11:58 am
Meu carro mil bebe igual 2.0!!
isso eh fato…
Fui dar revisao de 15.000km na fiat sinal e meu carro ficou lah dois dias para trocar oleo…
eles axam q eu agente naum prescisa do carro nao!!
se Deus quiser… FIAT NUNCA MAIS!!!
¬ Muquifo
17 de março de 2010 às 5:06 am
Caro Luiz Fernando,
fiz revisão de 15000km semana passada no meu Palio Economy e demorou cerca de 2horas, tem treta ai…..
quanto ao consumo….mesma bosta…
¬ Leandro M
18 de março de 2010 às 2:34 pm
Pô galera,
Não sei o que acontece com os carros de vcs…
Tenho 2 palio economys 2010 em casa e os dois faço uma media de 12 cidade e 15 na estrada.
Isso em Porto Alegre (cidade), e estrada é o trajeto Porto Alegre – Novo Hamburgo pela BR116, 100km por dia faço com eles. um esta com 4700km e o outro 1090km, esse de 1090 ja faz 15km/l na estrada, então não tem como os caras dizer que tem de amaciar, isso é mentira de amaciamento.
Abraços e boa sorte com os de vcs.
¬ Linda Emanuély
18 de março de 2010 às 6:42 pm
Gente que fuáááá, olha só, se a FIAT não consegue estabilizar o pálio para faze-lo ou não económico é melhor então comprar um Gol Zerado, pelo menos no manual vem escrito que o bichinho faz 18 km com um litro de gasolina.
E tem mais, o novo Gol vermelhinho é um PIXULO – lindo d +++, beijos da Emanuély
¬ marcelo santana
20 de março de 2010 às 10:29 am
Boa tarde pessoal,
Tem uma semana que comprei o palio economy 2010 e fiz uma viagem de 260 quilometros entre 80 à 100 KM/h, a concessionaria me deu 26 litros de gasolina e a média foi de 10.2 km/l na estrada, já na cidade o carro nao passa dos 7km/l. Bom, mais uma vez propagandas enganosas nos assolam e sem direito de questionamento, a unica resposta que se tem é:” o motor tem que ser amaciado”. Bem que eles poderiam queimar a gasolina deles para fazê-lo e depois que atingir a econômia anunciada nos entregar o verdadeiro “ECONOMY”.E vem cá.. até quando?!?!?!?!?
¬ Murrinha
20 de março de 2010 às 12:55 pm
Caro Marcelo Santana, o amaciamento é balela de concessionária para nos enrolar na revisão, vc vai perceber que seu consumo não irá melhorar significativamente…
até lá dá-lhe venda do Palio Enganomy!!
¬ Maurício Santos
26 de março de 2010 às 1:18 pm
Prezados,
Levei meu carro na concessionária para tentar resolver um barulho na roda dianteira esquerda, semelhante a um arrastar de latas, desmontaram e não encontraram nada, todavia, descobri que palios 2009/10, como o meu, vêm apresentando um problema na caixa de direção e a recomendação da fiat é a troca.
No meu caso estou esperando pela peça.
O problema aparece principalmente em marcha-a-ré, na forma de um rangido e folga no volante.
Fica a dica.
Quanto ao consumo, o economy é apenas fantasia, pois ele gasta tanto quanto um outro popular, sem milagres.
Eu estou satisfeito.
¬ Rodrigo - Curitiba
26 de março de 2010 às 1:29 pm
Estou com um probleminha no meu Palio que esta me encomodando..
O meu esta com um ano .. (acabou a garantia) e agora ele começou a faser uma barulho nolado do passageiro.. ainda nao consegui identificar se é dentro da porta ou dentro da coluna onde fica o cinto de segurança… faz um barulho bem irritante quando ando em ruas que não sou extremamente planas.. ainda nao tive de tempo de levar na concessionaria.. alguem ja teve esse problema!?
¬ Fabricio
26 de março de 2010 às 6:12 pm
Voltando o assunto do rangido ao movimentar o volante, meu palio estava com o barulho realmente, levei para a 1 revisao, e informei desse barulho, o consultor disse que iria verificar, ele pediu 3horas de revisão, so que quando eu tinha ligado me disseram que era 1,5h, engraçado que quando retirei o carro o consultor disse que nao achou nada, mas incrivelmente o barulho sumiu, que magica hein… tudo por debaixo dos panos, o consumo esta 10km/l alcool meio br meio cidade.
¬ thiago oliveira
27 de março de 2010 às 8:21 am
quando dou ré com volante girado pra direita, também escuto o barulho vindo da caixa de direção. eh tipo um ronco de metais meio rouco, como se tivesse algo sem lubrificação, tipo tru-tru-tru, pausado…
voces acham que é pau? faltam 6 meses pro fim da garantia.
7mil rodados, consumo 12,5km/l na estrada (hehehe! q droga hein!?)
¬ Leandro M
28 de março de 2010 às 8:27 pm
Para: Mauricio Santos…
Retirei o meu na concessionária sexta feira(05/03/10), liguei o carro para sair da loja e torci a direção e o carro fez uns barulhinhos como se a homocinética já estivesse se entregando, já reclamei e colocaram o carro no elevacar e falaram q era falta de lubrificação no setor de direção e nos seus braços que viram as rodas, junto com os pivos… O responsavel pela manutenção me disse q isso esta acontecendo muito no palio economy e vão substituir por um conjunto todo novo melhor lubrificado que a fabrica ja esta desenvolvendo depois de varios defeitos como esse…
Estou esperando a peça para a troca.
Mais barulhos:
-coluna onde fica o cinto de seg. do carona
-banco do carona vibra, fica batendo ferro com ferro.
-encosto do banco traseiro fica rangindo quando tem gente atras
-quando se anda um tempo com o carro a uns 130, 140 km/h quando para na lenta fica dando um barulhinho estranho bem acelerado
-caixa de direção com rangido quando se passa por elevadas (tru tru tru)
Alguém mais teve este mesmo problema????
¬ Eduardo
30 de março de 2010 às 7:28 pm
Comprei meu pálio Economy 2010 há duas semanas está com 750 km rodado e ainda não fiz média de combustivel, devo fazer neste final de semana prolongado. Avisarei vcs os resultados e farei os devidos comentarios.
Gracias,
Eduardo
¬ Maicon Porto Alegre
2 de abril de 2010 às 2:03 am
Acabei de pegar o meu novo Palio Economy, 01/04/2010.
Ele me apresentou um problema na injeçao com 20 km rodados. Porem, como o carro e´ novo e todas as peças tem um vernis ou algum lubrificante para nao oxidar, acredito que este problema seja alguma sujeira (lubrificantes de anti-oxidacao) tenha entupido os bicos de injecao ou algum orificio pequeno.
Ainda nao sei o consumo deste carro, mas sem sombra de duvida e´ obvio que o carro vai gastar um pouco mais de combustivel que o indicado pela fabrica. Porem, os motores vem pre-amaciado, isso significa que o ajuste das peças moveis nao sao muito apertados e os motores sao colocados em uma bancada de teste para funcionar por alguns minutos. Este pre-amaciado nao quer dizer que o motor nao precise de cuidados de amaciamento.
Qualquer maquina nova, e´ preciso ter um pouco de mais cuidado para retirar toda a potencia dela. Entao, um carro novo e´ nescessario fazer o restante do amaciamento em todas as rotaçoes do motor, começando trivialmente pelas rotaçoes mais baixas e ao passar da quilometragem (tempo do motor funcionando, e´ o que realmente importa, mas nao se tem um cronometro para contar o tempo do motor ligado) aumentar as rotaçoes do motor. Depois disso, vc pode cobrar ou exigir do seu carro novo a autonomia e o desepenho q ele realmente deve te oferecer.
Este e´ o meu ponto de vista, o ponto de vista de um Fisico, de um experiente com carros, motos e maquinas novas, e alguem que se criou dentro de uma oficina mecanica.
Tudo de bom para todos voces.
Maicon
¬ Murrinha
3 de abril de 2010 às 10:34 am
Caro Maicon, o amaciamento é balela de concessionária para nos enrolar na revisão…hoje este amaciamento não é mais necessário (confirmado com uma reportagem do auto-esporte da globo)…
vc vai perceber que seu consumo não irá melhorar significativamente… o meu Palio Economy está com 17000km rodados e até agora manteve desde o início 13,5km/l na estrada e 11km/l na cidade com gasolina.
Sou Eng. Mecânico e isso já foi até discussão em sala de aula em meu fim de curso… é pura questão de marketing…..
meu primo tem um palio Fire 2003 1.0 e o mesmo faz na estrada com gasolina 17km/l…deixa o Economy no chinelo…
e dá-lhe venda do Palio ENGANOMY!!
¬ alencar
6 de abril de 2010 às 10:44 am
vcs estao todos enganados como eu fui comprei um fox zero, o vendedor falou que ele fazia 10km no alcool na cidade mas ele so faz 7,5 levei ele pra ver que estava acontecendo mecanico disse que so ia melhorar depois 5.000km qd amaciar ja esta com 25.000km ta mesma bosta, na verdade todos carros flex sao gastador em media todos fazer de 7 a 8,5.
¬ Rodrigo - Curitiba
6 de abril de 2010 às 11:18 am
Boa tarde My Frieds,
è exatamente o que nosso amigo Alencar disse, todos os carros flex gastam a mesma coisa..
Porem nesse feriado fiz uma viagem .. Consegui uma média de 11,5 no alcool .. andando 100% na estrada… e na volta.. a mesma estrada fiz 9,5 km/l tambem no alcool ..
qual a diferença?!
O combustivel e o pé… fui a uma média de 110 /120 km/h.. pra voltar vim mantendo uma média umpoco mais alta que isso ..
e o combustivel que fez 9,5 km/l litro foi abastecido em um posto mequetrefe de beira de estrada.. nunca mais .. !
Falow galera um grande abraço .. e não tenho do que reclamar do paliozinho não… se fosse pra comprar outro compraria outro Palio, pra mim um ótimo carro.
¬ Luiz Fernando
7 de abril de 2010 às 6:33 am
Alegaram ter que trocar minhas pastilhas de freio na revisao de 15.000 km. nao troquei pelo preço q eh 87,70. Fui na cardiesel que trabalha com Michelin e me mostraram que minhas pastilhas tem mais de meia vida e o preço era R$60,00 da marca FRAS-LE.
¬ Maicon Porto Alegre
13 de abril de 2010 às 6:25 am
Pois é Murrinha!
Primeira média do meu carro na cidade com gasolina aditivada saiu e é de 12.2 km/l. Como engenheiro, vc deveria saber que a fabrica coloca o motor em um giro q consuma menos combustivel possível. Se vc estabilizar o giro do motor a 78 km/h na estrada e se vc tiver sorte em não ter vento contra o seu carro, vc consegue a balada quilometragem máxima com 1 litro de combustível. Se vc ler os depoimentos e prestar atenção, vc vai perceber que o pessoal que esta consumindo muito combustivel quer andar juntos com os carros 2.0 de 110 cv, por exemplo. E o Palio é 1.0 e 75 cv, além disso a aéro dinâmica dele para velocidades muito alta é péssima, pois o vento passa a fazer turbulência. Entre outras coisas a mais que deve ser levado em consideração.
Engenheiro apenas sabe um pouco de física básica e de calculo, a grande maioria passando com a média mínima nas disciplinas e depois querem colocar moral. Muito de vcs, engenheiros, quando acabam a universidade dizem que o mundo real, prático, é outro bem diferente e que realmente vão aprender no dia a dia do seu trabalho. Mas esquece que a ciência faz muitas idealizações para poder descrever a natureza, que é o caso do seu carro agora.
Coloco um desafio para vc, eu aumento a quilometragem por litro no seu próprio carro na estrada e na cidade e mostro como ele fica mais economico. Pago para vc um tanque de gasolina se não conseguir aumentar a média de km/l em 20%, se ele faz contigo 13.5 km/l, comigo ele vai fazer no mínimo 16.2km/l. Topas?
Depois vc pode passar lá na UFRGS para assistir minhas aulas básicas de física e reforçar a sua formação em engenharia.
OBS: Se vc não morar em POA, vou até a sua cidade, porém se eu ganhar o desafio que coloquei, vc vai pagar todo o meu gasto de transporte até aí, hotel, alimentação e um tanque de gasolina.
¬ Luiz Fernando
13 de abril de 2010 às 7:12 am
o fato eh q se eu for comparar o meu palio com um gol, eles tem a msm potencia e se eu estiver andando em um gol como eu ando no meu palio o gol gasta menos. se eu quizesse andar a 20km/h pra gastar menos combustivel, eh melhor eu andar na minha bike, q ai pelo menos eu nao tenho q abastecer e mandar pra manutenção o tempo inteiro.
TAH BOM VIU ENGENHEIRO SABIDAO. TODOS AKI QUE ESTAO RECLAMANDO NAO SABEM O QUE EH AERODINAMICA E RESISTENCIA DO AR NAO!! TODOS QUE AQUI ESCREVEM EH PRA QUEM TEM INTENÇÃO DE COMPRAR O PALIO ECONOMY VER O LIXO Q A FIAT FEZ E VER O QUANTO A PROPAGANDA DELES EH ENGANOSA!
NAO QUERO DESAFIO NENHUM NAO, SOH QUERIA UM CARRO QUE ME AGRADASSE NO CONSUMO
¬ Murrinha
13 de abril de 2010 às 5:20 pm
SR. ENG. DES-prezado Maicon Porto Alegre:
vc com certeza num tem noção nenhuma da asnera que fala….procure se informar mais sobre “amaciamento de motor de carro zero”, com minha média de 60 trabalhei na FIAT e agora sou Eng. da PETROBRAS….. vc pode continuar dando suas aulinhas de física… quem sabe com muita sorte vc consegue colocar um carro em movimento sem considerar o vento (como vc mesmo disse) e formular alguma coisa que gira em torno do sol e que consuma 20km/l….
Quanto ao desafio……sem comentários….. (de 13.5 para 16.2 km/l só se for sem vento…ao contrario de sua cabeça…kkkkk) isso mostra sua maturidade para dar aulas na UFRGS….
¬ thiago oliveira
13 de abril de 2010 às 5:50 pm
O que importa aqui é que o manual diz que o carro faz 15km/l com gasolina. Ele não diz que fará algum dia, anos depois da garantia ter acabado…
Ora, dirijo de maneira adequada: tento manter a relação de marchas de acordo com o manual e deixo econômetro no verde sempre que possível. Mas mesmo assim faço apenas 11,2km/l.
A FIAT não pode exigir que eu tenha conhecimentos além do comum para que eu atinja os 15.
Deixei o carro na concessionária reclamando do consumo. Eles disseram que tinha que amaciar. Eu disse que isso jamais me foi comunicado, configurando má-fé. De fato, vários carros saem da fábrica fazendo um melhor rendimento que o meu Palio. Por que o “Economy” apenas precisa amaciar pra ficar “econômico”? Quem vai pagar a diferença do consumo prometido e o real até o carro ficar amaciado?
Já preparei minha ação de danos materiais e darei entrada nesta semana na Justiça Comum (no Juizado não dá porque precisa de perícia para medir o consumo).
Até a próxima.
¬ Maicon Porto Alegre
26 de abril de 2010 às 11:30 am
Pois é, sem entender nada de física e sem saber sobre mecânica, né senhor engenheiro da petrobás, o Palio Economy fez uma média de 16.9 km/l na estrada com uma mistura de gasolina-alcool. E dentro da cidade, ele fez uma média de 13.2 km/l apenas com alcool.
Imagine se eu soubesse alguma coisa? Não estaria trabalhando na Petrobás, com toda certeza.
¬ Bruno - Volta Redonda RJ
26 de abril de 2010 às 2:30 pm
Não sou engenheiro nem físico. Sou veterinário. Não entendo muito do que falam, mas concordo com meu amigo Físico. Meu Pállio 09 economy está com 10.500. Faço 16,5 com gasolina (cidade e estrada) 1 passageiro e com ar ligado só de vez em quando. Fiz 690 Km com um tanque de gasolina. Minha média de KM/H é de 90 na estrada. Estou satisfeito ! não tenho do que reclamar ! Esse dias subi a Serra das Araras (rio de janeiro) batendo pega com um Honda Fit. Ele ganhou, mas foi pário duro nego ! rs Abraços !
¬ junior
26 de abril de 2010 às 3:50 pm
queria saber qual a melhor compra entre palio economy ou novo gol 2010 2011 ? quais são os defeitos .
¬ Atalaia
26 de abril de 2010 às 5:07 pm
Vou contra o Maicon e concordo em parte com o Bruno, acho que quando um carro faz uma propaganda de 19,5km/l e mantém uma média da galera em 13km/l não tem outra explicação….É SAFADEZA MESMO…GOLPE DE MARKETING. Não podemos justificar um ou outro que atinja mais que 16km/l achando que é vantagem… alguem já conseguiu fazer 19km/l????????????? tenho certeza que não. Colocar o carro em cima de um tripé no BigBrother e fazer 19,5km/l é estratégia pra enganar a multidão que compra o carro, num faz 70% do consumo prometido e ainda tira onda achando q fez uma boa compra….
Quando vcs vão ao supermercado e compra um produto com 500gramas e chega em casa e vê que tem 400 qual é a reação…. PASSADO PRA TRÁS… e é isso que a FIAT faz com os que acreditam no Palio Economy. Eu tenho um 2010/10 com 18.000km/l faz 14,5 na gasola num tô satisfeito … era pra fazer 19. Mas o carro é fenomenal tem um motor muito bom…. mas o consumo deixa a desejar frente a propaganda….
¬ thiago oliveira
27 de abril de 2010 às 6:13 am
falou e disse!! já ajuizei uma ação judicial, a audiência inicial será em 1 semana. quem quiser cópia da petição, eu mando.
¬ eric
27 de abril de 2010 às 10:24 am
favor mandar a petição no e-mail sliverbh@yahoo.com.br
¬ Antonio Serrano
27 de abril de 2010 às 2:43 pm
Thiago, você poderia me enviar uma cópia da petição. Desde o começo fiquei pensando em entrar com uma ação, mas fui deixando, porém, meu carro continua fazendo apenas 7/8 km com gasolina e 5/6 no alcool. E-mail: antoniocaps@terra.com.br
Abraços e boa sorte na demanda.
¬ Leandro M
27 de abril de 2010 às 3:56 pm
manda petição pr amim tbm, tbm vou ajuizar uma ação: ldm2005@globo.com
¬ Jorge
27 de abril de 2010 às 4:44 pm
Thiago, manda para mim também.
Já pensei em fazer um outdoor denunciando essa fraude.
¬ Jorge
28 de abril de 2010 às 8:44 am
Meu email: jlpm@bol.com.br
¬ fausto luiz mendes
4 de maio de 2010 às 12:38 pm
Meu palio fire 1.0 2001, faz 18.9 no mês passado foi para Bonito MS, ida e volta da um total 3100 Km e ainda passando por Campo Grande para conhecer a cidade; Gastei 5 tanques de gasolina e cheguei em Caragua com 1/4. Por tudo que li, devo ficar feliz e sossegado com meu Pálio 2001!!!!
¬ Joao Carlos
5 de maio de 2010 às 5:44 am
manda uma copia da petição pra mim tambem, vou ajuizar uma ação: jc_bonsucesso@hotmail.com
¬ thiago oliveira
5 de maio de 2010 às 7:05 am
senhores, tentei prosseguir via juizado especial, para agilizar as coisas, mas o juízo, como eu temia, considerou a causa como complexa e, portanto, não cabível em juizados especiais. assim, vou ter que reformular a petição e dar entrada no juízo comum e demorado. na ação, peço uma indenização a título de danos materiais e lucros cessantes, e danos morais. Dessa vez, acho que vou pedir perícia para ver o consumo. Assim que ajuizar, mandarei cópia para quem se interessar.
¬ Paulo
6 de maio de 2010 às 11:00 am
O carro é uma droga. Amarrado e bebe pra caramba. O meu uno 92 1.5 carburado abastecido com gasolina comum faz 15 km/l na estrada (andando a 100km/h). O palio 2009 economy (de economico só tem o nome) faz com álcool na cidade no máximo 9 km/l, isso se voce se arrastar e na estrada a marca máxima foi 12 km/l. O Celta 1.0 2008 do meu filho dá um show nele fazendo 11 km/l na cidade com álcool.
¬ Diego Osuna Tostes
6 de maio de 2010 às 3:28 pm
Bom . Comprei 1 Marea 1.8 sX . Porem o cara do estacionamento fez a revisão necessaria para me entregar o carro. Hoje peguei o mesmo para dar uma volta i senti que o tem 1 barulho na roda dianteira (esquerda) quando estou a mais de 50km hora. Quando estou a baixo o barulho nao se manifesta.Porem é um pequeno barulho. Gostaria de saber o que poderia ser i quanto que sai a peça para ser trocada.
Brigado ate agora.
¬ eliane
17 de maio de 2010 às 1:08 pm
comprei meu palio em 17 de março de 2009 e estou plenamente arrependida, este carro veio com problema na direção, banco dianteiro passageiro com defeito, ja entupiu os bicos rodando mais em gasolina 3 vezes, o consumo é horrivel, e no mais em uma das revisões a STRADA VEICULOS bateu meu carro dentro da oficina e ainda tive que pagar 120,00 pelo conserto, KDE A FIAT PRA RESOLVER, FIAT NUNCA MAIS
¬ eliane
17 de maio de 2010 às 1:19 pm
Thiago solicito a mesma coisa que o colega acima, uma cópia da petição, pois além de problemas com a concessionaria o carro bebe muito esta fazendo 360 com tanque cheio de alcool e 390 na gasolina, horrivel, saudade do meu uno, não era economy mas era muito mais economico e menos problematico
¬ VAGNER - VESPASIANO/MG
18 de maio de 2010 às 2:37 pm
Olha pessoal, o Valtair – Porto Alegre- RS está certo, não tenha dó, é logico não vá explodir o motor né, mas exigir do carro no inicio é o certo, comprei o meu Palio Economy , sem ar, em novembro de 2009, nos primeiros 500 km eu exigi bastante dele, andei na alta , 50 reais de gasolina sumiram em menos de 150 km (r$ 2,79 litro), mas agora está perfeito, e já está com KM 7200, está fazendo 12km/l no alcool e 15,8 na gasolina, percurso BH / VESPASIANO, e para chegar no meu bairro tem varios aclives. Mas aí vc se pergunta como sei disso ? simples meu pai comprou um também e anda no dele a “sempre 20 por hora” devagar mesmo, o dele não está fazendo nem 7 por litro no alcool e no maximo 11 na gasolina, já chamei atenção dele para esticar mais as marchas senão o carro ficará amarrado. Mas resumindo , não fique com muito carinho com carro não, que o cosumo não terá dó do seu bolso. Estou atualmente abastecendo 20 litros de gasolina por semana e rodando em média 300km com esse 20 litros, exceto quando a prefeitura de BH resolve nos presentear com um estreitamento de pista (obras estranhas, afinal eleições estão aí né) que faz o o transito parar e oconsumo ir nas alturas.
¬ LUIZ FERNANDO
20 de maio de 2010 às 4:32 am
TRUUUUUUUUCOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!
ISSO AKI TEM MUITO PESCADOR
¬ cesar toledo
20 de maio de 2010 às 6:22 am
Olá pessoal, lendo todas as mensagens acima, acho que deve ter gente aí de outras fábricas pois uns relataram: a porta tá ruim, barulho no fundo, em cima, gastador etcc. Tem um
que faz uma enorme lista de piadas e quem pode ser? Alguém que quer vender outra marca. Será que tá andando só em buraco, estrada de chão.??… aí nem trator aguenta. Igual o amaciamento, … é brincadeira dizer que tem que forçar o carro ou prolongar as marchas. Concordo que aquele teste do bb não condiz com a realidade mas quem quer comprar não pode dar ouvidos a certos comentários acima pois se formos falar mal, quanto gol tem por aí batendo o motor, e quanto celta e carros importados que voce casa com eles pois não tem comercio. Atenção quem quer comprar: Fiat e moto honda 150 cc é grana na mão desde que vc trate bem do veículo .
A revisão dos 15.000 da fiat voce gasta 129,00 divido em 3 parcelas. Já vi gente deixando na ford 400,00 na revisão de 7000 e depois mais grana na rev. de 15.000. Cuidado, tem
gente aí querendo desmerecer o uno e pálio. Já tive uns 4 modelos , nunca fiquei na estrada, são econômicos e se tiver cuidado, na hora da venda você também não fica na mão.Igual ditado que de médico e louco todos temos um pouco- tem gente por aí que lava motor de carro, joga óleo de mamona por baixo e no motor, ainda usa passar silibril ou outro similar no painel etc. calibra pneu quente, etc.. falta ler o manual.
Tô satisfeito com o meu e até no ipva tá melhor que outros no preço. tchau vamos contatar a fiat sobre aquele teste enganador , o resto é problema de quem não sabe usar ou deu má sorte. Isso acontece até com eletrodomésticos.
¬ Arthur S.P.Dutra
30 de maio de 2010 às 3:41 am
Caríssimos, confesso que nunca li tanta asneira resultante de desinformação e achismos. Economia não se faz somente no pé… Economia é a resultante de uma combinação de fatores como: alinhamento, balanceamento, pneus e calibragem correta, aerodinâmica, distribuição de cargas, estado das velas, estado dos injetores, regulagens diversas, peso, aceleração / desaceleração, condições do piso, condições atmosféricas e altitude, dentre outras mais… além do mais importante que é o estilo de direção. Antes de qualquer reclamação, convem lembrar que todos os testes de desempenho e consumo são tradicionalmente feitos ao nível do mar, em piso plano e regular, com calibragem correta e, o principal: com uma única pessoa em seu interior, o motorista. As acelerações / desacelerações são feitas de forma suave… Observem que detalhes podem fazer muita diferença como, por exemplo, se compararmos o Mille Economy com o Palio Economy… Pasmem: o Palio chega a ser quase 200kg mais pesado que o Mille. As versões 4 portas (de ambos) são sabidamente mais pesadas do que as de 2… Esses simples 200kg transformam-se em toneladas nas subidas e, principalmente nas retomadas… Compartilho da frustração da maioria, mas discordo radicalmente de algumas colocações: 1)trocar os pneus por mais estreitos irá realmente promover certa economia, já que diminuirá significativamente o arrasto. Infelizmente acarretará em uma menor aderência e consequente comprometimento da segurança em piso seco; 2)aumentar a pressão dos pneus (fora de suas especificações) não somente faz com que se desgastem prematuramente, de forma desigual / irregular como também – assim como no exemplo anterior – comprometem a segurança e dirigibilidade. Além de diminuir o conforto de seus ocupantes e encurtar em muito a vida dos amortecedores e demais componentes da suspensão. Lembrem-se que pneus calibrados de forma incorreta perdem a garantia. 3)Alguns desconhecem completamente o conceito de amaciamento… esticar marchas e estourar giro somente irão desgastar irregular e prematuramente os componentes do motor, encurtando a sua vida útil e definitivamente em nada contribuirão para que se torne mais eficiente e/ou econômico! Pelo contrário, as altas temperaturas que seus componentes atingem nessas condições (como resultado do elevado atrito) destemperam os materiais, alterando suas propriedades físicas, mecânicas e químicas; 4) nós brasileiros temos o péssimo hábito de falar em médias sem citar o desvio-padrão! As médias por si não dizem nada! DICAS: Para uma medição mais precisa, o ideal é que se abasteça sempre no mesmo posto, nos mesmos horários, com o veículo nivelado… peça ao frentista que cuidadosamente encha o tanque até a boquinha… isso mesmo! Você deverá ver o combustível na beirada, quase derramando. Zere o odômetro parcial e, preferencialmente, rode somente em transito urbano até quase esgotar totalmente o tanque. Abasteça novamente da mesma forma que o fez da última vez (mesmo posto, horário, combustível) – até a boquinha! Divida a quilometragem pelos litros gastos para completar o tanque e assim você terá uma média bem aproximada da real. Repita essa operação por pelo menos umas quatro vezes – quanto mais, melhor e mais aproximada será a sua média. Faça o mesmo para estradas. Repita esse procedimento tanto para a gasolina, quanto para o alcool. Tente padronizar outros detalhes como calibrar da mesma forma, no mesmo posto, com pneus frios… Nunca deixe de considerar outros fatores como a quantidade de passageiros, carga etc. Tente manter um padrão de direção, acelere / desacelere sempre da mesma forma. Em estradas estabeleça uma faixa de velocidade ideal (de acordo com as condiçoes da via, é claro) e tente mantê-la o máximo de tempo possível. Somente dessa forma podemos avaliar o consumo e sua evolução… Eu sei que proceder assim é uma chatisse, mas é a única forma de se fazer uma avaliação mais próxima da realidade.
Um pouco da minha história — em março do ano passado minha esposa me presenteou com um Palio Economy… Eu queria um Mille, mas ela sismou com o Palio, pela estética, é claro! Falei das diversas vantagens do Mille sobre o Palio… mas nada! E, em se tratando de cavalo dado… Atualmente com 5.000km suas médias estão assim: alcool 7,1 e 10,1, gasola 10,3 e 14,1… Tenho um Uno CS 1.500 91/91 (carburador/gasola) e ele faz 10km/l na cidade (acelerando sem me preocupar com economia) e 15km/l na estrada (carregado)! Detalhe: na estrada, para atingir essa média a velocidade não deve ultrapassar os 110km. Acima disso, o consumo aumenta exponencialmente! Ele tem somente 69cv, mas um elevado torque em todas as rotações, especialmente em baixas, ao contrário dos Economy. O que penso do Palio? É muito bonito, design moderno, confortável, suspensão macia… O que não gosto: espaço interno e porta-malas muito inferior ao do Uno/Mille, estepe no fundo do porta-malas… fico pensando em uma troca de pneus… arrancar toda a bagagem e colocá-la no asfalto para retirar o estepe e o macaco… isso com chuva deve ser uma maravilha! Suspensão muito macia, com uma leve tendência a sair de frente (talvez pelo pouco peso dessa motorização) não transmite muita confiança, especialmente em curvas de baixa média… Andar na faixa verde do econômetro é, muitas vezes, um castigo, impraticável! Penso que seria muito mais inteligente a adoção (em seu lugar) de um conta-giros… Mas a FIAT, inteligentemente, apelou para um dispositivo que mexe mais com o hemisfério econômico da psiquê humana… RESUMINDO: apesar de desconfortável para os passageiros do banco de trás (graças a sua dura suspensão de feixe de molas), na categoria dos econômicos compraria seguramente um Mille e jamais um Palio!
Um abraço a todos e que, assim como eu, uma vez feita a escolha (no meu caso “minha escolha”) tentem descobrir nesse carrinho atributos que compensem a possível “embromation” em que entramos. Ainda nutro esperanças na promissora economia pós amaciamento. Somente espero que isso não ocorra lá pelos 50.000km… kkkkk!
Saúde e Paz para todos.
Arthur S.P.Dutra
¬ thiago oliveira
30 de maio de 2010 às 8:16 am
Prezado Arthur, a questão aqui é a seguinte: num carro qualquer, como o VW FOX 1.6, o motorista médio consegue atingir 12km/l c/ gasolina. E no Palio Economy, não. As questões técnicas por trás disso não importam. Somos consumidores e não engenheiros.
Se para você atingir a economia proposta no manual do Palio Economy é necessário fazer alterações no carro (como os pneus) e ter todo esse cuidado exagerado, que pelo menos constasse isso tanto na propaganda quanto no manual. Isso porque os outros carros conseguem ser mais econômicos sem isso. Simples assim.
Eu tenho 2 palios Economy na minha família. E lhe asseguro que os dois foram corretamente diagnosticados como carros pouco econômicos.
¬ Arthur S.P.Dutra
30 de maio de 2010 às 11:13 pm
Caro Thiago,
confesso que não entendi as suas colocações. O que o Sr. Chama de motorista médio? 12km/l c/gasolina… em transito urbano, rodovias ou misto? Gasolina comum ou Premium? Não sou engenheiro e não tenho a pretensão de sê-lo, mas entendo que se desconsiderarmos as questões técnicas, fatalmente cairemos na casa dos achismos e, portanto teremos resultados inconclusivos. Quem acha não sabe. No 2º grau aprendemos que para comparar resultados de experimentos físicos e químicos devemos trabalhar sempre nas CNTP. Caso contrário, estaremos comparando laranjas com maçãs… Não é necessário ser graduado em artes culinárias para saber que a alteração na qualidade e/ou quantidade de qualquer ingrediente acarretará um bolo diferente… – o que qualquer dona de casa sabe.
Em momento algum disse ser necessário proceder quaisquer alterações no carro para que ele atinja a economia divulgada pela mídia. Pelo contrário, eu as condenei: “… mas discordo radicalmente de algumas colocações…”
O que o Sr. Chama de cuidado exagerado?
Que fique bem claro: não advogo em nome da FIAT e nem tampouco dela recebo qualquer benefício! Como disse no post anterior “Compartilho da frustração da maioria…” .
Estamos todos nos referindo a uma provável propaganda enganosa e alguns sugeriram uma ação contra a FIAT, o que não é simples assim. O maior problema reside na ausência de um manifesto oficial da FIAT sobre o consumo médio desses modelos. A fábrica, a crítica especializada e a mídia em geral falam apenas da economia e somente alguns se arriscam a falar das médias obtidas.
O Sr. critica a minha abordagem técnica, mas se esquece que em uma ação dessas serão necessários laudos técnicos assinados por engenheiros. A FIAT, por sua vez, alegará que as propaladas médias foram obtidas nas condições que citei no post anterior… – condições técnicas ideais – que definitivamente não correspondem à nossa realidade urbana e de rodovias. É uma briga perdida!
Peço-lhe desculpas, talvez pelo meu tom sarcástico, mas não poderia deixar de fazê-lo: o nível da minha frustração/decepção com a economia do meu Palio é alto, mas o seu é dobrado (2 Palios Economy!).
Ao final do seu post, o Sr. assegura que os dois Palios de sua família foram corretamente diagnosticados como carros pouco econômicos. Pergunto-lhe: o que o Sr. quis dizer com “corretamente”? Quem fez tais diagnósticos e quais critérios usou para fazê-los?
E para que não haja novas interpretações equivocadas, peço-lhe encarecidamente que leia os posts anteriores aos meus e que, após fazê-lo, releia o meu post anterior.
Um grande abraço.
Arthur S.P.Dutra
¬ GISELE ALBERTINO
31 de maio de 2010 às 4:56 am
Olá amigos, sei que algumas pessoas estão tendo problemas com o Palio Economy… mas venho deixar aqui a minha opinião..
O Carro é ótimo, super economico, é claro que ele não faz 20.. rs.. mas o meu está fazendo 12 aqui na cidade.. putzz.. to muito feliz.. começou fazendo 9.. agora com 5.000 rodados já está nesta marca.. eu não entendo muito de carros, mas cálculo eu sei fazer e o meu está ótimo graças a DEUS. Fiquem ligados no econômetro…e tenham o pezinho leve..rsrs. Boa sorte a todos! grande abraço!
aminha única reclamação é a seguinte, o meu carro veio com a suspensão meio barulhenta.. e as portas de trás vieram com folga ..ou seja, com dificuldade para fechar… enfim em vista da minha amiga que comprou um ford ka e teve um mês de dor de cabeça.. eu to em vantagem.
¬ Mário
31 de maio de 2010 às 7:51 am
AMIGOS , MEU PALIO É 2010 ECONOMY ta com 1500 km rodados e bebe mais do que EU kkkkkkkkkkkkkk faz 7 km no alcool cidade e 9 na gasolina . um absurdo .
ja dei um pau nele e nada de amaciar esse motor …isso é lenda , ouvi falar que tem q da sorte na compra desse palio , alguns saem bem economico e outros como no meu caso DEI AZAR , peguei um beberrão . Espero que melhore , caso contrário irei levar pra JUSTIÇA ..nem que demora 20 anos , mas quero meus direitos .. PROPAGANDA ENGANOSA É FODA !!
¬ Mário
31 de maio de 2010 às 8:03 am
qual gasolina vc´s estão colocando no PALIO ECONOMY 2010 Aditivada ou comum ?? ouvi falar q a comum é mais economica , é verdade ??
porque no alcool meu carro faz 7 km ou menos e na gasolina aditivada faz 9 km no maximo..ANDANDO NO VERDE , MAS NO MORRO EM SUBIDAS , É IMPOSSÍVEL ANDAR NO VERDE , ANTES DE AMACIAR O MOTOR , COMO DIZ A CONCESSIONARIA
¬ Arthur S.P.Dutra
31 de maio de 2010 às 10:00 pm
Caro Mário, a única diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que a última leva aditivos que ajudam a manter os dutos de combustível limpos, os bicos injetores, válvulas, câmera de combustão, carburador – todos os componentes que entram em contato com o combustível. A octanagem de ambas é a mesma (87 octanas IAD – Índice de Anti-Detonante), não influenciando na potência e rendimento do motor. Já a Premium possui 91 octanas, liberando mais energia do que as outras duas, aumentando a potência e o rendimento do motor.
Um abraço.
Arthur
¬ Mario BELO HORIZONTE
1 de junho de 2010 às 8:14 am
Valeu Arthur , foi de grande valia sua informação . A parada da limpeza eu já sabia , mas quando abasteci com gasolina aditivada v-power meu carro fez apenas 9 km/litro e ontem enchi o tanque com gasolina comum , quero ver qual é mais economica , porque com alcool ele faz apenas 7 km /litro ou até menos ,
ta osso .
depois que fizer a média , publico aqui pra vocês .
abraço,
MARIO
¬ Mario BELO HORIZONTE
1 de junho de 2010 às 8:27 am
Vendo alguns comentároios anteriores kkkkkkkkkkkkk sei não
carro fazer 18 km na cidade ..é MOTO ?? kkkkkkkkkkkkk
O meu se fizer 12 km / litro na gasolina e 10 km alcool compro uma caixa de foguetes kkkkkkkkkkkkkk
porque na gasolina faz apenas 9 km e no alcool 7 km
ou seja com um tanque , rodo muitooooooooo pouco ,,
297 km Alcool ou até menos e 378 gasolina ou até menos .ISSO COLOCANDO 42 LITROS , caso coloco mais ou menos as contas seriam diferentes .
ABASTECI ONTEM 42 LITROS E QUANDO TIVER UMA GOTA PRA ACABAR PUBLICO NOVA KM OK ,
ACREDITO QUE NAO PASSARA DE 9 KM / LITRO COM GASOLINA COMUM ..veremos se acontece alguma mágica e ele atinge esse 18 km / litro kkkkkkkkkkkkkkk
abraço
¬ Leandro M.
2 de junho de 2010 às 5:05 pm
Meu palio economy 2010 esta com 8500 km e desde zero faz 14,5 por litro na gasolina comum ipiranga, mesclo 50% cidade e 50% estrada todo dia, faco 600km com 43 litros. Meu unico problema com ele sao os barulhos, toda semana tem um, ja fiz a fiat trocar os para-sois, presilhas do encosto do banco traseiro, caixa de direcao.
¬ Mario BELO HORIZONTE
4 de junho de 2010 às 6:04 am
bACANA LEANDRO , TOMARA Q O MEU TAMBEM CHEGUE NESSA MARCA DE 14,5 DAQUI UNS MESES KKK
VC FALANDO DO BARULHO , REALMENTE ACHO Q O MEU TB ESTA ASSIM QUANDO PEGO RUA DE CALÇAMENTO , BATI O BANCO DE TRÁS E A TAMPA DO PORTA MALA E NO VOLANTE DA UNS ESTALOS , UNS BARULHOS QUE EU NAO SEI OQ É ATÉ HOJE KKKK
¬ Leandro M.
5 de junho de 2010 às 8:23 am
Mario.
seu barulho no volante pode ser a caixa de direcao, esta sendo bem comum defeito nela, aconteceu comigo e com amigo meu e o chefe de oficina da loja fiat onde comprei disse que a fiat ate ja desenvolveu o kit reparo da caixa de direcao de tantas q sairam com defeito…
aproveita a garantia se ainda tiver.
¬ Mario BELO HORIZONTE
7 de junho de 2010 às 7:56 am
Valeu Leandro , vou levar lá essa semana pra arrumar esse defeito .
abraço
¬ Rondiney
7 de junho de 2010 às 7:20 pm
Oi Galera.. desde maio de 2009 tinha problema de comsumo com o palio economy.. apos 7 ordens de servico .. e varias ligacoes no 0800 da fiat..resolvi o meu problema…VENDI MEU PALIO e comprei um sandero expression 1.6 ..se vcs entgrarem nos forum de propietarios do sandero 1.6 2009 em diante..vaover uma media de 12km por litro com ar ligado usando gasolina, este consumo na cidade… e realmente posso confirmar tem 15 dias que estou com o meu ar ligado e tudo mais esta dando 10 na gasolina… sendo que a merda do palio dava os mesmo 10 sem ar..abracos e boa sorte para todos. OBS Minha esposa tranalha na fabrica da fiat …faco questao de busca-la na porta da fiat de sandero…..
¬ mariana
11 de junho de 2010 às 10:42 am
20 km??????????????????????
NUNCA, meu palio faz 9 na gasolina e num é folgado não! é tantando deixar o tempo todo no verde.. antes do palio eu usava um polo 1.6 e pro incrivel que pareça ele fazia os mesmos 9 do palio! esse carro é uma enganação! só pode ser sorte mesmo, você pegar um que seja realmente econômico! :/
¬ Marcellus
16 de junho de 2010 às 6:40 am
Estou muito contente com o Palio Economy, na cidade andando
60% do tempo no verde do economy, tenho feito no álcool uma média de 10,5 kms/l, eu acho muito bom, pois aqui onde moro Florianópolis, tem muito sinal e quebra-molas. Este Carro está com 5000 Kms rodados , só usei álcool, até agora,com o ar condicionado desligado, em viagem fiz uma média de 14,5 kms/l, sem ar ligado, se ligar o ar, na cidade cai para 8,5 kms/l. Na estrada se voce administrar o ar , deixá-lo ligado no automático, o carro faz perto de 14,0 kms/l
TEM QUE DEIXAR O AR , ANTES DO FINAL DO CURSO DO BOTÃO AÍ O AR ECONOMIZA ALCOOL, TEM QUE PRESTAR ATENÇÃO NO ÁLCOOL QUE ESTAIS COLOCANDO, POIS ÁLCOOL NÃO TEM COR—-> SE FOR AMARELO OU LARANJA
É FALSO, É ALCOOL ANIDRO COM AGUA DE TORNEIRA, DAÍ TÁ FEITO O ESTRAGO!!!!!!!
¬ diegoooo
22 de junho de 2010 às 10:53 am
eai pessoal comprei un pálio celebretion 2007 , e ele é muito bom ta fazendo 14 l na estrada com alcoo,
gostei muito desse cARRO
¬ carlos villaboas
24 de junho de 2010 às 7:59 am
Gente,estou boquiaberto com os comentários sobre o palio economy, cada um que tem uma receita do bolo para conseguir melhorar a economia do carro. Bom, eu comprei o meu palio economy 2009/2010 zero, a cerca de um ano, está com 6.900 kms.e não tenho o que reclamar, até hoje o carro não apresentou nenhum problema. Ando no transito intenso do Rio, dentro da cidade e faço em média 10,5 km/litro com alcool. Claro que tudo depende como se dirige o carro, pessoas que pisam fundo não tem como querer economia, seja o carro que for. Absurdo dizer que carro tem que esticar a marcha ao máximo para o veículo desenvolver bem futuramente.Vai ter sim, é um carro com motor ferrado antes do tempo,as peças em geral terão uma vida útil bem menor, consultem um engenheiro mecâncio e verão.Estão fazendo comprações absurdas com carros de motores mais potentes e dizendo que consome igual, não dá pra entender, como um carro de motor 1.8 pode gastar igual a 1.0, seja de qual marca for. Mandem verificar os carros de vocês em lugar neutro, provalvemente alguma coisa está errado, ou a maneira de dirigir está influindo no consumo. Carro novo já vem amaciado, os carros antigos é que precisavam amaciar, ou então quando se faz motor em carro usado.
Abraços a todos.
¬ Valdison
16 de julho de 2010 às 3:28 am
Nao tem milagre. Carro q faz mais de 17km/l na estrada e mais de 10km/l na cidade são raros e qdo fazem é andando igual uma vovó, lembra daquele carro lento outro dia q fazia uma fila enorme a tras??????__Pois é só pagando esse mico pra ser economico, heheheh
¬ cesar
16 de julho de 2010 às 7:57 am
Não precisa de milagre. 1 ano de pálio, recomendo, quem comprou está satisfeito e já testei novamente numa viagem de 380 km na ida passando dentro de duas cidades, (17,2).
Na volta passei fora das duas cidades (19,4). É claro, gasolina,tanque cheio até o fim, vidros fechados, de 80 a 110 km, respeitando o que diz no manual. Lendo mensagens atras, vejo vendedores fazendo propaganda negativa e puxando a sardinha pro lado do gol, etc. importados. Não se esqueçam, o bom vendedor ou negociador sabe – uno, pálio e moto honda 125 ou 150 é dinheiro em caixa. Nas cidade como s.Paulo não dá prá comparar pois o transito, sinais, engarrafamento, não dá base para fazer média.
Na fiat até as revisões são mais em conta que as concorrentes. 129,00 div. em 3 vezes. Uma vez ao ano ou 15.000 km rodados. Já fiz orçamento em outras- 6 meses cada revisão (aí vem a diferença no preço final)
Tô feliz com meu pálio e todos amigos que converso e tem a marca tão satisfeitos. Quem quer comprar, cuidado que tem vendedor aí acima denegrindo a fiat. Aqui no fórum é para quem tem o carro , papo sério e não é lugar para rebaixar veículo de outros colegas.. Tem reclamação? exponha com cautela que alguem ajudará a procurar o lugar certo prá resolver. Pálio e Honda……….. dindin na mão.
¬ Cristiano
16 de julho de 2010 às 10:20 am
Senhores, já estou com meu pálio economy desde março. Está com 4000km rodados. Ainda não tenho a economia esperada, mas estou esparançoso que isso aconteça quando chegar aos meus 10000km. Só que eu precisaria de uma informação de alguém sobre o combustível. Desde que peguei o carro só coloquei gasolina aditivada, e a maior parte das vezes no posto BR. Tenho feito isso por causa de comentários que vi sobre manter na gasosa para tentar fazer ele economizar mais, e mantem também o motor e as outras peças sempre lubrificada e ganhará uma vida útil maior. Eu gostaria de saber qual a opinião de vocês quanto colocar álcool no carro, ou será que continuo mantendo o abastecimento em gasolina aditivada???
¬ cesar
16 de julho de 2010 às 2:54 pm
caro cristiano- vou dar minha opinião e tenho certeza que outros lhe poderão falar melhor sobre a gasolina aditivada.
Acho bobagem. Quando faço viagem longa e quero tirar a média correta, coloco gasolina comum nos postos idôneos.
Em viagem longa tive o prazer de ver a média conforme descrevi mais acima. No dia a dia, coloco alcool ou gasolina pois o carro foi projetado prá isso. É evidente que a média melhor foi com gasolina mas nem todo dia dá prá acompanhar e as vezes o preço do alcool compensa mesmo com baixa média. Quando fizer uma viagem mais longa e sem muitas paradas ou travessia de cidades com grande trânsito encha com gasosa até a boquinha . Acho que não tenha nada have com aditivada. Cuidado pois há muita propaganda e necessidade de nos empurrar a tal aditivada. É mesmo aditivada?. ok.
¬ Arthur Sidney Pessoa Dutra
17 de julho de 2010 às 5:33 am
Caros Mário e Cristiano, a única diferença entre a gasolina comum e a aditivada é que a última leva aditivos que ajudam a manter os dutos de combustível limpos, os bicos injetores, válvulas, câmera de combustão, carburador – todos os componentes que entram em contato com o combustível. A octanagem de ambas é a mesma (87 octanas IAD – Índice de Anti-Detonante), não influenciando na potência e rendimento do motor. Já a Premium possui 91 octanas, liberando mais energia do que as outras duas, aumentando a potência e o rendimento do motor. A aditivada pode contribuir para a economia de forma indireta, uma vez que mantem limpo todo o sistema, evitando seu mal funcionamento.
Equivoca-se o Sr. Carlos Villaboas ao dizer que os carros modernos já vêm amaciados. A diferença entre os motores antigos e os atuais (no que diz respeito ao amaciamento) é que os modernos são produzidos com uma precisão maior, o que acarreta um período mais curto de amaciamento.
Sugiro que leiam meus outros posts, mais acima.
Um abraço.
Arthur
¬ Diogo
17 de julho de 2010 às 3:30 pm
Resumo:
Palio e fiat em geral não prestam! Um bom exemplo são esses carros baratos.
Tenho um citroen xsara 1.8 16v, o bicho é muito ignorante, anda muito e faz 11,5 com gasolina.
é um carro velho, não tem peça pra ele e quando estraga é uma merd@… mas não bebe e sempre guenta o tranco! =)
¬ GISELE ALBERTINO
17 de julho de 2010 às 3:48 pm
Bom, quanto ao depoimento do amigo acima, sinceramente não concordo, tenho uma strada e um palio economy… e não vejo problemas…se o carro for usado corretamente é claro, não adianta ter um picasso, ou um Palio, ou mesmo uma Ferrari se não souber dirigir…não se trata de fiat, ou chevrolet, ou Kia.. sei lá… Não existe uma regra exata!! meu tio acabou de comprar um PRISMA…minha tia acabou de comprar o novo Meriva…eu comprei o Palio agora, e todos estamos satisfeitos com nossos carros populares e baratos!! kkkk… aliás…Os carros populares estão TODOS na mesma faixa de preço se você for analisar….independente de marca, concessionária etc… a variação é pequena….
Bem.. é isso ai.
¬ Arthur Sidney Pessoa Dutra
18 de julho de 2010 às 12:04 pm
PARABÉNS, GISELE ALBERTINO!!!
Faço das suas palavras as minhas! Cada carro é um caso… Devemos sempre considerar a relação custo/benefício e jamais esquecer a tal da expectativa que nutrimos ao adquiri-lo! Não se trata de time de futebol em que elegemos a bandeira de um ou outro fabricante. Afinal de contas nenhum deles paga nossas contas – pelo menos, as minhas não! Cabe ainda lembrar que, ao contrário do que muitos em seu imediatismo pensam, economia mede-se não somente na bomba de gasolina. Ao computar o custo do km rodado devemos considerar valores diversos como o valor de compra do veículo, IPVA, gastos com reposição de peças e disponibilidade dessas, mão-de-obra, desvalorização, preço de revenda etc. Jamais vou exigir do Palio Economy a performance de um esportivo, o espaço de uma van ou o requinte de um Audi, Lamborghini, Mercedes ou BMW. A questão aqui é bem específica: é o Palio Economy realmente economico como propala a fábrica e a mídia em geral?
Parabéns – mais uma vez – a Sra. Gisele Albertino: “Não existe uma regra exata!!”. Também entendo que o bom piloto/motorista é aquele que sabe explorar as qualidades e também contornar as deficiências características de cada veículo, independentemente de sua marca/modelo.
Saúde e Paz a todos.
Arthur S. P. Dutra
¬ GISELE ALBERTINO
18 de julho de 2010 às 12:14 pm
Grata Srº Arthur !! Muito claro e correto o seu relato…concordo inteiramente com você !
Abç….
¬ cesar Serrati
18 de julho de 2010 às 4:06 pm
caro Diogo- Não concordo e nao entendi bem sua comparação. Pálio e Fiat não prestam e voce tem outra marca que não peça de reposição ? Tenho Fiat há mais de 14 anos e nunca tive problemas ou fiquei na estrada. Cuidado e manutenção é a chave do sucesso para qualquer marca. Aqui estamos falando do rendimento do pálio. Tenho um 09/010 e já medi 19,4 passando por cidades e por fora 17,2 aproximadamente numa viagem de 380 km. Estou feliz com o modelo assim como diversos que participam deste espaço.
Nao gosto e não tenho a pretençao de sair para carros acima de 1.0. Acho que é a potencia suficiente e dentro do normal respeitando os limites nas estradas, (cabe no bolso da familia classe media), é economico, ipva mais em conta e enfim, é como eu disse mais acima, fiat e moto honda é dindin certo quando quiser trocar mas, não posso desfazer das outras marcas.Nãoentendi porque disse “barato”. 28 mil (4 portas, básico)não é um “bem” barato não e, muito pelo contrario, temos até que fazer um caro seguro pois muitos nao conseguirao ter outro valor desse com facilidade não. Tem que ter concorrente e gosto é gosto.Imagine se só existisse mamão, ou só maça no mundo.
Desculpe a colocaçao mas ,vamos continuar lendo a posição de quem tem o palio..prossigamos….
¬ Helder
18 de julho de 2010 às 8:00 pm
Truco….. 19,4 na cidade ????
infelizmente não podemos concordar com uma propaganda que mostra um consumo de 19,5km/l no Big Brother com o carro em cima de um cavalete sem resistência alguma contra o motor e achar q podemos fazer isso nas ruas….. puro golpe de marketing.
Tenho um Palio Economy 10/10 e estou muito satisfeito com o desenvolvimento do carro… espetacular na estrada… não é qualquer um que me deixa pra traz… mas o consumo – uma bosta, faz 11 no alcool e 14 na gasolina…
Sempre tive Palio, mas uma coisa temos q ser sensato…. propaganda e realidade são bem diferentes…
NAO PODEMOS JUSTIFICAR UM CASO OU OUTRO QUE TEM UM MELHOR CONSUMO SENDO Q A MAIORIA É Q MANDA….E NO GERAL TODOS ESTÃO INSATISFEITOS COM O CONSUMO……NÃO DESEMPENHO DO CARRO… MAS CONSUMO, CONSUMO, CONSUMO.
¬ Júnior
19 de julho de 2010 às 8:01 pm
Olá pessoal eu tb concordo com o Raphael tenho um paulio 2009/2010 e faz na gasolina tb 18,5 e no alcool faz 14 kmts,gente isso varia de carro pra carro não sei por que ma saxo que a fiat se perde nas regulagens dos carros realmente tem carros da fiat que bebe muito mesmo mas tb tem uns que são muito economico,abração para todos
¬ Bruno - Volta Redonda RJ
20 de julho de 2010 às 5:34 am
PESSOAL! FIAT PÁLIO ECONOMY 1.0 8v 2009/10. Tem muita reclamando do alto consumo de combustível. É HORA DE PARAR ANALISAR E PENSAR!!! Se querem 12 km/L com álcool, de fato NUNCA poderão morar e andar em São Paulo!!! Possivelmente quem reclama de 6km/L ácool ou 9-11km/gasolina ou deve ESGUELAR o carro ou um ANDA e PARA em um transito “escroto”, ah ! sem contar o ar condicionado que é ligado … enfim …. O MOTORISTA, O TIPO DE TRÁFEGO e a CORRETA REGULAGEM DO CARRO (Suspensão, alinhamento e injeção) fazem com que meu Pálio economy 1.0 faça 12,5 km Alcool (50% cidade e 50% estrada com serra) e 17,5 na gasolina sob as mesmas condições anteriores. Agora pergunte ao coloega JUNIOR que afirma possuir consumo de 18,5K m/L de gasolina se ele não dirige seu carrinho no SAPATINHO …. pega um trafego mais tranquilo e não faz as manutenções em dia … É claro que sim !!!!! Não é JUNIOR ????
Vejo que realmente a FIAT pode ter diferença na regulagem de seus veículos, mas por outro lado trata-se de uma empresa multinacional EXISTEM PADRÕES DE QUALIDADE!!! talvez o alto consumo de dezenas de donos de Palio Economy frustrados por ai seja a maneira errada como dirigem e os engarrafamentos!
O carro é muito bom! Acabamento interno é ótimo. O carro tem potencia, quando comparado com 1.0 (77cv), sem contar que o carro é lindo por fora! ABRAÇOS A TODOS !!!!
¬ Helder
20 de julho de 2010 às 9:04 am
Fi, forma correta de dirigir não influencia num consumo de 19km/l para 9km/l na gasolina naum. Lógico que existe diferença entre condutores e tipos de transito mas variar 100% não é admissível.
¬ Juliane Bonato
20 de julho de 2010 às 12:58 pm
Tenho um Palio Economy 1.0 2010, já está com quase 30.000km, falaram na consessionária que depois da primeira troca de óleo e filtros melhoraria o consumo, mas até hj ele faz a mesma média 8,5 a 9 km/L na cidade com álcool, e 10 a 12 no mááááximo na estrada, andando bem tranquilo lógico, pq se vc exigir um pouco mais do motor a economia vai pro beleléu… Abasteci uma vez somente com gasolina e que eu me recorde não passou dos 16km/L. Faço todas as manutenções em dia, e achava que ele seria um pouco mais economico, comparado ao Uno por exemplo, fica bem longe, mas logico que a diferença nem se compara… Enfim, pra minha necessidade tá perfeito!
¬ Arthur Sidney Pessoa Dutra
20 de julho de 2010 às 1:23 pm
O Bruno está certo. Como eu citei em outro post, são muitas as variáveis que interferem no consumo. O mesmo veículo – independentemente de marca/modelo – tem seu desempenho e economia muito maiores se testados ao nível do mar. A altitude, a topografia assim como os pontos de parada típicos do transito de cada região também interferem drasticamente nesses valores. Entretanto, de nada adianta estar ao nível do mar, em condições diversas ideais, se o motorista não adequar o seu estilo de pilotagem, o que varia de automóvel para automóvel. Não penso que se trata de um automóvel “muito bom” … Eu diria que é excelente, se comparado à concorrência, especialmente no que diz respeito a sua relação custo/benefício, independentemente da sua prometida economia de combustível. É bonito, muito confortável e muito valente para a sua categoria – são 73cv com gasolina e 75cv com alcóol – êta motorzim brabo!
Também sou obrigado a concordar com o Sr. Helder: a diferença de 100% no consumo é inadimissível e não pode ser atribuida única e exclusivamente ao estilo de direção do motorista. Com certeza trata-se de um somatório de variáveis: má condução, desregulagem, transito, calibragem errada, uso intenso do ar, desalinhamento, combustível de baixa qualidade etc. Infelizmente, devido as suas características de auto-ajuste, os motores FLEX aceitam qualquer mistura, facilitando a vida daqueles que vendem combustíveis adulterados. Na época do velho carburador, esse tipo de fraude era mais difícil de ser cometida. Os carburadores possuiam um ajuste único para um combustível específico e faziam imediatamente sintomas diante de qualquer mistura diferente daquela para qual foram regulados.
Como disse anteriormente, independentemente da prometida economia de combustível, trata-se de uma ótima opção de compra.
Um abraço a todos.
Arthur S. P. Dutra
¬ Arthur Sidney Pessoa Dutra
20 de julho de 2010 às 2:04 pm
Amigos, muitos afirmam fazer as revisões periódicas recomendadas pelo fabricante em concessionárias. Acreditam que assim procedendo têm os seus veículos em boas condições… CUIDADO!!! Não somente a minha experiência como as de amigos e de conhecidos diversos demonstraram o contrário! A realidade é outra! A maioria das concessionárias (FIAT, FORD, GM etc), quando não fazem o serviço prometido e de forma adequada, não somente não o fazem como também “inventam” ou criam outros defeitos. Depois de várias experiências desagradáveis vivenciadas pelo meu pai, irmãos e amigos que até então acreditavam nas concessionárias e nelas faziam todas as revisões periódicas, adotei uma nova conduta e da qual não me arrependo. Faço as revisões em 2 mecânicas próximas a minha casa. Combino o serviço, data e hora e acompanho pessoalmente tudo que é feito. Pego notas de materiais e serviço como garantia. Procedo assim há mais de 30 anos e confesso que em nada me arrependo. O que ocorre na maioria das concessionárias é que os mecânicos e técnicos recebem salários de fome e por isso trabalham desmotivados, senão revoltados. A concessionária, por sua vez, ganha em cima de seus empregados e também em cima dos clientes. Resultado: manutenção mal feita, troca das peças do seu veículo por outras mais velhas de carros de outros clientes, afrouxamente e estragos em outros pontos do seu carro. Para ilustrar o que acima afirmo, poderia lotar esse post com exemplos pessoais e de terceiros. Muita gente alega que se assim proceder, estarão perdendo a garantia… Na prática, tais garantias não existem! São ilusórias… quando acionadas, fábricas e/ou concessionárias, respondem com um embromeixon… dizem que a causa foi o mau uso etc…
Reitero que em nada me arrependo de sair desse esquema e conduzir as revisões e manutenções por conta própria.
Fiquem atentos!
Sempre alerta!
Um abraço.
Arthur S. P. Dutra
¬ Helder
21 de julho de 2010 às 9:32 am
Corretíssimo, postura adotada por mim mes passado. É um absuuuurdo cobrar quase 500 paus pra revisão de 30.000km do Palio Economy. Se você ler o manual e conhecer um pouquinho de carro não é necessário pagar isso tudo por um serviço duvidoso. Contanto que você não tem retorno desse valor quando for vender o carro, pois o que conta mesmo é tabela FIPE.
Até.
¬ vagner moita
25 de julho de 2010 às 11:36 am
comprei um palio economy a 3 meses atraz….gosteria de saber a verdade com quantos km devo trocar o oleo….
¬ rodinei
4 de agosto de 2010 às 9:46 pm
meu palio é barulhento desconfortavel e consome muito economy 7.7 no alcool na cidade bancos que dão dor nas costas
ja o gol g 5 da minha esposa gostoso de andar 9.8 no alcool na cidade forte e estavel
¬ thiago bsb
19 de agosto de 2010 às 9:39 pm
gente, a relação entre alcool e gasolina pra esse palio eh 80% e nao 70%! entao quase sempre compensa usar ALCOOL!
Multiplique o preço da gasolina por 80%. se for mais caro que o alcool, use alcool…
¬ PauloAlvim
21 de agosto de 2010 às 11:13 am
No Big Brother na Globo mediram o consumo de um pálio economy e fez 19 km por litro de gasolina. Nessa ocasião deve ter vendido muito. Induzido pela propaganda comprei um pálio economy 2009/2010. Assustei com o consumo. Fiz medição por duas vezes enchendo o tanque e o resultado foi em torno dos 10,5 km/litro de gasolina no transito urbano de Brasília, onde prevalece um perfil do terreno sem subidas e com transito razoável no pico se comparado com outras capitais. É uma propaganda enganosa e nunca mais vou adquirir a marca Fiat. Marketing errado da Fiat. Será que os projetistas, comunicação, gestores responsáveis não se dão conta que isso não se faz? Os acionistas devem mandar para o olho da rua esses malandros da propaganda. Com certeza a venda vai cair porque a enganação não fica por longo tempo. É a desmoralização da marca. Isso é coisa de quadrilha e de bandidos e não de uma marca tão tradicional no mundo e no Brasil, mas ficarei no prejuizo? Vou filmar a quantidade colocada e rodada e postarei no youtube. Todos deste forum deve fazer a sua filmagem e também postar. Tenho um automóvel Parati 2.0 e faz em torno de 11,5 km por litro com gasolina na zona urbana – e é muuuuuito mais confortável e não fazem propaganda de econômico.
¬ guapo
23 de agosto de 2010 às 7:58 am
?????? DA ONDE QUE TIRARAM QUE A RELAÇÃO ALCOOL/GASOLINA É DE 80% E NÃO 70% ?????????
ESSA É NOVIDADE PRA MIM….
¬ jonas
23 de agosto de 2010 às 3:07 pm
eu ja tinha percebido que o carro eh muito mais economico no alcool. realmente apesar da diferença de potencial dos combustiveis ser 70%, o palio parece mais adaptado ao alcool. nao entendo como isso ocorre, mas realmente da em torno de 81% aqui. faço 9,7 com alcool e soh consigo 11,9 na gasolina.
¬ luciane ferreira dos santos
31 de agosto de 2010 às 11:02 am
tenho um palio economy zero tem apenas 6 meses de uso e ta com 1456km rodados como faço pra tira a media do consumo de combustivel tem como me orientar
¬ jonas
1 de setembro de 2010 às 6:41 am
faz assim:
1) sempre abasteça até encher o tanque
2) quando abaster, zere o contador de km do painel. explicação: existem 2 funções no painel que mostram quilometragem: total e trip. total mostra qto o carro já andou desde o início e trip mostra qto andou desde que vc zerou. aperte o botão do painel pra alterar entre essas exibições. quando estiver em trip, aperte e segureo o botao até ele zerar.
3) da proxima vez que abastecer (sempre encha o tanque) divida a quantidade de km exibidos no painel (trip) pela quantidade de litros de combustivel que a bomba do posto de gasolina indica.
4) se você conseguir mais de 10 tendo usado álcool no abastecimento anterior, ou 13 tendo usado gasolina, meus parabens. se nao, bem vinda ao clube!
5) nao esqueça de zerar o contador trip pra recomeçar o calculo que será feito no proximo abastecimento.