Há um bom tempo já havia surgido especulações sobre o lançamento da primeira picape feita pela Peugeot, e agora sim a montadora revelou a imagem do veículo. O lançamento tem o nome Hoggar, cujo veio do carro conceito para a nova categoria. A Peugeot deixou bem claro que a picape foi desenvolvida para o Brasil, e deve já deve começar as vendas em maio desse ano. O Hoggar terá como opções de motor 1.4flex e 1.6flex, e uma caçamba com capacidade volumétrica de 1.151 litros. Muita gente ainda associa a marca francesa com carros importados, e essa é uma das razões para esse lançamento, consolidar a Peugeot como fabricante local.

A Nissan apresentou ontem (2), no Salão do Automóvel de Genebra, uma novidade que virá para o Brasil em 2011, o compacto March. O modelo já é conhecido na Europa e no Japão com o nome Micra, e é o primeiro carro da plataforma V da montadora. Como de costume, o lançamento terá acessórios e itens de série diferenciados para cada país, de acordo com as necessidades do mercado atingido. Porém todos vão dispor do design moderno e uma diminuição do consumo de combustível e emissão de poluentes, devido ao menor peso dos componentes internos do veículo.

O March será fabricado no México (fornecedor do veículo para o Brasil), China, Tailândia (que já começa a ser vendido esse mês) e Índia. É a tendência no momento, carros menores para facilitar a vida do motorista, e os brasileiros com certeza são fortes consumidores para esta categoria. Confira o vídeo do lançamento do March.

Sua apresentação será apenas no mês que vem, na abertura do 80° Salão de Genebra, mas aqui no Blogmotor você já fica conhecendo o novo brinquedinho da montadora francesa, bem como o nobre futuro reservado para ele. O DS3 apareceu no salão de Frankfurt em setembro de 2009 e nasceu para concorrer diretamente com como Fiat 500 e o Mini Cooper. O DS3 Racing será uma edição limitada a 1000 unidades, com apelo esportivo, suspensão mais baixa, rodas de 18 polegadas e pneus 205/40, além de detalhes na cor laranja. Seu motor é o famoso 1.6 THP, que foi desenvolvido em conjunto pela BMW e PSA, e também é utilizado no Mini Cooper e no Peugeot 207 RC, só que teve sua potência aumentada para 200 cavalos. No interior o modelo recebeu bancos esportivos, volante exclusivo e acabamentos que imitam o aspecto da fibra de carbono. Para terminar, o DS3 Racing vai servir de base para o modelo que substituirá o Citroen C4 WRC no Campeonato mundial de Rali. O modelo batizado logicamente de DS3 WRC, já foi testado e aprovado por ninguém mais ninguém menos que Sébastien Loeb. Vamos aguardar 2011 para ver se este belo modelo será tão eficiente quanto seu antecessor.

Aqui o belo comercial do brinquedinho

Aqui os testes realizados por Loeb para o WRC de 2011

O mercado de carros blindados está em expansão, a insegurança cada vez maior e as formas de pagamento da blindagem cada vez melhor. Hoje em dia essa proteção já não é tão exclusiva como a alguns anos atrás, além do veículo já vir blindado de fábrica você pode financiar tudo junto. Porém uma grande parte dos veículos são comprados sem a proteção, e em seguida são blindados por empresas especializadas, por isso que se deve ter cuidados especiais na compra de um blindado, seja ele 0Km ou usado.

- Ficar atento a bolhas na película que cobre o vidro blindado, esta não deve exceder a um centímetro quadrado. Fissuras na na parte interna do vidro não são aceitáveis.

- A blindagem representa um peso extra em média de 170kg, o que significa que os freios e amortecedores podem estar desgastados e precisam ser trocados.

- Verificar se o sistema de ar condicionado do veículo está funcionando normalmente, já que não se deve abrir os vidros.

- Procure saber se o pneu do veículo também é blindado, o que permite andar uma boa distância mesmo com os pneus vazios.

- Como o carro é todo desmontado para ser feita a blindagem, é sempre bom fazer um test drive afim de identificar ruídos, pois pode significar peças de acabamento mal encaixadas.

- Garanta com a sua blindadora se maçanetas, ancoragem do cinto e fixação do retrovisor foram protegidos. Pois esses podem ser pontos para a entrada de uma bala.

- Várias empresas não blindam algumas partes do veículo, como a separação entre o porta-malas e o banco traseiro, procure saber detalhadamente o que a empresa protegeu.

- Procure não deixar a porta aberta mais do que necessário para sair e entrar do veículo, o peso da blindagem pode desalinhá-las.

Comprar um carro blindado não é tão simples como parece, há vários níveis de blindagem no mercado. Mas se você for com calma e em empresas confiáveis estará protegido.

Níveis das blindagens:

I Calibres 22, 38 e ataques com ferros e pedras
II-A Armas do nível I e mais Magnun 357 e pistola 9 mm
II Armas do nível II-A e mais Magnun 357 e pistola 9 mm
III-A Todas as anteriores e mais Magnum 44 e submetralhadora Uzi
III Todas as anteriores e mais fuzis M16, 7.62, AK 47, AR 15 e FAL
IV Todas as anteriores e mais fuzis perfurantes, como o 30-06 AP e granadas

A empresa Decorides fundada por Terry Cook e o artista Frank Nicholas resolveram fazer uma parceria para customizar um Lincoln Sedan 1939 e uma Harley Sportster 1992. A idéia não era simplesmente customizar um carro e uma moto, a idéia era ter um mesmo projeto visual para ambos e além disso o que é mais interessante é o fato de poder transportar a Harley dentro do Lincoln. Simplesmente fantástico!!

Dica do meu amigo Diego.

Com certeza não esbarramos com carros como esse todos os dias na rua, pelo menos não na maior parte do país, mas a Volvo está apostando no mercado brasileiro. Primeiro com o sucesso do XC60, que me surpreendi em ver uma quantidade razoável nas ruas, e agora trazendo um sedan, o S60.

O lançamento traz a mesma linha do crossover, mostrando esportividade e leveza. Na Europa o sedan tem quatro opções de motor, sendo dois a gasolina e dois a diesel, com motorização 2.0 e 2.4, sem descartar uma possibilidade de uma versão 1.6 turbo para uma versão Drive.

Para o conforto do motorista, o S60 vem equipado com um sistema de monitoramento de trânsito à frente do veículo, aonde o carro pode frear e acelerar independentemente do motorista.

A Volvo vai expor o carro no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em Outubro.