Em evento promocional que a Ferrari faz todos os anos na estação de esqui de Madonna di Campiglio, o Wrooom, Alonso apareceu com seu novo layout de capacete e participou de algumas disputas com Felipe Massa, que aliás num primeiro momento, saiu-se melhor que o espanhol. Mas voltando ao assunto do post, a pintura do capacete do bi-campeão lembra muito a de 2006, quando o espanhol ganhou seu segundo título pela Renault. Superstição??? Só saberemos se deu certo no final da temporada.

Por falar nisso, a Ferrari divulgou hoje algumas fotos com a nova pintura para os carros deste ano, bem como dos novos macacões de seus pilotos. Nada oficial ainda. A pintura foi feita no carro de 2009 para gravações de comerciais e destaca-se pela predominância do branco no bico e na asa traseira. Mas Alonso, apesar de todas as restrições impostas pela FIA para esse tipo de evento, já teve o gostinho de andar numa Ferrari.

Já pela Mercedes, Shumacher voltou a treinar a parte física andando num carro de Fórmula. Foi no modelo da GP2 que ainda será usado em 2011 e o alemão ficou a apenas 4 décimos do recorde da pista com esse tipo de carro. Nada mal para quem está a três anos parado. Neste mesmo teste o hepta-campeão adicionou mais uma estrela às sete que já ostentava em seu casco. Mas esta apenas com três pontas e bem conhecida. o destaque fica para a cor, que continua um vermelho berrante. Se o desenho e a cor se manterão, só veremos na apresentação oficial do time.

Aqui dois vídeos, o primeiro de Madonna, o segundo de Jerez:

Se a assessoria de imprensa de Bruno Senna estava falando a verdade ontem, quando disse que o piloto brasileiro ainda não tinha fechado as portas para correr na GP2 este ano, o rapaz deve ter tomado um baita susto hoje, quando sua ex-equipe a iSport divulgou a contratação de outro brasileiro para ocupar a vaga em aberto. O piloto é o paulista Diego Nunes de 22 anos, que fará sua segunda temporada na categoria. Ano passado ele disputou a GP2 pela equipe DPR, e seu melhor resultado foi um quarto lugar da segunda corrida de Valência, quando conseguiu contabilizar seus únicos três pontos da temporada de 2008. A vantagem de Nunes, é justamente a amizade que ele cultiva com Bruno, o que lhe rendeu um teste ano passado na iSport, onde se saiu bem e com isso justificando a vaga obtida agora. Mas como dizia o tio de Peter Parker, com grandes poderes vem grandes responsabilidades, e pelo carro que vai ter nas mãos este ano, Diego tem que mostrar serviço se quiser chegar na Fórmula 1. Já pra Senna só resta a Honda, o que segundo Bernie e Max, vai se concretizar. Digo e repito, Bruno não deixaria as portas da iSport se fecharem sem uma certeza de que correrá em 2009 na F1.

Bem, pelo menos do carro Diego não vai poder reclamar, já que a equipe foi campeã em 2007 com Timo Glock e vice ano passado com Bruno.

Não sei se a Globo mandou as imagens do Desfio das Estrelas, que aconteceu no último domingo em Florianópolis, e teve Rubens Barrichello como campeão, para a equipe Honda. O fato é que dois dias depois surge a notícia de que a equipe japonesa vai convocar o falastrão para os testes em Jerez, semana que vem. Ou seja, colocará os dois postulantes à vaga para correr em 2009, numa disputa direta. Bruno Senna que já estava confirmado para os testes e mostrou velocidade nos testes em Barcelona mês passado, vai tentar derrubar de vez os argumentos de Rubinho e conquistar a vaga de piloto titular. E o Lucas Di Grassi? Ficou sem vaga na Renault, sem credibilidade na Honda, e deve voltar para seu cargo de piloto de testes da equipe francesa e correr de GP2 mesmo. Quem mandou perder pro Barrichello! A Honda vai realizar este novo teste, pois considerou o teste de Barcelona, onde Bruno ficou a apenas 3 décimos de segundo do piloto titular Jenson Button, inconclusivo, já que foi o primeiro contato do brasileiro de nome famoso como um carro de Fórmula 1.

A briga deve ser decidida na verdade fora das pistas, pois Ross Brawn prefere Rubinho e Nick Fry, que tem engolido as desastrosas declarações de Barrichello, não esconde a preferência por Senna. Nem eu.

A equipe Honda divulgou que fará novos testes em dezembro, em Jerez ou Algarve, não decidiu ainda. Até agora o único piloto confirmado é Bruno Senna, o que deixa no ar que pelo menos até lá, Ross Brawn e companhia não terão uma definição do dono do segundo cockipit para 2009. Bruno havia dito em entrevista, que a Honda faria uma análise detalhada do desempenho dos pilotos que testaram nos três dias em Barcelona e que provavelmente na próxima semana já divulgariam sua decisão. Pelo jeito nem mesmo ele sabia dos novos testes. Neste caso podemos especular sobre duas alternativas. Ou a Honda não se convenceu do desempenho de Senna e quer pô-lo à prova, ou tinha pretensões de lhe dar apenas o cargo de pilotos de testes e se surpreendeu com seus tempos, que se aproximaram bastante dos de Jenson Button e superaram os do seu principal concorrente, Lucas Di Grassi. Como foi o primeiro contado do vice-campeão da GP2 com um carro de Fórmula 1, acredito mais na segunda hipótese. Fato é que a agonia de Barrichello vai se prolongar por mais algumas semanas. Quem sabe Ross não faz um confronto direto entre Rubinho e Bruno para ver quem anda mais? Você aí, apostaria em quem?