Teve briga, acidente espetacular, pódio com muletas e a entrega do prêmio de melhor funcionário do ano. Começando com esta última, Felipe Massa passou pelo mesmo desgosto que Rubinho em 2002 e pela mesma Ferrari. GP da Alemanha, Felipe largou muito bem e se manteve a frente de Alonso até receber uma estranha mensagem de seu engenheiro: “Fernando está mais rápido que você. Confirma que entendeu a mensagem?” Este era o código secreto para a troca de posição na pista. E foi isso que Massa fez logo na volta seguinte, favorecendo seu companheiro que está em melhor situação na tabela do campeonato. A diferença para 2002, é que Felipe nem questionou as ordens, cedendo a posição sem titubear e recebendo um pedido de desculpas ao cruzar a linha de chagada em segundo. A equipe recebeu a multa máxima de U$100.000 ainda no autódromo e será julgada no conselho mundial em breve. Resta saber se as consequências que virão por conta de mais uma decisão desastrosa e vergonhosa dos tifosi, valerão os sete pontos de difrença entre seus pilotos. Fora o péssimo clima que ficará dentro da equipe, pois agora Massa começará a sentir de verdade o que é ser segundo piloto do espanhol, que a cada dia fica marcado como aquele que fará de tudo pela vitória.

Na Moto GP tivemos mais uma vitória de Jorge Loenzo em Laguna Seca e agora disparou de vez na tabela com 210 pontos contra apenas 138 de Pedrosa. Por falar no espanhol da Honda, ele liderava a prova quando caiu e deixou o caminho livre para o companheiro de Rossi. Valentino por sinal voltou a subir ao pódio com a terceira posição na corrida, apenas 51 dias após sua grave fratura na perna esquerda. O italiano disse que sofreu muito com dores, pois esta é uma das etapas que mais exige do físico dos pilotos, mas estava muito feliz pelo pódio. A segunda posição ficou com Casey Stoner.

Na Indy, uma decisão equivocada dos comisários de pista tirou a vitória de Hélio Castroneves em Edmonton. Em uma disputa com seu companheiro de Penske, Will Power, nas últimas três voltas, o brasileiro defendeu a primeira posição com unhas e dentes e acabou punido pela agressividade. Indignado com a decisão, Helinho agarrou o comissário pelo colarinho e esbravejou bastante, mas o resultado se manteve. Hoje ele divulgou nota se desculpando com os dirigentes da categoria, patrocinadores e fãs pela perda de compostura.

Já na Fórmula Truck em Interlagos, o resultado ficou ofuscado pelo espetacular acidente entre Bruno Junqueira e Diumar Bueno. Pra falar a verdade não vi realmente quem ganhou, e depois deste vídeo, não importa. O caminhão de Junqueira passou literalmente por cima do de Bueno e poderia ter sido trágico, mas incrivelmente os dois pilotos saíram sem lesões graves e estarão presentes na próxima etapa.

O etapa da Itália de MotoGP, disputada no circuito de Mugello, não ficou marcada pela vitória de Pedrosa, nem pelo segundo lugar de Lorenzo, o líder do campeonato, nem por conta da belíssima disputa pela quarta posição entre Stoner, Melandri e de Puniet. O que marcou realmente o final de semana, foi a queda do ídolo da categoria. Valentino Rossi sofreu uma queda violenta no segundo treino livre e teve uma fratura exposta na perna direita. Segundo o médico responsável, a lesão é bem mais grave do que eles pensavam e o tempo de recuperação seria de dois a três meses. Cá entre nós, o médico é italiano e deve estar com uma visão bem otimista da situação, mas nossa torcida é que ele esteja certo e que possamos ver o “Doutor” de volta o mais rápido possível. A cirurgia, realizada no Centro Traumatológico de Florença, foi considerada um sucesso, mas hoje Rossi passará ainda por uma segunda operação.

Aqui alguns vídeos do acidente e da chegada dele ao hospital:

A nova máquina da Fiat Yamaha para disputar o mundial de Moto GP, a M1, foi revelada hoje na fábrica da equipe. Acompanhando o lançamento, e para aumentar a divulgação do mesmo colocaram um pequeno vídeo no Youtube. O engraçado é a ansiedade dos pilotos Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, que disputam para ver quem vai ser o primeiro a conhecer a máquina com a qual tentarão o título. Interessante notar que, como a Yamaha não poderia deixar de promover sua união com a italiana Fiat, há um momento no vídeo, no caminho para conhecer a M1, que todos passam por um Fiat 500.

Rossi já mandou avisar que tem intenção de continuar por muito tempo na categoria.