Não precisa dizer mais nada. A primeira prova de 2010 da MotoGP aconteceu neste final de semana na pista do Qatar. O espetáculo, além das máquinas e pilotos, é protagonizado pela própria pista, já que a prova é disputada a noite. A pole ficou com Casey Stoner da Ducati, que largou mal, mas logo reassumiu a liderança da prova. Só que na 5ª volta o piloto australiano caiu e deixou a pista livre para Valentino que herdou a primeira posição e não foi ameaçado por ninguém. Jorge Loranzo, companheiro de Rossi na Yamaha, conquistou a segunda posição e o terceiro posto foi disputado durante toda a prova por Andrea Doviziozo da Honda e Nicky Hayden da Ducati, tendo o espanhol superado o campeão de 2006 nos últimos metros. Destaque para Loris Capirossi, que completou seu 300° GP na categoria, mas chegou apenas em nono. A próxima prova será no Japão dia 25 de abril.
Classificação
1. Valentino Rossi Yamaha 42m50.099s
2. Jorge Lorenzo Yamaha a 1.022s
3. Andrea Dovizioso Honda a 1.865s
4. Nicky Hayden Ducati a 1.876s
5. Ben Spies Yamaha a 3.903s
6. Randy De Puniet Honda a 9.322s
7. Dani Pedrosa Honda a 16.508s
8. Colin Edwards Yamaha a 19.867s
9. Loris Capirossi Suzuki a 20.893s
10. Hiroshi Aoyama Honda a 21.100s
11. Marco Simoncelli Honda a 31.638s
12. Hector Barbera Ducati a 32.573s
13. Marco Melandri Honda a 40.780s
Abandonos
Alvaro Bautista Suzuki a 1 volta do fim
Aleix Espargaro Ducati a 15 voltas
Casey Stoner Ducati a 17 voltas
Mika Kallio Ducati a 20 voltas
A empresa Decorides fundada por Terry Cook e o artista Frank Nicholas resolveram fazer uma parceria para customizar um Lincoln Sedan 1939 e uma Harley Sportster 1992. A idéia não era simplesmente customizar um carro e uma moto, a idéia era ter um mesmo projeto visual para ambos e além disso o que é mais interessante é o fato de poder transportar a Harley dentro do Lincoln. Simplesmente fantástico!!
Um holandês chamado Allert Jacobs resolveu construir uma super carenagem para sua Honda Biz, e o objetivo não era torná-la mais bonita, e sim mais aerodinâmica. O resultado foi impressionante, com a carenagem sua Biz conseguiu atingir uma velocidade maior, consumir menos combustível e por consequência uma maior autonomia. Outra vantagem é a segurança, pois em caso de acidente o piloto está bem mais protegido.
Além da construção da carenagem em si, Jacobs precisou fazer algumas modificações em sua moto para que tudo funcionasse perfeitamente. Foi alterado o assento do piloto, a posição dos pedais e diminuição na largura do guidon.
Minha opinião é que o resultado final ficou muito interessante e que se fosse posto a venda um kit faria bastante sucesso, vocês não acham? Eu mesmo compraria um (se tivesse uma Honda Biz).
Apesar de ainda estarmos em Fevereiro, a Yamaha acaba de lançar a nova Fazer YS250 modelo 2011! Segundo o fabricante as modificações feitas no visual ocorreram a pedido dos consumidores. A moto ganhou um visual mais agressivo com a mudança dos faróis, lanterna traseira, tanque de combustível e painel de instrumentos. Na parte mecânica a Fazer ganhou um novo sistema de suspensão traseira e o freio a disco na roda traseira passou a ser um item de série.
A nova Yamaha Fazer YS250 2011 chega em todas as lojas na segunda quinzena do mês de fevereiro, ao preço sugerido de R$ 10.950,00, enquanto o modelo 2010 passa a ter o preço de tabela a R$ 10.074,00.
Pra que? Não faço a menor idéia. O certo é que quando você pensa que já viu tudo aparece mais essa. Na prática não tem nenhuma utilidade e a única coisa que esse maluco pode conseguir é uma multa ou causar um acidente com essa idiotice!
Tem gente que não se contenta em apenas andar com sua moto, e prefere fazer prezepadas e manobras que requerem um pouco de treino. Hoje me deparei com alguns vídeos super engraçados e esse post vai dedicado a algumas pessoas que quiseram mostrar muita habilidade e acabaram se dando mal. Divirta-se!
