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Neste episódio Érico, Péricles e Rafinha conversam sobre:

- Toyota irá lançar compactos em 2012 e 2013
- Quatro Rodas avalia o JAC J3
- VW Up já está a venda na Europa
- Médico de Kubica diz que ele não volta tão cedo
- Schumacher “Segurança no automobilismo é ilusão!”
- Supremo suspende aumento do IPI para carros importados
- Veja os veículos importados mais vendidos em setembro

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MotorCast #48 – Novo Kia Rio

fevereiro 15th, 2011 | Posted by Érico Oliveira in MotorCast - ( Comentários)

Neste episódio Érico, Péricles e Rafinha conversam sobre:

- Kia revela imagens oficiais da nova geração do hatch Rio
- Camaro ZL1 é o mais potente da história
- Schumacher anda na frente em Jerez
- Kubica dá primeira entrevista e está otimista
- Bruno Senna com poucas chances de assumir a vaga na Renault-Lotus
- Começa o Mundial de Rali 2011
- Ferrari processada pela Ford, muda nome do modelo da F1

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Neste episódio Érico, Péricles e Rafinha conversam sobre:

- Hyundai bate seu recorde de vendas e de lucratividade no mundo
- Nissan Leaf é escolhido carro europeu do ano
- Simulador da Mercedes deixa Schumacher enjoado
- Ferrari lança F150 em Maranello
- Novos Celta e Prisma 2012
- Honda divulga informações oficiais do New Fit DX
- Fiat revela seu crossover baseado no Dodge Journey

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No começo do ano, pouco tempo depois do anúncio de que Michael Schumacher voltaria as pistas pela Mercedes, foi lançado o SLS AMG. E assim surgiu o comercial do novo superesportivo alemão mostrando todo seu desempenho nas mãos do hepta-campeão ao passar por um túnel.

Eis que fuçando no YouTube hoje encontro este vídeo produzido pela própria Mercedes, mostrando toda a produção do comercial até a passagem pelo túnel. Mas notem uma pequena diferença. Schumi não aparece em momento algum deste vídeo. Ao volante foi utilizado um piloto profissional que testa os carros da marca. Na comparação chega a ser ridículo o corte que fizeram no começo e no final do comercial para encaixar Schumacher. Assistam e tirem suas próprias conclusões:


Mark Webber triunfou pela segunda vez seguida. Primeira vitória em Mônaco do piloto australiano que agora é líder do campeonato. Depois de confirmar a sexta pole em seis corridas, a melhor equipe de 2010 fez a dobradinha em Monte Carlo e se consolida de vez na liderança dos mundiais de pilotos e construtores. Vettel ganhou a segunda posição de Kubica logo na largada e não perdeu mais. O polonês ficou em terceiro até o final, garantindo um ótimo pódio para a Renault. Massa largou em quarto e em quarto ficou. A festa de verdade aconteceu lá atrás. Com Alonso largando dos boxes por conta da batida no sábado, que o fez trocar o chassi, a diversão estava garantida. Mas como o espanhol tem sorte de campeão, Hulkernberg estourou sua Williams no túnel, logo na 1ª volta e forçou a entrada do safety-car. Com isso a Ferrari chamou o bi-campeão para trocar os pneus macios, que ainda estavam frios, pelos duros que o levaram até o final da corrida. Com a manobra, após as paradas de todos, Alonso assumiu a sexta posição, que não perdeu mesmo sendo ultrapassado por Schumacher na última volta. Mas como foi isso? O carro de segurança entrou várias vezes durante a prova. Na última, faltando apenas duas voltas para o fim, todos acreditavam que a corrida terminaria assim. Mas na penúltima curva o safety-car entrou nos boxes e a bandeira verde foi agitada. Schumacher que não é bobo nem nada, aproveitou o vacilo do espanhol e assumiu a sexta colocação. O problema é que, pelo regulamento, não pode, e o alemão foi punido com 20 segundos, o que o jogou para a 12ª posição. Fora isso só o incrível vacilo dos mecânicos da McLaren, que esqueceram de tirar a tampa de proteção da entrada de ar do motor do carro de Button, e jogaram a liderança do inglês pelo ralo. Boa mesmo foi a festa da vitória, que começou na piscina da RedBull:


Classificação
1. Webber (Red Bull-Renault) 1h50:00.000
2. Vettel (Red Bull-Renault) a 0.448s
3. Kubica (Renault) a 1.600s
4. Massa (Ferrari) a 2.600s
5. Hamilton (McLaren-Mercedes) a 4.300s
6. Schumacher (Mercedes) a 5.700s
7. Alonso (Ferrari) a 6.300s
8. Rosberg (Mercedes) a 6.600s
9. Sutil (Force India-Mercedes) a 6.900s
10. Liuzzi (Force India-Mercedes) a 7.300s
11. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) a 8.100s
12. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) a 9.100s
13. Petrov (Renault) a 4 voltas

Abandonos
Chandhok HRT-Cosworth 71ª volta
Trulli Lotus-Cosworth 71ª volta
Kovalainen Lotus-Cosworth 59ª volta
Senna HRT-Cosworth 59ª volta
Barrichello Williams-Cosworth 28ª volta
Kobayashi Sauber-Ferrari 27ª volta
Di Grassi Virgin-Cosworth 26ª volta
Glock Virgin-Cosworth 23ª volta
De la Rosa Sauber-Ferrari 22ª volta
Button McLaren-Mercedes 3ª volta
Hulkenberg Williams-Cosworth 1ª volta

Mundial de Pilotos
1. Webber 78 pontos
2. Vettel 78
3. Alonso 73
4. Button 70
5. Massa 61
6. Hamilton 59
7. Kubica 59
8. Rosberg 54
9. Schumacher 30
10. Sutil 18
11. Liuzzi 9
12. Barrichello 7
13. Petrov 6
14. Alguersuari 3
15. Hulkenberg 1

Mundial de Construtores
1. Red Bull-Renault 156 pontos
2. Ferrari 134
3. McLaren-Mercedes 129
4. Mercedes 84
5. Renault 65
6. Force India-Mercedes 27
7. Williams-Cosworth 8
8. Toro Rosso-Ferrari 3

Imagens de Monaco

maio 15th, 2010 | Posted by Péricles Tabosa in Fórmula 1 - ( Comentários)

Monaco sempre foi e sempre será uma corrida diferente. Sem sombra de dúvidas é o melhor final de semana de corrida para os pilotos, pois muitos correm literalmente em casa, já que residem lá. E também produz imagens muito curiosas de descontração:

…sem comentários…

…Rosberg aproveitando a noite…

…em ano de Copa, Massa pelo Brasil…

…e Alonso pela Espanha…

…na passarela, Glock…

…junto com Alguersuari…

…sério, Vettel confere seus freios de Aquiles…

…e Schumacher, será que volta???