O GP da Bélgica, que marcou o impressionante número de 300 corridas para Rubens Barrichello, não durou muito para o brasileiro. E desta vez ele não pode culpar ninguém além dele mesmo. Todos os pilotos largaram de pneus para pista seca, mas já na segunda volta, a chuva caiu de leve e transformou a pista em um sabão. Rubinho acabou escorregando e saindo da prova na traseira de Alonso. O espanhol continuou, mas sem chances de conseguir um bom resultado. Quem se deu bem mesmo foi Lewis Hamilton, que se aproveitou do enorme vacilo de Mark Webber na largada e assumiu a ponta para não perder mais. Webber caiu para sétimo, mas veio de recuperando, principalmente com a ajuda dos ótimos pit stops da RBR, e nas últimas voltas quando a chuva voltou a cair superou Kubica ficando com uma segunda ótima colocação. Logo atrás vinham Button e Vettel disputando uma quarta posição, quando o alemão perdeu o controle do carro, tirou o inglês da corrida e provavelmente da disputa pelo título. Quem se deu bem com essa briga foi Massa, que herdou a quarta posição. Sutil confirmou mais uma vez que o carro da Force India anda muito bem em pista como Spa e Monza, chegando em quinto. E logo atrás dele os dois carros da Mercedes com Rosberg e Shumacher, respectivamente. ótimo resultado pra quem largou lá atrás. Vettel foi apenas o 15° e Alonso foi o último a abandonar a corrida ao bater na 38ª volta. Com isso o novo lider do mundial é Lewis Hamilton, seguido de perto por Webber. Com mais de uma vitória atrás vem Vettel com Button em quarto.

Na corrida:

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h29m04.268s
2. Webber Red Bull-Renault a 1.571s
3. Kubica Renault a 3.493s
4. Massa Ferrari a 8.264s
5. Sutil Force India-Mercedes a 9.094s
6. Rosberg Mercedes a 12.359s
7. Schumacher Mercedes a 15.548s
8. Kobayashi Sauber-Ferrari a 16.678s
9. Petrov Renault a 23.851s
10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari a 29.457s
11. Liuzzi Force India-Mercedes a 34.831s
12. De la Rosa Sauber-Ferrari a 36.019s
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 39.895s
14. Hulkenberg Williams-Cosworth a 1 volta
15. Vettel Red Bull-Renault a 1 volta
16. Kovalainen Lotus-Cosworth a 1 volta
17. Di Grassi Virgin-Cosworth a 1 volta
18. Glock Virgin-Cosworth a 1 volta
19. Trulli Lotus-Cosworth a 1 volta
20. Yamamoto HRT-Cosworth a 2 voltas

Abandonos:

Alonso Ferrari 38ª volta
Button McLaren-Mercedes 16ª volta
Senna HRT-Cosworth 6ª volta
Barrichello Williams-Cosworth 1ª volta

Campeonato Pilotos:

1. Hamilton 182 pontos
2. Webber 179
3. Vettel 151
4. Button 147
5. Alonso 141
6. Massa 109
7. Kubica 104
8. Rosberg 102
9. Sutil 45
10. Schumacher 44
11. Barrichello 30
12. Kobayashi 21
13. Petrov 19
14. Liuzzi 12
15. Hulkenberg 10
16. Buemi 7
17. De la Rosa 6
18. Alguersuari 4

Construtores:

1. Red Bull-Renault 330
2. McLaren-Mercedes 329
3. Ferrari 250
4. Mercedes 146
5. Renault 123
6. Force India-Mercedes 57
7. Williams-Cosworth 40
8. Sauber-Ferrari 27
9. Toro Rosso-Ferrari 11

O treino classificatório para o GP da Bélgica, disputado no belo e tradicional circuito de Spa-Francorchamps, foi um verdadeiro chove não molha. No treino livre a manhã choveu muito e os pilotos mal saíram para a pista. Com a mesma ainda úmida no início do Q1 os pilotos tiveram apenas uma volta rápida para marcar tempo, para logo depois voltar a chover. Quando tudo parecia decidido para o Q2 a chuva parou, a pista melhorou e os tempos baixaram, mas nenhum dos grandes ficou pra trás. Destaque para Bruno Senna que quase põe sua Hispania na segunda parte do treino. Durante o Q2 foi quando a pista esteve em suas melhores condições, com os pilotos fazendo voltas rápidas em sequência. Nesta ficaram Rosberg e Schumacher de uma vez, sendo que o primeiro perderá 5 posições pela troca do câmbio e o outro dez posições pela manobra traiçoeira em Barrichello na última corrida. No Q3 depois da primeira volta rápida de todos São Pedro definiu a pole. Webber, pela quinta vez colocou a RBR na pole e mostra que além de um bom carro, tem muita sorte, pois ninguém conseguiu baixar seu tempo. Hamilton chegou bem perto e larga em segundo, mostrando que a McLaren voltou pra brigar pelo título. Kubica fechou os três primeiros postos com sua Renault. Massa larga em sexto, Rubinho em seu 300º GP em sétimo e Alonso apenas em 10º.

Os tempos:
Q3
1 Mark Webber Red Bull/Renault 1.45,778
2 Lewis Hamilton McLaren/Mercedes 0,085
3 Robert Kubica Renault 0,322
4 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 0,349
5 Jenson Button McLaren/Mercedes 0,428
6 Felipe Massa Ferrari 0,536
7 Rubens Barrichello Williams/Cosworth 0,824
8 Adrian Sutil Force India/Mercedes 0,881
9 Nico Hülkenberg Williams/Cosworth 1,275
10 Fernando Alonso Ferrari 1,663

Q2
11 M.Schumacher Mercedes 1.47,874 1,663
12 Nico Rosberg Mercedes 1.47,885 1,674
13 J.Alguersuari Toro Rosso/Ferrari 1.48,267 2,056
14 Vitantonio Liuzzi Force India/Mercedes 1.48,680 2,469
15 Sébastien Buemi Toro Rosso/Ferrari 1.49,209 2,998
16 H.Kovalainen Lotus/Cosworth 1.50,980 4,769
17 Timo Glock Virgin/Cosworth 1.52,049 5,838

Q1
18 Jarno Trulli Lotus/Cosworth 2.01,491 6,665
19 Kamui Kobayashi BMW Sauber/Ferrari 2.02,284 7,458
20 Bruno Senna HRT/Cosworth 2.03,612 8,786
21 Sakon Yamamoto HRT/Cosworth 2.03,941 9,115
22 Pedro de la Rosa BMW Sauber/Ferrari 2.05,294 10,468
23 Lucas Di Grassi Virgin/Cosworth 2.18,754 23,928
24 Vitaly Petrov Renault Sem tempo

Este foi o saldo do australiano Mark Webber da Red Bull neste domingo no GP da Hungria disputado em Hungaroring. Vettel largou em primeiro, com Webber em segundo e Alonso em terceiro. Na largada Vettel manteve a liderança e parecia que venceria de ponta a ponta como sempre são suas vitórias. Abriu logo de cara uma vantagem muito grande para Alonso que largou bem e assumiu o segundo posto de Webber. Tudo se encaminhava bem até que a entrada do Safety Car devido a pedaços de carro na pista, mudou tudo. Com as diferentes estratégias das equipes para seus pilotos, surgiram alterações de posições que movimentaram bem a prova. Mark se manteve na pista enquanto Vettel parou junto com toda a maioria dos pilotos. Após a relargada Vettel segurou o resto da galera para que Webber, com o melhor carro em mãos, abrisse a vantagem necessária para fazer a parada e se mantivesse a frente. O alemão acabou punido por isso, perdendo a segunda posição para Alonso. Massa se beneficiou do abandono de Hamilton, mas não conseguiu passar da quarta posição.

O grande momento do final da prova foi a briga entre Barrichello e Schumacher pela décima posição. O brasileiro passou algumas voltas atrás do alemão, mas conseguiu a ultrapassagem, apesar de Schumi mostrar que ainda é o mesmo, pelo menos na vigarisse. O piloto da Mercedes expremeu Rubinho no muro da reta dos boxes e quase causou um grave acidente sem necessidade.
Confira o resultado do GP e a atual situação do mundial abaixo:

Resultado do GP:
1. Webber Red Bull-Renault 1h41:05.571
2. Alonso Ferrari + 17.821
3. Vettel Red Bull-Renault + 19.252
4. Massa Ferrari + 27.474
5. Petrov Renault + 1:13.100
6. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:16.700
7. De la Rosa Sauber-Ferrari a 1 Volta
8. Button McLaren-Mercedes a 1 Volta
9. Kobayashi Sauber-Ferrari a 1 Volta
10. Barrichello Williams-Cosworth a 1 Volta
11. Schumacher Mercedes a 1 Volta
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 1 Volta
13. Liuzzi Force India-Mercedes a 1 Volta
14. Kovalainen Lotus-Cosworth a 3 voltas
15. Trulli Lotus-Cosworth a 3 voltas
16. Glock Virgin-Cosworth a 3 voltas
17. Senna HRT-Cosworth a 3 voltas
18. Di Grassi Virgin-Cosworth a 4 voltas
19. Yamamoto HRT-Cosworth a 4 voltas

Abandonos:
Hamilton McLaren-Mercedes 25ª volta
Kubica Renault 25 ª volta
Rosberg Mercedes 17 ª volta
Sutil Force India-Mercedes 17 ª volta
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2 ª volta

Pilotos:
1. Webber 161 pontos
2. Hamilton 157
3. Vettel 151
4. Button 147
5. Alonso 141
6. Massa 97
7. Rosberg 94
8. Kubica 89
9. Schumacher 38
10. Sutil 35
11. Barrichello 30
12. Petrov 17
13. Kobayashi 17
14. Liuzzi 12
15. Hulkenberg 10
16. Buemi 7
17. De la Rosa 6
18. Alguersuari 3

Construtores:
1. Red Bull-Renault 312 pontos
2. McLaren-Mercedes 304
3. Ferrari 238
4. Mercedes 132
5. Renault 106
6. Force India-Mercedes 47
7. Williams-Cosworth 40
8. Sauber-Ferrari 23
9. Toro Rosso-Ferrari 10

Depois de um ano passando por reformas o circuito de Silverstone volta a sediar neste final de semana o GP da Inglaterra. Depois de algumas provas de outras categorias no circuito, foi unânime a reclamação dos pilotos com relação a ondulação da pista. Seguem os vídeos da RBR que tem feito sucesso este ano, prova a prova, e um vídeo de Martin Brundle, ex-piloto e comentarista da BBC, pilotando um F1 de 2 lugares.
Aqui o velho traçado:

Webber

Brundle

A Alemanha realmente dominou o domingo. Na Copa os alemães mandaram os ingleses pra casa. No GP da Europa, disputado em Valência, Vettel dominou a corrida de ponta a ponta, deixando os ingleses Hamilton e Button logo atrás. Na largada, Hamilton partiu pra cima de Webber e assumiu a segunda posição para não perder mais, mesmo sendo punido. O australiano parecia ter problemas e perdeu muitas posições na primeira volta. Tentando recuperar o prejuízo acabou subindo no carro de Kovalainen e decolando para protagonizar um dos acidentes mais espetaculares dos últimos tempos. Aí começou toda a confusão deste GP. Com a entrada do Safety Car, muitos carros entraram nos boxes e andaram acima da velocidade permitida para não perder tempo. Hamilton ultrapassou o carro de segurança quando deveria ficar atrás dele, mantendo a segunda posição. Os carros que fizeram tudo certo, entre eles as duas Ferraris, foram os mais penalizados, pois caíram lá pra trás. Alonso que estava em 3° e Massa em 4°, caíram para 10° e 14° respectivamente. O grande problema é que Lewis só foi punido depois da reclamação de Alonso e 14 voltas depois do ocorrido, o que lhe permitiu manter a vice-liderança, mesmo passando pelos boxes para pagar a punição. Os outros espertinhos só foram punidos depois da prova com o acréscimo de cinco segundos ao tempo, o que não alterou muito o resultado final. Hoje os italianos colocaram uma nota em seu site dizendo que os acontecimentos de ontem são um verdadeiro escândalo para a categoria. Mas voltando a falar de Vettel, ao receber a bandeirada, seu mecânico que é inglês, o parabenizou e brincou dizendo que seria a única vitória alemã do dia. Ele só saberia que estava errado duas horas depois.


Eu ia até esquecendo de mencionar o melhor resultado de Barrichello no ano com seu 4° lugar de ontem.
Classificação final:
1. Vettel Red Bull-Renault
2. Hamilton McLaren-Mercedes
3. Button McLaren-Mercedes
4. Barrichello Williams-Cosworth
5. Kubica Renault
6. Sutil Force India-Mercedes
7. Kobayashi Sauber-Ferrari
8. Alonso Ferrari
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari
10. Rosberg Mercedes
11. Massa Ferrari
12. De la Rosa Sauber-Ferrari
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
14. Petrov Renault
15. Schumacher Mercedes
16. Liuzzi Force India-Mercedes
17. Di Grassi Virgin-Cosworth
18. Chandhok HRT-Cosworth
19. Glock Virgin-Cosworth
20. Senna HRT-Cosworth
21. Trulli Lotus-Cosworth

Campeonatos:
Pilotos
1. Hamilton 127
2. Button 121
3. Vettel 115
4. Webber 103
5. Alonso 98
6. Kubica 83
7. Rosberg 75
8. Massa 67
9. Schumacher 34
10. Sutil 31
11. Barrichello 19
12. Liuzzi 12
13. Buemi 9
14. Kobayashi 7
15. Petrov 6
16. Alguersuari 3
17. Hulkenberg 1

Construtores
1. McLaren-Mercedes 248
2. Red Bull-Renault 218
3. Ferrari 165
4. Mercedes 109
5. Renault 89
6. Force India-Mercedes 43
7. Williams-Cosworth 20
8. Toro Rosso-Ferrari 10
9. Sauber-Ferrari 7

Veja o acidente de Webber enquanto a FOM não tira do ar:

Finalmente o domínio das RBRs nos treinos de classificação foi quebrado hoje. Hamilton veio voando pelo circuito Gilles Villeneuve em sua última tentativa e marcou o tempo de 1.15,105seg, batendo Mark Webber que caminhava para mais uma pole no GP do Canadá. Vettel, apesar de estar pertinho, ficou mais uma vez atrás do companheiro de equipe. Mas a verdade é que as duas melhores equipes do ano vão com estratégias diferentes para a corrida, e nessa a Red Bull pode levar a melhor. Alonso fechou a segunda fila, mostrando que, apesar dos carros de Maranello não terem um bom desenvolvimento, ele tem muito braço. Pior pra Massa que ficou apenas em sétimo, atrás de Button e Liuzzi. Por falar nisso o desempenho dos carros indianos é surpreendente, tendo colocado seus dois pilotos no Q3 (Sutil em 9º). Mas feio mesmo ficou pra Mercedes que passou apenas com Rosberg para a última parte do treino, sendo que este não conseguiu nada melhor que o décimo posto. E Schumacher que ficou pelo Q2 em 13º. Destaque ainda pra Senna 22º, que bateu Di Grassi e Chandhok respectivamente. Mais inusitado que as Force Indias andando bem, foi ver Hamilton empurrando sua McLaren de volta para os boxes, para preservar ao menos um litro de combustível exigido pelo regulamento. Amanhã o GP do Canadá será disputado às 13:00h, horário de Brasília, e graças a previsão de chuva devemos ter uma corrida daquelas.


Aos tempos:

Q3
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1.15,105
2. Webber Red Bull-Renault 1.15,373
3. Vettel Red Bull-Renault 1.15,420
4. Alonso Ferrari 1.15,435
5. Button McLaren-Mercedes 1.15,520
6. Liuzzi Force India-Mercedes 1.15,648
7. Massa Ferrari 1.15,688
8. Kubica Renault 1.15,715
9. Sutil Force India-Mercedes 1.15,881
10. Rosberg Mercedes 1.16,071

Q2
11. Barrichello Williams-Cosworth 1.16,434
12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1.16,438
13. Schumacher Mercedes 1.16,492
14. Petrov Renault 1.16,844
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.16,928
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1.17,029
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1.17,384

Q1
18. Kobayashi Sauber-Ferrari 1.18,019
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1.18,237
20. Trulli Lotus-Cosworth 1.18,698
21. Glock Virgin-Cosworth 1.18,941
22. Senna HRT-Cosworth 1.19,484
23. di Grassi Virgin-Cosworth 1.19,675
24. Chandhok HRT-Cosworth 1.27,757