Teve briga, acidente espetacular, pódio com muletas e a entrega do prêmio de melhor funcionário do ano. Começando com esta última, Felipe Massa passou pelo mesmo desgosto que Rubinho em 2002 e pela mesma Ferrari. GP da Alemanha, Felipe largou muito bem e se manteve a frente de Alonso até receber uma estranha mensagem de seu engenheiro: “Fernando está mais rápido que você. Confirma que entendeu a mensagem?” Este era o código secreto para a troca de posição na pista. E foi isso que Massa fez logo na volta seguinte, favorecendo seu companheiro que está em melhor situação na tabela do campeonato. A diferença para 2002, é que Felipe nem questionou as ordens, cedendo a posição sem titubear e recebendo um pedido de desculpas ao cruzar a linha de chagada em segundo. A equipe recebeu a multa máxima de U$100.000 ainda no autódromo e será julgada no conselho mundial em breve. Resta saber se as consequências que virão por conta de mais uma decisão desastrosa e vergonhosa dos tifosi, valerão os sete pontos de difrença entre seus pilotos. Fora o péssimo clima que ficará dentro da equipe, pois agora Massa começará a sentir de verdade o que é ser segundo piloto do espanhol, que a cada dia fica marcado como aquele que fará de tudo pela vitória.

Na Moto GP tivemos mais uma vitória de Jorge Loenzo em Laguna Seca e agora disparou de vez na tabela com 210 pontos contra apenas 138 de Pedrosa. Por falar no espanhol da Honda, ele liderava a prova quando caiu e deixou o caminho livre para o companheiro de Rossi. Valentino por sinal voltou a subir ao pódio com a terceira posição na corrida, apenas 51 dias após sua grave fratura na perna esquerda. O italiano disse que sofreu muito com dores, pois esta é uma das etapas que mais exige do físico dos pilotos, mas estava muito feliz pelo pódio. A segunda posição ficou com Casey Stoner.

Na Indy, uma decisão equivocada dos comisários de pista tirou a vitória de Hélio Castroneves em Edmonton. Em uma disputa com seu companheiro de Penske, Will Power, nas últimas três voltas, o brasileiro defendeu a primeira posição com unhas e dentes e acabou punido pela agressividade. Indignado com a decisão, Helinho agarrou o comissário pelo colarinho e esbravejou bastante, mas o resultado se manteve. Hoje ele divulgou nota se desculpando com os dirigentes da categoria, patrocinadores e fãs pela perda de compostura.

Já na Fórmula Truck em Interlagos, o resultado ficou ofuscado pelo espetacular acidente entre Bruno Junqueira e Diumar Bueno. Pra falar a verdade não vi realmente quem ganhou, e depois deste vídeo, não importa. O caminhão de Junqueira passou literalmente por cima do de Bueno e poderia ter sido trágico, mas incrivelmente os dois pilotos saíram sem lesões graves e estarão presentes na próxima etapa.

formulatruck2009-caruaru09

Felipe Giaffone, que já tinha feito a pole position, venceu a prova da Fórmula Truck etapa de Caruaru 2009 de ponta a ponta. Como já tínhamos dito, viajamos à Caruaru para acompanhar a prova no domingo e para minha surpresa foi bastante emocionante. Assistindo pela televisão não se tem noção da velocidade que os caminhões atingem durante a prova, mais de 200km/h, é impressionante!!

Nesta etapa de Caruaru os caminhões da Volkswagen mandaram na prova, ficando com o três primeiros colocados, Felipe Giaffone em primeiro, Valmir Benavides em segundo e Renato Martins em terceiro. Beto Monteiro, o único pernambucano na prova, vinha fazendo uma boa corrida com seu caminhão Iveco, mantendo-se na quarta colocação desde o início, mas faltando apenas duas voltas para o final seu caminhão superaqueceu e ele teve que abandonar a prova. Seria a melhor posição já alcançada pela escuderia Iveco na F-Truck.

Vejam algumas fotos e vídeo que fizemos:

Resultado final da prova:

01- Felipe Giaffone, SP (Volkswagen);
02- Valmir Benavides, SP (Volkswagen);
03- Renato Martins, SP (Volkswagen);
04- Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz);
05- Djalma Fogaça, SP (Ford);
06- Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz);
07- Fabiano brito, PR (Volvo);
08- Pedro Muffato, PR (Scania);
09- Fred Marinelli, PR (Iveco);
10- Roberval Andrade, SP (Scania);
11- Regis Boessio, RS (Volvo);
12- Vignaldo Fizio, SP (Mercedes-Benz);
13- José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz);
14- Débora Rodrigues, SP (Volkswagen);
15- Urubatan Helou Jr, SP (Ford);
16- Beto Monteiro, PE (Iveco);
17- José Maria Reis, Go (Scania);
18- Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz)
19- Diumar Bueno, PR (Volvo).

foto-619-160520091620
Hoje foi o treino classificatório para a Fórmula Truck, que tem a próxima etapa amanhã (domingo) em Caruaru (PE) e com a presença dos três editores do BlogMOTOR. Felipe Giaffone dominou os treinos e garantiu a largada na primeira colocação, e tem dois companheiros de equipe na segunda e terceira posição. A programação para amanhã começa as 9h da matina, com várias atrações para entreter o público, não vai faltar emoção para os espectadores. A largada está marcada para ás 13h e vai ter transmissão da Rede Band de TV. Confira o grid de largada:

1) Felipe Giaffone, SP (Volkswagen) 1min47s444
2) Valmir Benavides, SP (Volkswagen) 1min47s825
3) Renato Martins, SP (Volkswagen) 1min48s046
4) Djalma Fogaça, SP (Ford) 1min48s372
5) Beto Monteiro, PE (Iveco) 1min48s558
6) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz) 1min48s730
7) Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz) 1min48s983
8 ) Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz) 1min49s283
9) Fred Marinelli, SP (Iveco) 1min49s486
10) Roberval Andrade, SP (Scania) 1min49s537
11) Leandro Totti, PR (Ford) 1min49s543
12) Fabiano Brito, PR (Volvo) 1min49s661
13) Leandro Reis, GO (Scania) 1min49s836
14) Regis Boessio, RS (Volvo) 1min49s857
15) Danilo Dirani, SP (Volvo) 1min50s456
16) Egon Allgauer, AUT (Man) 1min50s479
17) Diumar Bueno, PR (Volvo) 1min50s830
18) José Maria Reis, GO (Scania) 1min51s379
19) João Maistro, PR (Volvo) 1min51s391
20) Pedro Muffato, PR (Scania) 1min51s420
21) Débora Rodrigues, SP (Volkswagen) 1min51s466
22) Urubatan Helou Jr, SP (Ford) 1min52s565.

O favorito Renato Martins com seu Volkswagen

Acontece este final de semana em Caruaru/PE a terceira etapa da Fórmula Truck 2009 e o BlogMOTOR irá cobrir o evento ao vivo, isso mesmo, eu (Érico), Péricles e Rafinha estaremos saindo de Recife amanhã pela manhã em direção a Caruaru (que fica a cerca de 1:30h de carro) para acompanhar todos os detalhes desta etapa. Por isso acompanhem nossas atualizações no Twitter e novos posts aqui no blog.

Nos treinos de classificação que ocorreram ontem, o piloto paulista da Volkswagen Renato Martins foi o mais rápido, com o tempo de 1m48s763 e está sendo considerado o grande favorito para vencer a prova de amanhã. Em segundo ficou Djalma Fogaça, Ford, 1m49s195 e em terceiro Felipe Giaffone, Volkswagen, 1m49s279. Beto Monteiro, o único pernambucano na categoria, ficou com o quarto melhor tempo e é claro que iremos torcer por ele no treino classificatório de hoje que ocorrerá às 14h e na prova de amanhã às 13h.

Blog Widget by LinkWithin