Tudo indica que a Volkswagen esteja preparando uma surpresa para os consumidores, se trata de uma versão duas portas do Novo Gol, que seria lançada em Fevereiro desse ano. As portas usadas para o novo modelo seriam as mesmas utilizadas na Nova Saveiro. A diferença de preço não é grande, seria uma diferença de apenas R$ 1.000 mais barato do que a versão quatro portas, não estou dizendo que essa quantia é pouco, mas quando estamos falando de uma compra de um veículo isso se torna alguns reais em todas as parcelas que o consumidor está acostumado a dividir. Eu não vejo uma grande possibilidade do modelo duas portas atingir uma grande quantia de consumidores, até porque a maioria vai optar pagar um pouco mais e ter um carro melhor. Se a diferença de preço fosse grande o comprador ia pensar duas vezes antes de decidir, e ia pesar se vale a pena pagar mais pelo carro quatro portas. A VW espera superar um número de 30 mil de unidades vendidas do Gol, para se distanciar mais dos seus principais concorrentes.
Novo Gol, com 29.312 unidades vendidas se mantém na liderança.
Essa redução do IPI está realmente aquecendo o mercado de automóveis, e eles esperam que as vendas desse ano ultrapasse as de 2008. A briga pela liderança está acirrada entre a Volkswagen e a Fiat, as duas montadoras investiram forte em estratégias para atrair o público. Mesmo com o empenho da Fiat, eles ainda não conseguiram quebrar e hegemonia do Novo Gol em 2009, nem eu me livrei desse lindo carrinho e acabei comprando um para mim. Na minha opinião é realmente merecido a primeira colocação nas vendas, vamos ver o que as outras marcas vão fazer para ganhar posições. Confira os 10 mais vendidos em junho:
1º Volkswagen Gol: 29.312 unidades
2º Fiat Palio: 20.770
3º Fiat Uno: 16.284
4º GM Corsa Sedan (inclui o modelo Classic): 15.601
5º Volkswagen Fox/Cross Fox: 13.757
6º GM Celta: 12.915
7º Fiat Siena: 10.582
8º Volkswagen Voyage: 8.832
9º Ford Fiesta: 8.483
10º Fiat Strada: 8.087
Muito ainda vai mudar nessa lista, tem novo Fox chegando e o mais esperado do ano, o Novo Fiesta. Será que esses modelos vão mudar muito o mercado?
Confira os mais vendidos dos meses anteriores:
Os 10 mais vendidos em Março
Os 10 mais vendidos em Abril
Os 10 mais vendidos em Maio
Agora seu filho pode ter um Novo Gol!
junho 21st, 2009 | Posted by in Carro | Custom | Notícias - (
Se o seu filho ou irmãozinho mais novo pede a chave do carro, você pode dar! Brincadeira, essa versão do mini gol não está a venda, mas ele realmente anda. Vi esse carrinho ontem no stand da VW na Casa Cor de São Paulo, e fiquei surpreso quando vi que ele estava disponível para test-drive, uma pena que era só para crianças abaixo de 1,4m. Ele é igualzinho no interior, muda um pouco no volante e na marcha, o que me lembrou muito as de um mini bugre. Achei muito interessante essa idéia, eu sempre quis ter um quando era criança, perdi a chance já que não tiveram essa idéia antes. Quase esqueço de falar, esse ai na foto sou eu.
Neste primeiro comparativo do BlogMotor.net iremos confrontar os carros mais populares (e mais vendidos) do Brasil, Volkswagem Gol e Fiat Palio. Os modelos escolhidos foram o Novo Gol 1.0 VHT Total Flex e o Palio ELX 1.0 Flex (2010).
Não deixe de escutar o podcast especial sobre o comparativo entre o Gol e o Palio
Novo Gol 1.0 VHT Total Flex
Palio ELX 1.0 Flex (2010)
A primeira impressão que tenho ao ver os dois carros é que o Novo Gol leva vantagem no design exterior, visto que se trata de um desenho completamente novo, enquanto o Palio 2010 mudou basicamente o farol dianteiro da não muito bem recebida versão anterior. Vamos ver como ficaram a dianteira, a lateral e a traseira de cada um.
Gol - Dianteira
Gol - Lateral
Gol - Traseira
Palio - Dianteira
Palio - Lateral
Palio - Traseira
No interior dos veículos as coisas se equivalem apesar dos estilos diferentes adotados, no painel, o Palio 2010 mantêm uma linha mais tradicional e clássica enqunato o Novo Gol possui linhas mais arrojadas e limpas.
Painel do Novo Gol
Painel do Palio 2010
Em termos de motorização há uma pequena vantagem para o VHT Total Flex do Novo Gol, que apesar ter praticamente a mesma potência, possui uma aceleração e uma velocidade final melhor em comparação ao Palio ELX 2010.
Ficha Técnica
| Novo Gol | Palio 2010 | |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 3,84 m | 3,85 m |
| Largura | 1,66 m | 1,64 m |
| Altura | 1,45 m | 1,43 m |
| Porta-malas | 285 litros | 290 litros |
| Tanque de combustível | 55 litros | 48 litros |
| Motor | ||
| Cilindrada | 999 cm³ | 999 cm³ |
| Torque líquido máximo | Gas-9,7/3850; Alc-10,6/3850 kgfm/rpm | Gas-9,5/4500; Alc-9,9/4500 kgfm/rpm |
| Potência líquida máxima | Gas-72/5250; Alc-76/5250 cv/rpm | Gas-73/6250; Alc-75/6250 cv/rpm |
| Desempenho | ||
| Aceleração de 0 a 100 km/h | Gas-13,4; Alc-12,9 segundos | Gas-16,2; Alc-15,7 segundos |
| Velocidade máxima | Gas-167; Alc-169 km/h | Gas-156; Alc-157 km/h |
| Rodas e Pneus | ||
| Rodas | Aço – 5J x 13″ | Aço – 5,5J x 14″ |
| Pneus | 175/70 R13 | 175/65 R14 |
Não deixe de escutar o podcast especial sobre o comparativo entre o Gol e o Palio
