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Esta sexta feira 1° de maio de 2009, marca 15 anos da morte do maior ídolo brasileiro na Fórmula 1. Quando foi retirado de sua Williams FW16, destruída na curva Tamburello em Ímola, Ayrton Senna não tinha mais chances de sobreviver. Nunca correria novamente sob o famoso ícone de suas conquistas, o belo capacete amarelo que falhou em sua função de salvar-lhe a vida. Deixou, no Brasil e no mundo, uma infinidade de fans órfãos de sua genialidade, desiludidos com o automobilismo, reféns das declarações e das exibições desastrosas de um tal de Rubinho. Uma perda irreparável, por mais que ainda em 2009 ou talvez em 2010, tenhamos outro Senna pelo qual torcer na F1, não será o mesmo.

Primeiro pódio – GP Monaco 1984

Nem Schumacher, nem Alonso, nem Hamilton, nem Vettel, nem Bruno, ninguém chegará aos pés do que Ayrton representou como piloto, como ídolo, como pessoa, como brasileiro.

Primeira vitória – GP Portugal 1985

Onde você estiver, Ayrton Senna da Silva, saiba que nunca deixaremos de lembrar.

Tricampeonato – GP Japão 1988

Já os mais novos que não te viram correr, vão lamentar não terem podido acordado cedo aos domingos, para ver um piloto de verdade ganhar corridas no braço e na raça.

Volta em Interlagos com Senna 1994

Não se fazem mais ídolos como Ayrton Senna.
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Sobre o autor:

Péricles Tabosa, arquiteto e pseudo especialista em tudo que envolve veículos a motor. Maluco por carros, corridas, e segundo alguns tem o pé pesado. Ainda será dono de um belo VW Fusca original, e se tudo der certo, de um Porche 911 Carrera. Leia outros posts do autor.
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Categoria(s): Fórmula 1
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