E não é que este ano o período após o término do campeonato de Fórmula 1, diferente de anos anteriores, onde só começava a esquentar na pré temporada, está fervendo. Ou melhor ainda não parou de ferver, graças as grandes mudanças no mercado de pilotos decorrentes da saída de equipes, da entrada de novas, entre elas a Mercedes GP, do final de alguns contratos, da quebra de outros, ou seja, apesar do campeonato de 2009 estar resolvido, ainda temos muitas notícias de bastidores rolando por aí. A semana passada começou com a bomba da extinção da Brawn GP, que em 2010 será a Mercedes GP. O grupo alemão comprou a equipe e resolveu entrar de cabeça na brincadeira. Logo depois outra bomba com o anúncio da transferência do campeão Jenson Button para a McLaren, que segundo o próprio inglês não envolveu dinheiro, nem problemas com a agora ex-equipe. Fato é que essa ninguém entendeu, pois provavelmente ele deu um tiro no pé assumindo a vaga de Kovalainen tendo outro campeão que é mais piloto que ele ao lado. Hamilton deve passar por cima de Button em 2010, podem escrever. Com esta péssima notícia para a Mercedes, restou a equipe confirmar a presença de Nico Rosberg e buscar um de peso para assumir o outro monoposto. Raikkonen, que viu as negociações com a McLaren afundarem, e anunciou que tirará um ano sabático em 2010, ainda segue como o pricipal candidato à vaga. Outro nome citado seria o de Nick Heidfeld, que encontra-se atualmente desempregado depois da falência da BMW, mas que não tem o cacife buscado pelos alemães. A grande surpresa, anunciada por Norbert Haug, pode ser a contratação de ninguém mais ninguém menos que Michael Schumacher, que teria reunião marcada com a equipe ainda esta semana, e que voltaria a trabalhar que o grande amigo Ross Brawn. Fato é que o hepta-campeão não teria nada a ganhar com isso, já que está fora da categoria a três anos e fará 41 em breve. Mas se a vontade de correr for maior que o bom senso poderemos ver o retorno tão aguardado e que não foi possível pela Ferrari em 2009.

Sobre o autor:

Péricles Tabosa, arquiteto e pseudo especialista em tudo que envolve veículos a motor. Maluco por carros, corridas, e segundo alguns tem o pé pesado. Ainda será dono de um belo VW Fusca original, e se tudo der certo, de um Porche 911 Carrera. Leia outros posts do autor.